海門區(qū)橋區(qū)水域水上交通隱患整治工程施工項目2023YHZZ-SG標段招標公告

1. 招標條件

本招標項目海門區(qū)橋區(qū)水域水上交通隱患整治工程已經(jīng)《關(guān)于進一步推進船舶碰撞橋梁水域水上交通隱患整治的通知》(蘇船橋治[2022] 1號) 批準建設(shè)，施工圖已審查，項目業(yè)主為南通市海匯交通建設(shè)工程有限公司，建設(shè)資金來自財政資金，項目出資比例為100%，招標人為南通市海匯交通建設(shè)工程有限公司。項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目的施工進行公開招標。

2. 項目概況與招標范圍

2.1 項目概況：

為響應(yīng)《關(guān)于進一步推進船舶碰撞橋梁橋區(qū)水域水上交通安全隱患整治的通知》（蘇船橋治〔2022〕1號），現(xiàn)針對海門區(qū)內(nèi)河通航水域船舶通航情況，經(jīng)篩選在51座橋梁上下游選取合適位置設(shè)置橋區(qū)水域標牌，標牌總數(shù)為99塊。

本次橋區(qū)水域水上交通隱患整治工程共涉及大新河、通啟運河、黃家港線、新江海河、三余線、滸通河及海門河等7條航道。

大新河：大新河航道現(xiàn)狀及規(guī)劃為等外級航道，航道水深條件較好，現(xiàn)狀水深在1.5m～4m，航道底寬約20m～30m，河段有砂石料碼頭，常年通行100~300噸級船舶，航道維護尺度按等外級航道尺度1.5×12×80m（水深×底寬×彎曲半徑）維護。

通啟運河：通啟運河航道現(xiàn)狀為Ⅵ級航道，航道水深條件較好，現(xiàn)狀水深在2m～4m，航道底寬約20m～30m，航道維護尺度按Ⅵ級航道尺度2.0×20×110m（水深×底寬×彎曲半徑）維護，通啟運河航道規(guī)劃為Ⅴ級航道。

黃家港線：黃家港線航道現(xiàn)狀為Ⅶ級航道，航道水深條件較好，現(xiàn)狀水深在1.5m～4m，航道底寬約20m～30m，可常年通行100~300噸級船舶，現(xiàn)狀通行船舶較少，航道維護尺度按Ⅶ級航道尺度1.5×16×100m（水深×底寬×彎曲半徑）維護，規(guī)劃為Ⅶ級航道。

新江海河：新江海河（通呂運河口～川港大橋段）航道現(xiàn)狀滿足Ⅴ級標準，新江海河（川港大橋～新江海河閘段）航道現(xiàn)狀滿足Ⅳ級標準。蘇州路橋位于川港大橋～新江海河閘段，現(xiàn)狀已達Ⅳ級標準，大部分為單船，偶有頂推和拖帶船隊通行。

三余線：三余線縱貫海門、通州，溝通長江、通啟運河、通呂運河和通同線，規(guī)劃通同線通呂運河之間為Ⅴ級航道，通呂運河～通啟運河之間為Ⅵ級航道；由于三余線入江口門不能通航，故規(guī)劃三余線到通啟運河后，向東過常樂船閘后，利用青四河經(jīng)青龍港入江，規(guī)劃青四河為六級航道。三余線通同線～通呂運河段規(guī)劃為Ⅴ級航道，里程9.92km，三余線通呂運河～通啟運河段規(guī)劃為Ⅵ級航道，里程18.98km。本次涉及橋梁均位于通呂運河～通啟運河之間，規(guī)劃為Ⅵ級航道。

滸通河：滸通河是海門縱向的水路運輸干道之一，滸通河起于三星鎮(zhèn)鎮(zhèn)南村，終于海門市開發(fā)區(qū)，全長18.09km，滸通河為Ⅵ級航道。

海門河：西起新江海河，東至啟東市三和港，全長45.7公里。海門段長39.02公里，現(xiàn)狀航道底高程-2~-0.5m，航道底寬6～8m，口寬約為26～48m，邊坡為1:2.5，該航段現(xiàn)狀基本能達到Ⅶ級航道的要求，海門河規(guī)劃為Ⅶ級航道。

