本次招標項目宜春港樟樹港區(qū)河西作業(yè)區(qū)綜合碼頭工程(以下簡稱“本項目”)已由江西省發(fā)展和改革委以贛發(fā)改交通〔2020〕770號文批準建設,初步設計已由省交通運輸廳以贛交港航字〔2020〕84號文批準,第二批施工圖設計由樟樹港航管理處以樟港航字[2021]9號文批復,項目業(yè)主為樟樹市贛港港口經(jīng)營有限公司,建設資金來自自籌,項目出資比例為100%,招標人為樟樹市贛港港口經(jīng)營有限公司。項目已具備招標條件,現(xiàn)對本項目信息化及配套設施系統(tǒng)進行公開招標。
2.1項目概況
宜春港樟樹港區(qū)河西作業(yè)區(qū)綜合碼頭位于袁河與贛江交匯處下游,西汊支左岸,樟樹港區(qū)河西作業(yè)區(qū)綜合碼頭占用岸線1490米,擬建1000噸級件雜泊位4個、集裝箱貨泊位3個、1000噸級散貨泊位8個及其配套工程,整個港區(qū)陸域面積約1167畝。主要建設內容包括港池疏浚、地基處理、水工建筑物、港區(qū)道路及堆場、陸域形成、環(huán)境保護、導助航設施及臨時工程等項目。項目投資概算26.97億元。
2.2招標范圍及標段劃分
本次招標劃分為1個標段,即CH-XX1標。招標范圍及主要工作內容如下:
標段名 | 招標范圍 | 主要工作內容 |
CH-XX1 | 信息化及配套設施系統(tǒng) | 控制系統(tǒng)、火災自動報警系統(tǒng)、電氣火災監(jiān)控系統(tǒng)、綜合布線系統(tǒng)、視頻火災報警系統(tǒng)、安全監(jiān)測系統(tǒng)、噴槍噴灑控制系統(tǒng)、氣體檢測報警系統(tǒng)、車道管理控制系統(tǒng)、消防設備電源監(jiān)控系統(tǒng)、防火門監(jiān)控系統(tǒng)、應急照明與疏散指示系統(tǒng)、分布式光纖測溫系統(tǒng)、照明管理控制系統(tǒng)、網(wǎng)絡設備、服務器、工作站、控制電源設備、軟件、工藝控制系統(tǒng)設備等的采購及安裝,還應包括調試、試運行、組織專項驗收和人員培訓及其它相關技術服務等。 |
2.3交貨期/服務期
CH-XX1標:交貨期/服務期3個月。計劃開始日期:2023年4月26日,計劃完工日期:2023年7月26日。
2.4交貨/服務地點
3.1本次招標要求投標人具備獨立法人資格,具有有效的營業(yè)執(zhí)照,其應具備的資質要求、財務要求、業(yè)績要求、信譽要求、項目負責人和技術負責人要求、其他要求見附表1~附表6,并具有與本招標項目相應的供貨或服務能力。
3.2本次招標不接受聯(lián)合體投標。
3.3與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位,不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位,不得參加同一標段投標,否則,相關投標均無效。
3.4在“信用中國”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標人,不得參加投標。
3.5在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單的投標人不得參加投標。
3.6本次招標信用等級以江西省交通運輸廳發(fā)布的最新年度全省水運工程建設市場信用評價結果為準;若投標人未參與評價,其信用等級按B級對待。本次招標信用等級為D級的投標人不具備投標資格。
4.1凡有意參加投標者,請于2023年3月23日至2023年4月18日(北京時間,下同)在江西省公共資源交易平臺電子交易系統(tǒng)(http://ggzy.jiangxi.gov.cn/)中的“交通非自動評審”業(yè)務模塊(注:投標人必須添加身份“其他類型(投標人)”,并按照“交通非自動評審”有關操作流程進行投標)使用CA數(shù)字證書下載招標文件和相關資料。
4.2 用戶類型獲取方式及系統(tǒng)操作請參閱江西省公共資源平臺首頁“通知公告”欄中的《江西省交通運輸廳關于優(yōu)化提升交通項目招投標工作效能的通知》、《省公共資源交易中心關于不見面開標系統(tǒng)啟用注意事項的通知》。
5.1 招標人不組織進行工程現(xiàn)場踏勘和不召開投標預備會。
