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341省道(X203-S240)新建工程檢測(cè)項(xiàng)目

江蘇 無錫 宜興市
招標(biāo)公告
發(fā)布單位:宜興市人民政府 發(fā)布日期:2023-10-17
詳情內(nèi)容

341省道(X203-S240)新建工程檢測(cè)項(xiàng)目

招標(biāo)公告

(資格后審,網(wǎng)上不見面開標(biāo))

標(biāo)段編號(hào):YXJT20230600203        

1.招標(biāo)條件

本招標(biāo)項(xiàng)目341省道(X203-S240)新建工程已由江蘇省發(fā)展和改革委員會(huì)以蘇發(fā)改基礎(chǔ)發(fā)[2017] 624號(hào)文批準(zhǔn)建設(shè),項(xiàng)目業(yè)主為宜興市交通工程建設(shè)管理處,招標(biāo)人為宜興市交通工程建設(shè)管理處,建設(shè)資金來自財(cái)政,項(xiàng)目出資比例為國有資金:100%,私有資金:0.00%,外國政府及組織投資:0.00%,境外私人投資:0.00%。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目檢測(cè)項(xiàng)目進(jìn)行公開招標(biāo),特邀請(qǐng)有興趣的潛在投標(biāo)人參加投標(biāo)。

   2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

2.1建設(shè)地點(diǎn):宜興市;

2.2工程規(guī)模:341省道(X203-S240)新建工程路線起點(diǎn)與341省道東段銜接(起點(diǎn)樁號(hào) K12+713.556),路線向西延伸利用現(xiàn)狀和橋南環(huán)路,跨越新長鐵路后向西南方向偏移并跨越燒香港,與262省道交叉并設(shè)置互通;而后路線在高塍鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)與滆湖生態(tài)養(yǎng)殖區(qū)之間的500KV高壓走廊帶內(nèi)布線,終點(diǎn)位于240省道交叉處(終點(diǎn)樁號(hào)K25+300)。道路等級(jí)為一級(jí)公路,雙向六車道,設(shè)計(jì)時(shí)速100km/h,路線全長12.586公里,其中老路改造路段為2.11公里(跨新長鐵路橋0.8132公里不在本次招標(biāo)范圍),新建路段為10.476 公里。

2.3合同估算價(jià):約565萬元

2.4服務(wù)期:從簽訂合同開始至缺陷責(zé)任期結(jié)束

2.5招標(biāo)范圍:1)承擔(dān)全線范圍內(nèi)發(fā)包人負(fù)責(zé)抽檢的路基、路面、相關(guān)交通工程預(yù)留預(yù)埋設(shè)施、交通安全設(shè)施等工程的試驗(yàn)檢測(cè),包括全線工程的原材料、結(jié)構(gòu)物成品、半成品、工程實(shí)體的試驗(yàn)檢測(cè)工作;對(duì)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)進(jìn)行抽查復(fù)核抽檢,檢查關(guān)鍵工程的工藝性試驗(yàn);

2)項(xiàng)目要求試驗(yàn)室提供一套工程質(zhì)量管控?cái)?shù)據(jù)系統(tǒng),協(xié)助發(fā)包人做好工程質(zhì)量數(shù)據(jù)的收集、統(tǒng)計(jì)、分析、匯總等工作并完成工程質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告。

3)開展全線范圍內(nèi)安全生產(chǎn)管理工作。

(4)對(duì)監(jiān)理和施工單位工地試驗(yàn)室進(jìn)行全面監(jiān)督、檢查和指導(dǎo);對(duì)工程質(zhì)量缺陷、質(zhì)量事故配合業(yè)主進(jìn)行檢查、報(bào)告;配合上級(jí)主管部門、業(yè)主日常檢查等檢測(cè)工作;配合質(zhì)監(jiān)部門、業(yè)主做好交竣工驗(yàn)收試驗(yàn)檢測(cè)工作等。

5承擔(dān)全線范圍內(nèi)發(fā)包人負(fù)責(zé)的測(cè)量管理;并對(duì)全線重要工點(diǎn)的日常測(cè)量工作進(jìn)行復(fù)核、抽檢、指導(dǎo)和管理。

6組織宜興當(dāng)?shù)?/span>試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)開展1比對(duì)試驗(yàn)。

7)配合建設(shè)單位做好平安工程相關(guān)資料的收集、整理工作,同時(shí)對(duì)施工單位的“平安工地”資料臺(tái)賬進(jìn)行指導(dǎo)。

