項目及標(biāo)段名稱 | S578石渠起塢鄉(xiāng)至德格縣打滾鎮(zhèn)新改建工程等7個項目 工可和勘察設(shè)計GKC4標(biāo)段 | ||
項目業(yè)主 | 甘孜州交通和城鄉(xiāng)建設(shè)投資集團(tuán)有限公司 | 項目業(yè)主聯(lián)系電話 | *** |
招標(biāo)人 | 甘孜州交通和城鄉(xiāng)建設(shè)投資集團(tuán)有限公司 | 招標(biāo)人聯(lián)系電話 | *** |
招標(biāo)代理機(jī)構(gòu) | 中科標(biāo)禾工程項目管理有限公司 | 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)聯(lián)系電話 | *** |
開標(biāo)地點 | 成都市青羊區(qū)鼓樓南街101號豐德成達(dá)中心7樓 | 開標(biāo)時間 | 2023-05-15 10:30:00 |
公示期 | 2023-05-19 至 2023-05-23 | 投標(biāo)最高限價(元) | 53885428 |
中標(biāo)候選人及排序 | 中標(biāo)候選人名稱 | 投標(biāo)報價(元) | 經(jīng)評審的投標(biāo)價(元) | 綜合評標(biāo)得分 |
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第一名 | 四川省公路規(guī)劃勘察設(shè)計研究院有限公司 | 48271052 | 48271052 | 99.18 |
第二名 | ||||
第三名 |
第一中標(biāo)候選人項目管理機(jī)構(gòu)主要人員 | |||||
職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
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證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業(yè) | 級別 | ||
項目負(fù)責(zé)人 | 李升甫 | 注冊咨詢工程師(投資)(公路) | 咨登2720221231624 | 道路與橋梁工程 | 正高級工程師 |
項目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | 龔臻 | 注冊咨詢工程師(投資)(公路) | 咨登2720210901918 | 道路與橋梁工程 | 正高級工程師 |
第二中標(biāo)候選人項目管理機(jī)構(gòu)主要人員 | |||||
職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業(yè) | 級別 | ||
項目負(fù)責(zé)人 | |||||
項目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | |||||
第三中標(biāo)候選人項目管理機(jī)構(gòu)主要人員 | |||||
職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業(yè) | 級別 | ||
項目負(fù)責(zé)人 | |||||
項目技術(shù)負(fù)責(zé)人 |
第一中標(biāo)候選人類似業(yè)績 | |||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格(元) | 項目負(fù)責(zé)人 | |
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四川省交通運輸廳 | G4218線康定至新都橋段高速公路工程可行性研究 | 2014-09-18 | 2021-02-23 | 本項目路線全長約79.2公里,起點海拔2797米,止點海拔3503米,全路段最低海拔高程2797米,超過3000米里程為71.48公里,其中最高海拔3880米;全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計速度80公里/小時,路基寬度25.5米。橋涵設(shè)計汽車荷載采用公路-I級。隧道建筑限界10. 25X5.0米。全線采用瀝青混凝土路面。 | 7772900 | 張靜晶、郭遷、李升甫 | |
甘孜州交通和城鄉(xiāng)建設(shè)投資集團(tuán)有限公司 | 國道215線白玉至巴塘段公路改建工程勘察設(shè)計 | 2018-04-12 | 2019-05-29 | 本項目地處高原山區(qū),為高山峽谷地貌,路線全長187. 820公里(其中新建段長14.7公里)。項目路線位于海拔2517米~3938米之間,路線起點海拔2987米,止點海拔2517米,最低海拔2517米,最高海拔3938米。 全路段海拔均超過2517米, 其中海拔超過3000米的路段長度約174.834公里, 占路線全長的93%。全線橋隧占路線總長的5.3%,按設(shè)計速度40 (30)公里/小時、路基寬度8.5(7. 5)米的雙向兩車道三級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),橋涵設(shè)計荷 載公路- I級,瀝青混凝土路面,施工圖預(yù)算約24.0062億元,其中建安費約19. 9995億元。 | 40602609 | 楊昌鳳、李升甫、程 強(qiáng) | |
