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一、采購(gòu)項(xiàng)目信息
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項(xiàng)目名稱： 2023-2024年度浙江省本級(jí)、杭州市黨政機(jī)關(guān)公務(wù)出行定點(diǎn)服務(wù)機(jī)構(gòu)開放式框架協(xié)議采購(gòu)項(xiàng)目
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項(xiàng)目編號(hào)： ZZCG2023W-ZJ-002
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二、征集人信息
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征集人名稱： 浙江省政府采購(gòu)中心
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征集人地址： 浙江省杭州市西湖區(qū)寶石一路3號(hào)浙江省政府采購(gòu)中心
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征集人和聯(lián)系方式： 陳明娟-***
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三、入圍供應(yīng)商
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供應(yīng)商名稱： 杭州蕭山萬里汽車修理有限公司
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供應(yīng)商地址： 浙江省杭州市蕭山區(qū)浙江省杭州市蕭山區(qū)通惠北路208號(hào)
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供應(yīng)商聯(lián)系人和聯(lián)系方式： 俞峰-***
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四、入圍產(chǎn)品
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\n \n \n | 入圍商品標(biāo)項(xiàng)名稱 | \n 入圍商品名稱 | \n 入圍商品規(guī)格型號(hào)/服務(wù)描述 | \n 入圍商品價(jià)格 | \n
\n \n | 公務(wù)出行定點(diǎn)服務(wù)[9座(含)以下租賃，租賃車輛全部為新能源，含駕駛服務(wù)] | \n 杭州蕭山萬里汽車修理有限公司公務(wù)出行定點(diǎn)服務(wù)[9座(含)以下租賃，租賃車輛全部為新能源，含駕駛服務(wù)] | \n 服務(wù)方案:服務(wù)方案 崗位職責(zé)方案（明確崗位負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、車輛專管員、事故處理聯(lián)絡(luò)員、商務(wù)專員（含服務(wù)監(jiān)督專員、投訴處理專員）等責(zé)任） 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人崗位職責(zé) 1、公司經(jīng)理、全面負(fù)責(zé)公司經(jīng)營(yíng)管理工作，組織實(shí)施年度經(jīng)營(yíng)計(jì)劃和分管合同、租賃費(fèi)回收等工作。合同簽訂與履行、租賃業(yè)務(wù)承接、財(cái)務(wù)、安全生產(chǎn)等工作。 2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家的法律法規(guī)和公司的決議決策。 3、負(fù)責(zé)制定和組織實(shí)施本單位各級(jí)管理人員的崗位生產(chǎn)目標(biāo)。 4、明確人品職責(zé)和建立健全生產(chǎn)管理保證體系，標(biāo)責(zé)任制等制度目標(biāo)。 5、負(fù)責(zé)開拓市場(chǎng)，搞好業(yè)務(wù)對(duì)象的社會(huì)信譽(yù)度調(diào)查，認(rèn)真洽談并簽署有關(guān)租賃合同，保證經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 6、負(fù)責(zé)組織編制生產(chǎn)、質(zhì)量和安全措施計(jì)劃并貫徹實(shí)施。 7、負(fù)責(zé)制定欠款回收計(jì)劃，并親自組織回收。對(duì)正常程序無法回收款項(xiàng)的，要積極經(jīng)法律咨詢通過款確保應(yīng)收款的回收。 8、認(rèn)真搞好員工隊(duì)伍建設(shè)，嚴(yán)格按《員工守則》及其實(shí)施細(xì)則、崗位目標(biāo)責(zé)任制對(duì)所屬人員進(jìn)行考核。 技術(shù)負(fù)責(zé)人崗位職責(zé) 1.宣傳貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)車輛技術(shù)管理的法律法規(guī)及政策規(guī)定。 2.參與制定有關(guān)車輛技術(shù)管理制度及相關(guān)規(guī)定。 3.組織車輛技術(shù)等級(jí)核定，核發(fā)分類定級(jí)證書。 4.負(fù)責(zé)組織車輛技術(shù)的日常監(jiān)督檢查，做好車輛技術(shù)管理的統(tǒng)計(jì)及機(jī)務(wù)報(bào)表上報(bào)工作。 5.負(fù)責(zé)管理車輛維修計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)和維修配件技術(shù)質(zhì)量，建立健全車輛技術(shù)檔案。 6.