項目投資額約600萬元。

2.2.招標范圍與內(nèi)容：

本項目共設(shè)一個標段，為2023YHZZ-SG標段：

2023YHZZ-SG標段招標范圍與內(nèi)容為海門區(qū)橋區(qū)水域水上交通隱患整治工程施工圖范圍內(nèi)的工程施工等，同時配合做好項目的績效評價工作。

計劃工期：100日歷天。計劃開工日期：2024年1月15日，計劃完工時間：2024年4月24日，具體開工日期以監(jiān)理簽發(fā)的開工令為準。缺陷責任期：12個月。

3. 投標人資格要求

3.1投標人應(yīng)具備的承擔本次招標項目的資質(zhì)條件、能力和信譽要求為：

(1)資質(zhì)條件：

a 投標人應(yīng)具有獨立法人資格，統(tǒng)一社會信用代碼信息已成功備案，具有有效的基本賬戶開戶許可證（或基本存款賬戶信息）。

b 具有有效的省級及以上相關(guān)部門核發(fā)的《安全生產(chǎn)許可證》；

c 投標人須具有有效的港口與航道工程施工總承包三級及以上資質(zhì)或航道工程專業(yè)承包三級及以上資質(zhì)。

(2)業(yè)績要求：投標人自2018年1月1日以來（以交/竣工時間為準），完成過300萬元及以上助航設(shè)施工程施工項目；

(3)信譽要求：

投標文件遞交截止日當天，投標人在最近一期江蘇交通項目的信用檔案等級評定中被評為C級或以上級別；

投標文件遞交截止日當天，投標人未在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單；

投標文件遞交截止日當天，投標人未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單；

投標文件遞交截止日當天，投標人未被列入“信用交通江蘇”網(wǎng)站公布的“江蘇省交通運輸失信聯(lián)合懲戒對象名單”（黑名單）。

(4)項目經(jīng)理和項目總工要求：

A、項目經(jīng)理：

擬派的項目經(jīng)理具有有效的港口與航道工程專業(yè)一級注冊建造師或水利水電工程專業(yè)二級及以上注冊建造師，具有交通行政主管部門核發(fā)的有效的《公路水運工程施工企業(yè)主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書》（B證）。2018年1月1日以來（以交/竣工時間為準），擔任過助航設(shè)施工程施工項目的項目經(jīng)理。

注：《住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部辦公廳關(guān)于全面實行一級建造師電子注冊證書的通知》建辦市〔2021〕40號文件規(guī)定：自2022年1月1日起，一級建造師統(tǒng)一使用電子證書，紙質(zhì)注冊證書作廢；2022年1月1日起，一級建造師應(yīng)重新刻制執(zhí)業(yè)印章，并使用電子證書上的注冊編號（注冊編號的數(shù)字編碼是16位）。本項目投標人擬投入項目負責人為一級建造師的，應(yīng)在投標截止時間前更換好電子注冊證書，并在投標截止時間前在江蘇省交通運輸招標投標信息管理系統(tǒng)中將項目負責人建造師電子注冊證書信息進行備案。

B、項目總工：

投入本項目的項目總工具有工程師或以上技術(shù)職稱，具有有效的交通運輸主管部門核發(fā)的有效的《公路水運工程施工企業(yè)主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書》(B證)。

C、擬投入本項目的項目經(jīng)理、項目總工必須為投標單位正式人員，出具投標人為其繳納的最近3個月（2023年8月～2023年10月或2023年9月～2023年11月或2023年10月～2023年12月）的社保繳費證明[社保繳納證明材料需含繳費起止時間、繳費單位、繳費人員姓名并由社保機構(gòu)加蓋繳費證明專用章，社保機構(gòu)官網(wǎng)上打印件與線下的蓋章件具有同等效力，繳費單位須與投標人名稱一致（投標人下屬不具備獨立法人資格的分支機構(gòu)繳納的社保視為本單位）。若社保繳費證明材料中體現(xiàn)繳費類別的，則至少包含養(yǎng)老保險。]。