阿壩藏族羌族自治州公路管理局 | 國道347線茂縣兩河口至紅原壤口段公路提升改建工程勘察設(shè)計 | 2017-04-21 | 2019-02-01 | 本項目路線全長155.169公里(其中新建段長21.755公里、改建段長118. 288公里、原路利用段長15. 126公里),地處高原山區(qū),為高山峽谷地貌。本項目路線位于海拔1650米~3920米之間,路線起點海拔1666米,止點海拔3560米,最低海拔1650米,最高海拔3920米。全路段海拔均超過1650米,其中海拔超過2000米的路段長度約92.853公里,占路線全長的60%;海拔超過3000米的路段長度約26.97公里,占路線全長的17. 38%。全線橋隧占路線總長的16.8%,按設(shè)計速度40 (30)公里/小時、路基寬度8.5 (10) 米的雙向兩車道二級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),橋涵設(shè)計荷載公路- I級(原橋加寬利用采用公路II級),瀝青混凝土路面,施工圖批復(fù)預(yù)算約26.7956億元,其中建安費約22.9029億元。 | 40187723 | 程強(qiáng)、李升甫、楊昌鳳 | |
四川久馬高速公路有限責(zé)任公司 | G0615線久治(川青界)至馬爾康段高速公路項目勘察設(shè)計、過程技術(shù)咨詢審查服務(wù)及地質(zhì)勘察監(jiān)理A2標(biāo)段 | 2018-05-24 | 2020-06-19 | A2標(biāo)段起止樁號為K72+050~ K153+916.903,路線全長66. 562Km。本標(biāo)段橋隧比53. 3%, 按設(shè)計速度80 Km/小時、100Km/小時, 路基寬25. 5m、26m的山嶺重丘區(qū)新建四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),橋涵設(shè)計荷載公路一I級,瀝青混凝土路面。本標(biāo)段全部路線位于海拔3200m~3600m之間,其中海拔3500m以上路段長約45Km, 不良地質(zhì)主要有季節(jié)性凍土、軟弱路基、滑坡等。A2標(biāo)段項目概算總金額約102. 91億元。 | 177945956 | 何恩懷、蔣勁松 | |
四川興蜀公路建設(shè)發(fā)展有限責(zé)任公司 | 國道318線提質(zhì)改造工程可行性研究(合同簽訂時項目名稱為“G318線原路升級改造等州藏鐵路配套公路保障工程前期工作SJ1標(biāo)段) | 2021-03-16 | 2022-11-24 | 本項目在招標(biāo)及合同簽訂時項目名稱為“G318線原路升級改造等川藏鐵路配套公路保障工程前期工作SJ1標(biāo)段”,后依據(jù)行政主管部門要求,項目更名為“國道318線提質(zhì)改造工程”。本項目為川藏公路G318線全線升級改造工程,屬于新建、改建工程。項目實施范圍起于G318線折多山隧道出口,止于G318線巴塘段,實施里程全長100.36公里,其中二級公路長58. 505公里,三級公路長41.858公里。 項目全線最低海拔2625米,最高海拔4210米,其中海拔超過3000米的路段長86.85公里,占全線里程的86. 54%。 | 1916725 | 余明、張靜晶、李升甫 | |
四川阿壩交通建設(shè)投資有限責(zé)任公司 | 省道313線松潘縣鎮(zhèn)江關(guān)至草原鄉(xiāng)提升改造工程勘察設(shè)計 | 2019-04-26 | 2021-06-22 | 項目路線起于鎮(zhèn)江關(guān)鄉(xiāng)南側(cè)、岷江右岸接國道213線,沿小姓溝右岸布線,沿小姓溝逆流而上,經(jīng)小姓鄉(xiāng)、紅土鄉(xiāng)、紅扎鄉(xiāng)、燕云鄉(xiāng),止于草原鄉(xiāng)南側(cè),與省道,446線松黑路順接。本項目為對原四級公路升級改建為三級公路。本項目地處高原山區(qū),為高山峽谷地貌,路線全長102. 056公里(其中新建段長4.465公里、 改建段長97.591公里), 起止樁號為K0+000~K101+973. 145。 項目路線位于海拔2482米~3566米之間,路線起點海拔2482米, 止點海拔3288米, 最低海拔2482米,最高海拔3566米。 全路段海拔均超過2482米, 其中海拔超過3000米的路段長度約45. 5公里,占路線全長的44. 58%。 全線橋梁占路線總長的0.87%,按設(shè)計速度30公里/小時、路基寬度7.5米的雙向兩車道三級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),橋涵設(shè)計荷載公路-I級,瀝青混凝土路面,施工圖預(yù)算約6.9852億元, 其中建安費約5. 5598億元。 | 17910763 | 楊昌鳳、李升甫、程強(qiáng) | |