組織交流和推廣車輛技術(shù)管理的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)代化管理方法。 7.負(fù)責(zé)車輛技術(shù)監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)違反車輛技術(shù)法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定的行為，適用簡(jiǎn)易程序的案件可當(dāng)場(chǎng)作出處理決定；對(duì)適用一般程序的案件，負(fù)責(zé)立案和調(diào)查取證，提出處理意見。 車輛專管員崗位職責(zé) 1、負(fù)責(zé)公司車輛正常調(diào)度、管理工作。 2、負(fù)責(zé)建立公司所有車輛檔案，做好檔案管理工作。 3、負(fù)責(zé)做好車輛牌證、保險(xiǎn)等手續(xù)的辦理工作。 4、負(fù)責(zé)組織車輛年審、維護(hù)及相關(guān)規(guī)費(fèi)繳納工作。 5、負(fù)責(zé)對(duì)公司專、兼職駕駛員進(jìn)行安全培訓(xùn)，并做好考核工作。 6、負(fù)責(zé)對(duì)公司車輛維修費(fèi)用，油耗，里程進(jìn)行嚴(yán)格控制，并按目對(duì)車輛使用情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，考核，出具《車輛月報(bào)表》。 7、負(fù)責(zé)定期對(duì)公司車輛進(jìn)行安全檢查，使各車符合安全要求。 8、負(fù)責(zé)做好日常派車及出車登記工作。 9、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。 事故處理聯(lián)絡(luò)員崗位職責(zé) 1、遵守國(guó)家法律法規(guī)和公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。 2、認(rèn)真學(xué)習(xí)保險(xiǎn)條款等理賠工作的相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，努力做好本職工作。 3、團(tuán)結(jié)同志，積極配合、協(xié)調(diào)工作，同事之間取長(zhǎng)補(bǔ)短、相互幫助。 4、按照公司規(guī)定，無論何時(shí)都必須保持通信暢通，并做好隨時(shí)處理事故的準(zhǔn)備。 5、對(duì)理賠案件要群策群力，認(rèn)真審核，積極主動(dòng)地追索不到位的理賠資料，及時(shí)準(zhǔn)確地完善于續(xù)，至到賠款到公司賬戶為止。 6、積極主動(dòng)協(xié)調(diào)客戶出險(xiǎn)處理事故善后工作，靈活、機(jī)動(dòng)的在第一時(shí)間內(nèi)對(duì)事故的原因，傷亡損失等情況進(jìn)行側(cè)面的摸底調(diào)查，為后續(xù)理賠工作的開展奠定基礎(chǔ)。 7、對(duì)理賠案件要做到不積壓、不拖拉，盡早索賠到位，并作好理賠全過程資料的收集、整理、記錄、存檔工作。 8、對(duì)復(fù)雜案件的講解處理，每次調(diào)解要做好記錄，調(diào)解達(dá)成共識(shí)的要立即簽定調(diào)解協(xié)議書(賠付協(xié)議書),避免反悔。 9、保險(xiǎn)客戶送來的理賠資料認(rèn)真做好簽收臺(tái)賬，經(jīng)審核齊全無誤后必須在一個(gè)工作日內(nèi)送到保險(xiǎn)公司。對(duì)于按揭車輛，明確保險(xiǎn)第一受益人，若非車主本人，則及時(shí)與資產(chǎn)管理部門取得聯(lián)系，以最快 的速度將授權(quán)委托書郵寄給客戶，方便客戶理賠。 10、通過系統(tǒng)跟進(jìn)并實(shí)時(shí)了解賠案進(jìn)度，積極主動(dòng)地與保險(xiǎn)公司和公司財(cái)務(wù)科的業(yè)務(wù)對(duì)接工作，保證賠款及時(shí)，足額轉(zhuǎn)到公司財(cái)務(wù)賬戶。 11、對(duì)保險(xiǎn)客戶送來的理賠資料存在問題，要及時(shí)通知對(duì)方盡早糾正后，重新送達(dá)，并作好通知記錄。 12、對(duì)大案要案等復(fù)雜案例的調(diào)解處理要隨時(shí)跟蹤，定期向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)調(diào)解處理的進(jìn)展情況，盡量化解糾紛、矛盾，避免發(fā)生群體性鬧事和過激行為。 13、認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷提高自身業(yè)務(wù)水平和工作作風(fēng)，服務(wù)熱情周到、耐心細(xì)致、虛心聽取客戶的批評(píng)的建議，接受各部門的監(jiān)督。 商務(wù)專員崗位職責(zé) 1、租賃業(yè)務(wù)的市場(chǎng)開拓與維護(hù)。每天在租車、收車的第一時(shí)間通知總部且督促司機(jī)按照驗(yàn)車工序進(jìn)行車輛查驗(yàn)。做好每天租車，收車，記錄及電腦的錄入工作。 2、負(fù)責(zé)汽車租賃整體運(yùn)營(yíng)管理，推動(dòng)業(yè)務(wù)，達(dá)成銷售目標(biāo)。對(duì)租車款做到記錄清楚，填寫當(dāng)天車輛承租表，做好周報(bào)，月報(bào)，交干財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)。 3、負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)對(duì)象的社會(huì)信譽(yù)度調(diào)查，認(rèn)真洽談并簽署有關(guān)租賃合同。簽訂租車合同，做到嚴(yán)密，無遺漏，嚴(yán)禁涂改且不允許重復(fù)使用一份合同。 