D、項目經(jīng)理和項目總工均無在崗項目

無在崗項目是指目前未在其他項目上任職，或雖在其他項目上任職但本項目中標后能夠從該項目撤離。投標人可在投標文件中提供任職承諾書。

（5）專職安全員資格：

投標人擬投入本項目專職安全員不少于1人，專職安全員具有交通運輸主管部門核發(fā)的有效的《公路水運工程施工企業(yè)主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書》(C類證)。

擬投入本項目的專職安全員必須為投標單位自有人員，出具投標人為其繳納的最近3個月（2023年8月～2023年10月或2023年9月～2023年11月或2023年10月～2023年12月）的社保繳費證明[社保繳納證明材料需含繳費起止時間、繳費單位、繳費人員姓名并由社保機構(gòu)加蓋繳費證明專用章，社保機構(gòu)官網(wǎng)上打印件與線下的蓋章件具有同等效力，繳費單位須與投標人名稱一致（投標人下屬不具備獨立法人資格的分支機構(gòu)繳納的社保視為本單位）。若社保繳費證明材料中體現(xiàn)繳費類別的，則至少包含養(yǎng)老保險。]。

3.2 本次招標不接受聯(lián)合體投標。

3.3與招標人存在利害關(guān)系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關(guān)投標均無效。

4.招標文件的獲取

4.1 凡有意參加投標者，請在江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)中的新電子招投標交易系統(tǒng)（新系統(tǒng)交易中心地址）電子交易平臺（以下簡稱“電子交易平臺”，網(wǎng)址（http://180.101.234.24:15194/OP/Login.aspx，下同）進行網(wǎng)員注冊，并領(lǐng)取CA數(shù)字證書。

4.2 獲取文件時間詳見招標公告，完成網(wǎng)員注冊后，通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”，明確所投標段，下載招標文件、圖紙和參考資料。

4.3 招標文件每套售價0元。平臺費在下載電子招標文件時根據(jù)系統(tǒng)提示進行繳納。

5.投標文件的遞交及相關(guān)事宜

5.1 招標人將于下列時間和地點組織進行工程現(xiàn)場踏勘并召開投標預(yù)備會。

踏勘現(xiàn)場時間及地點：招標人不組織現(xiàn)場考察，投標人如需進行現(xiàn)場考察，可自行前往，考察費用由投標人自理，安全自負；

投標預(yù)備會時間及地點：不召開。

5.2 投標文件應(yīng)為加密的投標文件。投標文件遞交的截止時間詳見招標公告，投標人應(yīng)在投標截止時間前，通過互聯(lián)網(wǎng)使用 CA 數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”，將加密的投標文件上傳，并保存上傳成功后系統(tǒng)自動生成的電子簽收憑證，遞交時間即為電子簽收憑證時間。逾期未完成上傳或未按規(guī)定加密的投標文件，招標人予以拒收。

6．發(fā)布公告的媒介

本次招標公告同時在中國招標投標公共服務(wù)平臺、江蘇省招標投標公共服務(wù)平臺、江蘇省交通運輸廳門戶網(wǎng)站、江蘇省公共資源交易平臺、南通市公共資源交易網(wǎng)上發(fā)布。

7. 聯(lián)系方式

招 標 人：南通市海匯交通建設(shè)工程有限公司

地    址：南通市海門區(qū)海欣大廈

聯(lián) 系 人：陳先生

電    話：***

招標代理：捷宏潤安工程顧問（江蘇）有限公司

地址：南通市崇川區(qū)崇川路58號南通產(chǎn)業(yè)研究院9號A1302-A1304室

電話：***、***

聯(lián)系人：邱海峰、沙云天

8.其他

8.1本項目采用雙信封全流程電子招投標。投標文件遞交的截止時間（投標截止時間、開標時間）為2024年1月4日14：30，解密時間為2024年1月4日14：30至15：00。投標人可在任意地點登錄“電子交易平臺”參加開標并解密投標文件。若到現(xiàn)場開標地點參加第一個信封開標解密，則請到場人員攜帶好有效身份證明、CA 數(shù)字證書及電腦設(shè)備（請各投標人提前做好解密準備工作）到達開標現(xiàn)場，按照現(xiàn)場工作人員安排進行開標及解密電子投標文件工作。投標人必須在投標文件解密截止時間前完成投標文件的解密，因投標人自身問題造成的投標文件上傳或解密失敗，后果由投標人自行承擔，招標人概不負責。