甘孜州交通和城鄉(xiāng)建設(shè)投資集團(tuán)有限公司 | 國道215線石渠縣滿真(青川界 至洛須段改建工程勘察設(shè)計 | 2017-10-26 | 2018-02-08 | 本項目路線全長72. 627公里(含試驗段6. 05公里),其中利用原路改建段里程63.427公里,新建段里程9.2公里。項目地處高原山區(qū),為高山峽谷地貌,起點海拔高程3530米,止點海拔高程3282米,全線海拔均超過3280米, 其中最高海拔3607米。本項目橋隧占路線總長的1.35%, 項目全線采用三級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計速度為30公里/小時,路基寬度7.5米,瀝青混凝土路面,汽車荷載等級為公路一I級,施工圖預(yù)算約7. 0822億元,其中建安費約5. 9665億元。 | 18503544 | 楊昌鳳、余明 | |
甘孜州交通和城鄉(xiāng)建設(shè)投資集團(tuán)有限公司 | 國道549線鄉(xiāng)城縣城(經(jīng)白松)至得榮斯閘段公路改建工程勘察設(shè)計 | 2017-03-10 | 2019-05-29 | 本項目路線全長97. 598公里,其中新建段里程29.4公里,改建段里程68.2公里。項目地處高原山區(qū),為高山峽谷地貌,起點海拔2840米,止點海拔2545米,全路段海拔高程超過2524米,其中最高海拔4164米。本項目橋隧占路線總長的14.8%,按設(shè)計速度40 (30) 公里/小時,路基寬8.5 (7.5)米的雙車道三級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),橋涵設(shè)計荷載公路- I級,瀝青混凝土路面,施設(shè)預(yù)算約25.4365億元,其中建安費約22.0894億元。 | 35165621 | 楊昌鳳、余明 | |
甘孜州交通和城鄉(xiāng)建設(shè)投資集團(tuán)有限公司 | G549線雅安石棉界至甘孜九龍段公路工程SJ1標(biāo)段勘察設(shè)計 | 2017-12-13 | 2022-01-27 | 本項目路線全長 65. 508公里(其中新建段長26. 308公里、改建段長39. 2公里)。本項目路線位于海拔1450米~3296米之間,路線起點海拔1450米,止點海拔3277米,最低海拔1450米,最高海拔3296米。全路段海拔均超過1450米,其中,海拔超過2000米的路段長度約50.9公里,占路線全長的77. 7%; 海拔超過3000米的路段長度約23.2公里,占路線全長的35. 4%。全線橋隧占路線總長的20.8%,按設(shè)計速度30公里/小時、路基寬7. 5米的雙向兩 車道三級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),橋涵設(shè)計荷載公路- I級,瀝青混凝土路面,施工圖預(yù)算約22. 3931億元,其中建安費20. 0056億元。 | 28723500 | 楊昌鳳、程強(qiáng)、李升甫 | |
第一中標(biāo)候選人項目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格(元) | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 | |
四川阿壩交通建設(shè)投資有限責(zé)任公司 | 省道313線松潘縣鎮(zhèn)江關(guān)至草原鄉(xiāng)提升改造工程勘察設(shè)計 | 2019-04-26 | 2021-06-22 | 項目路線起于鎮(zhèn)江關(guān)鄉(xiāng)南側(cè)、岷江右岸接國道213線,沿小姓溝右岸布線,沿小姓溝逆流而上,經(jīng)小姓鄉(xiāng)、紅土鄉(xiāng)、紅扎鄉(xiāng)、燕云鄉(xiāng),止于草原鄉(xiāng)南側(cè),與省道,446線松黑路順接。本項目為對原四級公路升級改建為三級公路。本項目地處高原山區(qū),為高山峽谷地貌,路線全長102. 056公里(其中新建段長4.465公里、 改建段長97.591公里), 起止樁號為K0+000~K101+973. 145。 項目路線位于海拔2482米~3566米之間,路線起點海拔2482米, 止點海拔3288米, 最低海拔2482米,最高海拔3566米。 全路段海拔均超過2482米, 其中海拔超過3000米的路段長度約45. 5公里,占路線全長的44. 58%。 全線橋梁占路線總長的0.87%,按設(shè)計速度30公里/小時、路基寬度7.5米的雙向兩車道三級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),橋涵設(shè)計荷載公路-I級,瀝青混凝土路面,施工圖預(yù)算約6.9852億元, 其中建安費約5. 5598億元。 | 17910763 | 田波.王義鑫.龔臻 | |