2.6標(biāo)段劃分: 一個(gè)標(biāo)段

2.7質(zhì)量要求:符合規(guī)范及相關(guān)規(guī)定的要求

3. 投標(biāo)人資格要求

3.1投標(biāo)人須同時(shí)具備:

1、具有交通運(yùn)輸部頒發(fā)的公路工程試驗(yàn)檢測(cè)綜合乙級(jí)及以上資質(zhì);

    2、具有有效的省級(jí)或以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門頒發(fā)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定證書;

    3、投標(biāo)人需在江蘇交通招投標(biāo)信息管理系統(tǒng)中備案并能查詢到信用等級(jí),投標(biāo)文件截止日當(dāng)天,投標(biāo)人在江蘇交通招投標(biāo)信息管理系統(tǒng)中信用等級(jí)被評(píng)為B級(jí)及以上級(jí)別。投標(biāo)人20181月1日以來(以項(xiàng)目交工時(shí)間為準(zhǔn))承擔(dān)過一級(jí)及以上公路工程檢測(cè)(建安工程費(fèi)不少于50000萬元),上述“試驗(yàn)檢測(cè)”僅指作為建設(shè)單位委托的第三方質(zhì)量檢測(cè)(含中心試驗(yàn)室),不包含質(zhì)監(jiān)部門委托的竣(交)工驗(yàn)收等檢測(cè),同時(shí)提供合同;建設(shè)單位出具的業(yè)績(jī)證明作為證明材料。前述材料請(qǐng)投標(biāo)企業(yè)從誠信庫獲取并編入投標(biāo)文件。(注:建設(shè)單位出具的業(yè)績(jī)證明指項(xiàng)目已交工或竣工的證明。)

3.2、投標(biāo)人擬派項(xiàng)目負(fù)責(zé)人須同時(shí)具有交通運(yùn)輸部頒發(fā)的公路工程試驗(yàn)檢測(cè)師資格證書(道路工程”或“公路、材料”專業(yè))和高級(jí)及以上技術(shù)職稱;本項(xiàng)目除項(xiàng)目負(fù)責(zé)人之外,最少為本項(xiàng)目再配置4名檢測(cè)人員,其中包括2名試驗(yàn)檢測(cè)工程師(具有交通主管部門頒發(fā)的公路工程試驗(yàn)檢測(cè)師資格證書)及2名助理試驗(yàn)檢測(cè)工程師(具有交通主管部門頒發(fā)的公路工程試驗(yàn)檢測(cè)師或助理試驗(yàn)檢測(cè)師資格證書)。

3.3、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為本單位正式職工,并提供相關(guān)證書和投標(biāo)截止日期前6個(gè)月本單位為其辦理的任意一個(gè)月社保繳費(fèi)清單。原件掃描錄入誠信庫,編制投標(biāo)文件時(shí)從誠信庫獲取相關(guān)信息,如有人員已調(diào)出仍用于本工程的,視為弄虛作假并查處。

3.4本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

3.5各投標(biāo)人均可就本招標(biāo)項(xiàng)目上述標(biāo)段中的 1個(gè)標(biāo)段投標(biāo)。

3.6資格審查條件

3.6.1具有獨(dú)立訂立合同的能力;

3.6.2未處于被責(zé)令停業(yè)、投標(biāo)資格被取消或者財(cái)產(chǎn)被接管、凍結(jié)和破產(chǎn)狀態(tài);

3.6.3企業(yè)沒有因騙取中標(biāo)或者嚴(yán)重違約以及發(fā)生重大工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)事故等問題,被有關(guān)部門暫停投標(biāo)資格并在暫停期內(nèi)的;

3.6.4企業(yè)的資質(zhì)類別、等級(jí)滿足招標(biāo)公告要求;

3.6.5資格審查申請(qǐng)書中的重要內(nèi)容沒有失真或者弄虛作假。

3.6.6符合法律、法規(guī)規(guī)定的其他條件。

3.7投標(biāo)人不得存在下列情形之一:

3.7.1為招標(biāo)人的附屬機(jī)構(gòu)(單位);

3.7.2為本標(biāo)段的代建人、項(xiàng)目管理人,或者為本標(biāo)段提供招標(biāo)代理服務(wù)的;

3.7.3與本標(biāo)段的代建人或項(xiàng)目管理人或招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)同為一個(gè)法定代表人的、相互控股或參股的、相互任職或工作的;

3.7.4與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個(gè)人的;