5.2 投標文件應為加密的、交易系統(tǒng)可識別格式的投標文件。投標文件遞交的截止時間(投標截止時間,下同)為2023年4月18日09時30分,投標人應于投標截止時間前,通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄交易系統(tǒng),將加密的投標文件上傳,投標文件到達交易系統(tǒng)的時間即為投標文件遞交時間。逾期未完成上傳或未按時到達交易系統(tǒng)或未按規(guī)定加密或未采用交易系統(tǒng)可識別格式的投標文件,交易系統(tǒng)將予以拒收。
5.3 本項目采用“不見面開標”系統(tǒng),各投標人的法定代表人或委托代理人無需到達開標現(xiàn)場。投標人應在投標截止時間前進入江西省公共資源交易平臺-交易主體登錄-其他類型(投標人)-交通非自動評審-不見面開標大廳(具體操作詳見江西省公共資源交易中心不見面開標大廳投標人操作手冊(交通),下載地址:江西省公共資源交易平臺-服務指南-投標單位-操作手冊),否則無法進入后續(xù)的開標環(huán)節(jié),因此引起的一切后果由投標人自行承擔。
本次招標公告同時在江西省公共資源交易平臺(http://ggzy.jiangxi.gov.cn/)、江西省交通運輸廳(http://jt.jiangxi.gov.cn/)、江西省國資委出資監(jiān)管企業(yè)采購交易服務平臺(http://new.jxgzwztb.com/)、江西省港口集團有限公司(http://www.jxsgkjt.com)網(wǎng)站上發(fā)布,招標文件的關鍵內容同時在上述網(wǎng)站公開。
地 址:江西省宜春市樟樹市張家山街道蓼洲村委會
郵 編:331208
聯(lián) 系 人:楊工
電 話:***
電子郵箱:ljzhbzb@163.com
招標代理:江西交投嘉特信招標咨詢有限公司
地 址:江西省南昌市紅谷灘區(qū)洪州大道999號
郵 編:330000
聯(lián) 系 人:孫工
電 話:***
電子郵件:jxjtxzb1688@163.com
交易系統(tǒng)軟件服務商名稱:國泰新點軟件股份有限公司
客服聯(lián)系電話:***
2023年3月23日
標段 企業(yè)資質等級要求 CH-XX1 投標人應同時具備以下條件: 1.具有獨立法人資格,持有有效的營業(yè)執(zhí)照; 2.具有建設行政主管部門頒發(fā)的機電工程施工總承包二級及以上資質或電子與智能化專業(yè)承包二級及以上資質。 標段 財務要求 CH-XX1 無 標段 業(yè)績要求 CH-XX1 投標人近5年內(2018年1月1日至招標公告發(fā)布前1日,下同)至少完成過1個合同金額不小于1200萬元的電子系統(tǒng)工程或建筑智能化工程或機電工程項目業(yè)績。 標段 信 譽 要 求 投標人應同時滿足下列要求: 1.未被江西省交通運輸廳及其以上管理部門取消在江西省內的投標資格或禁止進入江西省交通建設市場且處于有效期內。 2.未被責令停業(yè)、暫扣或者吊銷執(zhí)照、或吊銷許可證。 3.未進入清算程序,或被宣告破產,或存在其他喪失履約能力的情形。4.在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中未被列入嚴重違法失信企業(yè)名單。 5.在“信用中國”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)中未被列入失信被執(zhí)行人名單。 6.投標人及其法定代表人、委托代理人(如有)、擬委任的項目負責人和技術負責人在近3年(2020年1月1日至招標公告發(fā)布前1日,下同)內無行賄犯罪行為。 7.在江西省交通運輸廳發(fā)布的最新年度全省水運工程建設市場信用評價結果中未被評為D級。 標段 人員 數(shù)量 資格要求 在崗要求 CH-XX1 項目 負責人 1 (1)具有中級職稱; (2)具有中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設部頒發(fā)的一級注冊建造師證書(機電工程類)和有效的安全生產考核B類合格證書; (3)至少擔任過1個電子系統(tǒng)工程或建筑智能化工程或機電工程的項目負責人或技術負責人。 無在崗項目(指目前未在其他項目上任職,或雖在其他項目上任職但本項目中標后能夠從該項目撤離) 技術 負責人 1 (1)具有中級職稱; (2)至少擔任過1個電子系統(tǒng)工程或建筑智能化工程或機電工程的項目負責人或技術負責人。 標段 其他要求 CH-XX1 無。 宜春港樟樹港區(qū)河西作業(yè)區(qū)綜合碼頭工程信息化及配套設施系統(tǒng)招標公告.pdf
宜春港樟樹港區(qū)河西作業(yè)區(qū)綜合碼頭工程信息化及配套設施系統(tǒng)招標文件關鍵內容公開.pdf