阿壩藏族羌族自治州公路管理局 | 國道347線茂縣兩河口至紅原壤口段公路提升改建工程勘察設(shè)計 | 2017-04-21 | 2019-02-01 | 本項目路線全長155.169公里(其中新建段長21.755公里、改建段長118. 288公里、原路利用段長15. 126公里),地處高原山區(qū),為高山峽谷地貌。本項目路線位于海拔1650米~3920米之間,路線起點海拔1666米,止點海拔3560米,最低海拔1650米,最高海拔3920米。全路段海拔均超過1650米,其中海拔超過2000米的路段長度約92.853公里,占路線全長的60%;海拔超過3000米的路段長度約26.97公里,占路線全長的17. 38%。全線橋隧占路線總長的16.8%,按設(shè)計速度40 (30)公里/小時、路基寬度8.5 (10) 米的雙向兩車道二級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),橋涵設(shè)計荷載公路- I級(原橋加寬利用采用公路II級),瀝青混凝土路面,施工圖批復(fù)預(yù)算約26.7956億元,其中建安費約22.9029億元。 | 40187723 | 田波.王義鑫.龔臻 | |
甘孜州交通和城鄉(xiāng)建設(shè)投資集團(tuán)有限公司 | 國道215線白玉至巴塘段公路改建工程勘察設(shè)計 | 2018-04-12 | 2019-05-29 | 本項目地處高原山區(qū),為高山峽谷地貌,路線全長187. 820公里(其中新建段長14.7公里)。項目路線位于海拔2517米~3938米之間,路線起點海拔2987米,止點海拔2517米,最低海拔2517米,最高海拔3938米。 全路段海拔均超過2517米, 其中海拔超過3000米的路段長度約174.834公里, 占路線全長的93%。全線橋隧占路線總長的5.3%,按設(shè)計速度40 (30)公里/小時、路基寬度8.5(7. 5)米的雙向兩車道三級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),橋涵設(shè)計荷 載公路- I級,瀝青混凝土路面,施工圖預(yù)算約24.0062億元,其中建安費約19. 9995億元。 | 40602609 | 龔臻.王義鑫.田波 | |
四川興蜀公路建設(shè)發(fā)展有限責(zé)任公司 | 國道318線提質(zhì)改造工程可行性研究(合同簽訂時項目名稱為“G318線原路升級改造等州藏鐵路配套公路保障工程前期工作SJ1標(biāo)段) | 2021-03-16 | 2022-11-24 | 本項目在招標(biāo)及合同簽訂時項目名稱為“G318線原路升級改造等川藏鐵路配套公路保障工程前期工作SJ1標(biāo)段”,后依據(jù)行政主管部門要求,項目更名為“國道318線提質(zhì)改造工程”。本項目為川藏公路G318線全線升級改造工程,屬于新建、改建工程。項目實施范圍起于G318線折多山隧道出口,止于G318線巴塘段,實施里程全長100.36公里,其中二級公路長58. 505公里,三級公路長41.858公里。 項目全線最低海拔2625米,最高海拔4210米,其中海拔超過3000米的路段長86.85公里,占全線里程的86. 54%。 | 1916725 | 喬定健.龔臻.何恩懷 | |
甘孜州交通和城鄉(xiāng)建設(shè)投資集團(tuán)有限公司 | G549線雅安石棉界至甘孜九龍段公路工程SJ1標(biāo)段勘察設(shè)計 | 2017-12-13 | 2022-01-27 | 本項目路線全長 65. 508公里(其中新建段長26. 308公里、改建段長39. 2公里)。本項目路線位于海拔1450米~3296米之間,路線起點海拔1450米,止點海拔3277米,最低海拔1450米,最高海拔3296米。全路段海拔均超過1450米,其中,海拔超過2000米的路段長度約50.9公里,占路線全長的77. 7%; 海拔超過3000米的路段長度約23.2公里,占路線全長的35. 4%。全線橋隧占路線總長的20.8%,按設(shè)計速度30公里/小時、路基寬7. 5米的雙向兩 車道三級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),橋涵設(shè)計荷載公路- I級,瀝青混凝土路面,施工圖預(yù)算約22. 3931億元,其中建安費20. 0056億元。 | 28723500 | 田波.王義鑫.龔臻 | |
四川省交通運輸廳 | G4218線康定至新都橋段高速公路工程可行性研究 | 2014-09-18 | 2021-02-23 | 本項目路線全長約79.2公里,起點海拔2797米,止點海拔3503米,全路段最低海拔高程2797米,超過3000米里程為71.48公里,其中最高海拔3880米;全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計速度80公里/小時,路基寬度25.5米。橋涵設(shè)計汽車荷載采用公路-I級。隧道建筑限界10. 25X5.0米。全線采用瀝青混凝土路面。 | 7772900 | 龔臻、蒲之艷、何恩懷 | |