3.7.5投標(biāo)人正被人民法院列為失信被執(zhí)行人的(詳見蘇信用辦[2018]23號(hào))。

3.7.6被省級(jí)及以上交通主管部門取消項(xiàng)目所在地的投標(biāo)資格或禁止進(jìn)入該區(qū)域公路建設(shè)市場(chǎng)且處于有效期內(nèi); 

3.7.7已參與、接受341省道(X203-S240新建工程施工(或監(jiān)理)單位委托的與本次招標(biāo)合同內(nèi)容相關(guān)的施工分包、試驗(yàn)檢測(cè)等工作的單位、與本工程任一施工(或監(jiān)理)標(biāo)段的承包人有隸屬或投資參股關(guān)系,可能影響檢測(cè)質(zhì)量或公正性的單位,均不得再參與本標(biāo)段的投標(biāo);如投標(biāo)人中標(biāo)本項(xiàng)目,后期也不允許再參與、接受發(fā)包人或本工程相應(yīng)標(biāo)段承包人委托的與本項(xiàng)目相關(guān)的施工、監(jiān)理、檢測(cè)等工作。

4. 招標(biāo)文件的獲取

4.1招標(biāo)文件獲取時(shí)間為20231017日至20231108

4.2招標(biāo)文件獲取方式:投標(biāo)人登錄“電子招標(biāo)投標(biāo)交易平臺(tái)”獲取。

本招標(biāo)公告及招標(biāo)文件中“電子招標(biāo)投標(biāo)交易平臺(tái)”是指:宜興市公共資源交易網(wǎng)7.0系統(tǒng);

4.3工具軟件使用費(fèi)100元,售后不退。

5. 投標(biāo)文件的遞交

5.1投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間(同開標(biāo)時(shí)間):20231109 8時(shí)40分。

5.2本工程采用網(wǎng)上不見面開標(biāo),投標(biāo)人代表無需到現(xiàn)場(chǎng)參加開標(biāo)會(huì),無需提交任何原件資料,投標(biāo)單位須在投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間前上傳加密的投標(biāo)文件到宜興市公共資源交易中心網(wǎng)上招投標(biāo)系統(tǒng)。投標(biāo)人通過宜興市公共資源交易中心網(wǎng)“不見面開標(biāo)大廳”,登錄“不見面”開標(biāo)系統(tǒng),進(jìn)行遠(yuǎn)程解密、觀看開標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)操作、互動(dòng)交流等活動(dòng)。

5.3逾期送達(dá)的投標(biāo)文件,招標(biāo)人不予受理。

6.資格審查

本次招標(biāo)采用資格后審方式進(jìn)行資格審查,資格評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)詳見招標(biāo)文件第三部分。

7.評(píng)標(biāo)辦法

本次招標(biāo)采用綜合評(píng)估法,評(píng)標(biāo)細(xì)則詳見招標(biāo)文第三部分。

8.發(fā)布公告的媒介

8.1本次招標(biāo)公告同時(shí)在宜興市公共資源交易網(wǎng)、江蘇建設(shè)工程招標(biāo)網(wǎng)和江蘇省公共資源交易網(wǎng)上發(fā)布。

8.2本公告發(fā)布日期從20231017日至202310 23日,本公告為第1次發(fā)布。

9. 聯(lián)系方式

標(biāo) 人:宜興市交通工程建設(shè)管理處

   址:宜興市宜城街道解放東路60號(hào)

聯(lián) 人:214200

   話:沈女士

   真:***

招標(biāo)代理機(jī)構(gòu):江蘇嘉朗工程建設(shè)項(xiàng)目管理有限公司

   址:無錫市濱湖區(qū)建筑西路599-4(4號(hào)樓)八樓803室

   編:214000

聯(lián) 人:徐工、韓工

   話:***

         

                                                      202310 17

注:1、本招標(biāo)項(xiàng)目采用網(wǎng)上電子招標(biāo)(不見面開標(biāo)),相關(guān)操作要求詳見宜興市公共資源交易中心網(wǎng)站“下載中心”區(qū)“7.0 系統(tǒng)工程項(xiàng)目投標(biāo)人操作手冊(cè)、宜興市公共資源交易7.0系統(tǒng)誠信庫申報(bào)操作手冊(cè)(投標(biāo)人)、電子保函操作手冊(cè)、“不見面”開標(biāo)系統(tǒng)投標(biāo)人操作手冊(cè)和演示視頻”等內(nèi)容。


投標(biāo)人聯(lián)系方式.docx    承諾書.pdf    341省道(X203-S240)新建工程檢測(cè)項(xiàng)目.pdf    評(píng)標(biāo)辦法.docx    

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