開標地點：南通市工農(nóng)南路150號南通市政務(wù)中心輔樓4樓公共資源交易中心開標室(具體開標室請?zhí)崆霸斠姰斕旖灰字行拇笃溜@示)。

8.2采用銀行匯票、本票或保函形式提交投標保證金的，須在投標文件遞交的截止時間前將上述投標保證金原件（無須密封）遞交至開標地點。逾期送達的或者未送達指定地點的，招標人不予受理。

8.3已購買或者領(lǐng)取招標文件的投標人，不得擅自放棄投標，若因故確需放棄，則須在投標截止之日3天前書面告知招標人，如無故不參加投標而造成投標人不足3家而重新招標的，若重新招標的招標范圍、規(guī)模和資格要求等未發(fā)生改變，招標人可以拒絕其參加重新招標的投標。

8.4本項目采用騰訊會議方式組織開標，請各投標人于本項目開標時間（2024年1月4日14：30）委派授權(quán)代表進入本項目騰訊會議（會議號為 661-332-029，會議名稱為項目名稱；招標代理將于開標時間進入會議，招標代理進入騰訊會議室后，其他人員方可進入騰訊會議室；加入會議時請各投標人將名稱改為單位名稱；加入會議自動靜音，如需發(fā)言可啟動語音功能或在聊天界面書面提出），未委派授權(quán)代表參加騰訊會議的將視為默認開標結(jié)果，第二信封開標騰訊會議號將另行通知。

8.5 資格條件與評標辦法所涉內(nèi)容及其證明材料應(yīng)在江蘇交通招投標信息管理系統(tǒng)中備案（包括單位統(tǒng)一社會信用代碼、基本賬戶信息、資質(zhì)信息、財務(wù)信息、投標人及擬派人員業(yè)績、擬派人員職稱、相關(guān)執(zhí)業(yè)資格證書信息等均應(yīng)在江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)中備案），投標人更新的備案資料，在通過審核后，需進行公示，公示日期為5個工作日，投標人制作投標報表時不可以使用尚在公示期間的備案信息，請投標人及時提交更新，以免影響投標文件的編制。未在江蘇交通招投標信息管理系統(tǒng)中備案，導致《投標報表》“表1～表15”無法完整體現(xiàn)相關(guān)信息數(shù)據(jù)的，投標人應(yīng)當按照“表1～表15”的格式填報補充材料，并在投標文件中提供“廳建設(shè)市場信用系統(tǒng)”或交通運輸部“公路、水運建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”或“江蘇省公共資源交易平臺”中可查詢的信息數(shù)據(jù)的網(wǎng)頁截圖復(fù)印件作為證明材料，否則相關(guān)內(nèi)容將不作為評審依據(jù)。招標人不再接受投標人提交的相關(guān)原件作為替代、補充。

8.6踏勘現(xiàn)場時間及地點：招標人不統(tǒng)一組織現(xiàn)場考察，由于本項目實施區(qū)域較分散，實施內(nèi)容零散，投標人如需進行現(xiàn)場考察，可自行前往，考察費用由投標人自理，安全自負。

8.7投標人編制、填報電子投標文件時注意：電子投標文件中涉及服務(wù)周期（工期）內(nèi)容請按招標文件要求內(nèi)容填寫或填寫“滿足招標文件要求”，如有備注“日歷天”處無須折算成“日歷天”。

二〇二三年十二月

注：上述時間均為北京時間。具體事宜請與招標代理聯(lián)系。