第一中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格(元) | 項目負(fù)責(zé)人 | |
第二中標(biāo)候選人類似業(yè)績 | |||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格(元) | 項目負(fù)責(zé)人 | |
第二中標(biāo)候選人項目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格(元) | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 | |
第二中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格(元) | 項目負(fù)責(zé)人 | |
第三中標(biāo)候選人類似業(yè)績 | |||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格(元) | 項目負(fù)責(zé)人 | |
第三中標(biāo)候選人項目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格(元) | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 | |
第三中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格(元) | 項目負(fù)責(zé)人 | |
其他投標(biāo)人(除中標(biāo)候選人之外的)評審情況 | |||
投標(biāo)人名稱 | 投標(biāo)報價(元)或否決投標(biāo)依據(jù)條款(投標(biāo)文件被認(rèn)定為不合格所依據(jù)的招標(biāo)文件評標(biāo)辦法中的評審因素和評審標(biāo)準(zhǔn)的條款) | 經(jīng)評審的投標(biāo)價(元)或否決投標(biāo)理由(投標(biāo)文件被認(rèn)定為不合格的具體事實,不得簡單地表述為未響應(yīng)招標(biāo)文件實質(zhì)性內(nèi)容、某處有問題等) | 綜合評估得分或備注 |
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四川公路工程咨詢監(jiān)理有限公司 | 48835193 | 48835193 | 95.33 |
中交第一公路勘察設(shè)計研究院有限公司 | 48121822 | 48121822 | 92.63 |
四川省交通勘察設(shè)計研究院有限公司 | 53329294 | 53329294 | 86.30 |
中交公路規(guī)劃設(shè)計院有限公司 | 53443281 | 53443281 | 87.24 |
其它需公示的內(nèi)容 | 評標(biāo)基準(zhǔn)價:48409356元 | ||
監(jiān)督部門名稱及監(jiān)督電話 | 項目審批部門:甘孜州發(fā)展和改革委員會 | 聯(lián)系電話:*** | |
行業(yè)主管部門:甘孜州交通運輸局 | 聯(lián)系電話:*** | ||
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異議投訴注意事項 |
1.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人對依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項目的評標(biāo)結(jié)果有異議的,應(yīng)當(dāng)在中標(biāo)候選人公示期間提出。招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自收到異議之日起3日內(nèi)作出答復(fù);作出答復(fù)前,應(yīng)當(dāng)暫停招標(biāo)投標(biāo)活動。 2.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人認(rèn)為評標(biāo)結(jié)果不符合法律、行政法規(guī)規(guī)定的,可以自知道或者應(yīng)當(dāng)知道之日起10日內(nèi)向有關(guān)行政監(jiān)督部門投訴。投訴前應(yīng)當(dāng)先向招標(biāo)人提出異議,異議答復(fù)期間不計算在前款規(guī)定的期限內(nèi)。投訴書應(yīng)當(dāng)符合《工程建設(shè)項目招標(biāo)投標(biāo)活動投訴處理辦法》規(guī)定。 3.對評標(biāo)結(jié)果的投訴,涉及投標(biāo)人弄虛作假騙取中標(biāo)的由行業(yè)主管部門負(fù)責(zé)受理,涉及評標(biāo)錯誤或評標(biāo)無效的由項目審批部門負(fù)責(zé)受理。 4.投訴人就同一事項向兩個以上有權(quán)受理的行政監(jiān)督部門投訴的,由最先收到投訴的行政監(jiān)督部門負(fù)責(zé)處理。 5.應(yīng)先提出異議沒有提出異議,超過投訴時效等不符合受理條件的投訴,有關(guān)行政監(jiān)督部門不予受理; 投訴人故意捏造事實、偽造證明材料或者以非法手段取得證明材料進(jìn)行投訴,給他人造成損失的,依法承擔(dān)賠償責(zé)任。 |
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招標(biāo)人主要負(fù)責(zé)人簽字、蓋單位章: |
招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)主要負(fù)責(zé)人簽字、蓋單位章: |
注:1.實行電子評標(biāo)的,中標(biāo)候選人公示的內(nèi)容作為評標(biāo)報告的一部分,由評標(biāo)軟件自動生成,評標(biāo)委員會復(fù)核,招標(biāo)人或其委托的招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)電子簽名和簽章確認(rèn);還沒有實行電子評標(biāo)的,招標(biāo)人應(yīng)根據(jù)公示標(biāo)準(zhǔn)文本要求,嚴(yán)格按評標(biāo)報告和投標(biāo)文件真實完整地填報公示信息,不得隱瞞、歪曲應(yīng)當(dāng)公示的信息,并對填寫的中標(biāo)候選人公示內(nèi)容的完整性、真實性、準(zhǔn)確性和一致性負(fù)責(zé)。表中所有空格內(nèi)容均須填寫,不得空白,如確實不須填寫或無法填寫,應(yīng)在空格中填寫“無”。
2.中標(biāo)候選人是聯(lián)合體的,“中標(biāo)候選人名稱”中聯(lián)合體各方的名稱均應(yīng)填寫。
3.表中的“中標(biāo)候選人類似業(yè)績”和“中標(biāo)候選人項目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績” 應(yīng)填寫中標(biāo)候選人在投標(biāo)文件中所附所有業(yè)績。
4.表中的“項目負(fù)責(zé)人”施工招標(biāo)指項目經(jīng)理、 監(jiān)理招標(biāo)指項目總監(jiān)等;表中的“項目技術(shù)負(fù)責(zé)人”是指項目主要技術(shù)人員或項目總工,如設(shè)計中只有多個專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人,應(yīng)都作為項目技術(shù)負(fù)責(zé)人,擴(kuò)展表格,分別填寫。
5.表中的“開工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有關(guān)行政監(jiān)督部門相關(guān)規(guī)定為準(zhǔn)。
6.日期(年月日)的格式統(tǒng)一以阿拉伯?dāng)?shù)字表示。如:2015年9月1日,填寫為20150901; 2015年9月,填寫為201509; 再如2015年,填寫為2015,2015/9/15 9:00:00填寫為20150915-9:00:00。
7.表中的“合同價格”,是指承包人按合同約定完成了包括缺陷責(zé)任期內(nèi)的全部承包工作后,發(fā)包人應(yīng)付給承包人的金額,包括在履行合同過程中按合同約定進(jìn)行的變更和調(diào)整。元指人民幣元。
8.表中的“建設(shè)規(guī)模”采購招標(biāo)應(yīng)填寫主要貨物的數(shù)量、類型、規(guī)格等技術(shù)參數(shù)。
9.參與投標(biāo)的所有投標(biāo)人都需要公示,除中標(biāo)候選人之外,其他投標(biāo)人在“其他投標(biāo)人(除中標(biāo)候選人之外的)評審情況”中填寫。沒有被否決的投標(biāo),填寫投標(biāo)人名稱、投標(biāo)報價(元)、經(jīng)評審的投標(biāo)價(元)、綜合評標(biāo)得分;被否決的投標(biāo),填寫投標(biāo)人名稱、否決投標(biāo)依據(jù)條款、否決投標(biāo)理由、備注。
10.投標(biāo)人認(rèn)為評標(biāo)委員會對本單位的評審可能存在錯誤的,可以在公示期內(nèi)要求招標(biāo)人提供評標(biāo)報告中關(guān)于本單位的評審內(nèi)容,招標(biāo)人在收到投標(biāo)人申請之日起,3日內(nèi)予以答復(fù)。招標(biāo)人不得泄露其他投標(biāo)人相關(guān)的評標(biāo)內(nèi)容。
11.中標(biāo)候選人公示紙質(zhì)文本招標(biāo)人須加蓋單位公章,多頁還應(yīng)加蓋騎縫章。