4、收集調(diào)研當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)信息及行業(yè)動(dòng)態(tài)，配合實(shí)施公司的推廣活動(dòng)。 5、完成公司制定的業(yè)務(wù)目標(biāo)。認(rèn)真配合公司每月各項(xiàng)工作的抽查及基礎(chǔ)財(cái)務(wù)查帳。 6、組織執(zhí)行公司業(yè)務(wù)相關(guān)管理制度及業(yè)務(wù)操作流程。分部之間車輛調(diào)動(dòng)，認(rèn)真填寫車輛交接記錄清單，做到調(diào)后有據(jù)可查。 服務(wù)監(jiān)督專員崗位職責(zé) 1、貫徹落實(shí)有關(guān)服務(wù)質(zhì)量的規(guī)定和要求，結(jié)合本單位實(shí)際，參與制定服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督檢查工作計(jì)劃，并負(fù)責(zé)實(shí)施、督查與記錄。 2、認(rèn)真學(xué)習(xí)、踐行有關(guān)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、禮儀規(guī)范，包括環(huán)境衛(wèi)生、儀容儀表、勞動(dòng)紀(jì)律、問候禮儀等定期開展對(duì)本單位員工服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的宣貫和禮儀的培訓(xùn)工作。 3、參與本部門文明規(guī)范服務(wù)的指導(dǎo)與檢查，依據(jù)服務(wù)準(zhǔn)則對(duì)員工在工作中出現(xiàn)的服務(wù)不規(guī)范情況進(jìn)行提醒與記錄。 4、服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督員對(duì)嚴(yán)重的服務(wù)質(zhì)量問題的投訴應(yīng)立即向上級(jí)報(bào)告，并提出整改意見和建議。 5、建立內(nèi)部的獎(jiǎng)懲制度，實(shí)行連帶責(zé)任。 投訴處理專員崗位職責(zé) 1、接受客戶咨詢，記錄客戶咨詢、投訴內(nèi)容，按照相應(yīng)流程給予客戶反饋。 2、能及時(shí)發(fā)現(xiàn)來電客戶的需求及意見，并記錄整理及匯報(bào)。處理客戶各種投訴問題，善于傾聽，有效化解客戶投訴情緒，幫助客戶解決問題，提供愉悅的服務(wù)。 3、為客戶提供完整準(zhǔn)確的方案及信息，解決客戶問題，提供高質(zhì)量服務(wù)。 4、受理來自各渠道的投訴需求，快速定位用戶問題，給予快速、滿意的解決方案。 5、從客戶體驗(yàn)及需求出發(fā)，為客戶提供解決方案的同時(shí)分析總結(jié)產(chǎn)品、服務(wù)及流程問題，推動(dòng)提升改善，提升客戶滿意度。4、根據(jù)公司的流程要求高質(zhì)量的完成投訴問題的處理。 6、良好的工作執(zhí)行力，嚴(yán)格按規(guī)范及流程進(jìn)行工作或相關(guān)操作。 7、在具備良好品質(zhì)服務(wù)能力的基礎(chǔ)上，與同事或主管共享信息，進(jìn)行知識(shí)積累，提供流程改善依據(jù)，能通過培訓(xùn)、案例分享、技能技巧輸出等方式賦能團(tuán)隊(duì)。 投訴受理場(chǎng)所配置 投訴處理場(chǎng)所，75平方米，配有電腦，打印機(jī)，電話，辦公用品等設(shè)備。 服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督方案 一、目的原則為建立有效的自我監(jiān)督和自我完善體制，加強(qiáng)對(duì)服務(wù)質(zhì)量的監(jiān)督管理，提升中心整體服務(wù)水平,實(shí)現(xiàn)中心“以服務(wù)促發(fā)展”的執(zhí)行理念,本著“公平、公正、公開”的原則,特制定本辦法； 二、機(jī)構(gòu)職責(zé)綜合管理科為服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督工作的管理機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)明確中心各科室、崗位服務(wù)質(zhì)展監(jiān)督范圍，監(jiān)督各科室崗位的服務(wù)質(zhì)量執(zhí)行情況:各科室負(fù)責(zé)人為科室服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督工作的真接責(zé)任人協(xié)調(diào)解決服務(wù)對(duì)象反映的服務(wù)質(zhì)量問題； 三、方式范圍服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督實(shí)行中心監(jiān)管、員工自律和社會(huì)監(jiān)督相結(jié)合的機(jī)制,主要方式分為外部監(jiān)督和內(nèi)部監(jiān)管兩方面;外部監(jiān)督包括服務(wù)對(duì)象評(píng)價(jià)、輿論監(jiān)督、社會(huì)監(jiān)督;內(nèi)部監(jiān)管是對(duì)各科室、崗位服務(wù)實(shí)行監(jiān)督管理; 四、監(jiān)管環(huán)節(jié)服務(wù)質(zhì)量監(jiān)管 主要從業(yè)務(wù)開展、業(yè)務(wù)合作和服務(wù)跟蹤三個(gè)階段對(duì)服務(wù)質(zhì)量關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)管; 五、業(yè)務(wù)開展:包括對(duì)中心各科室、崗位人員服務(wù)的及時(shí)性、服務(wù)態(tài)度良好性、服務(wù)記錄準(zhǔn)確性、業(yè)務(wù)開展合理性等方面進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量監(jiān)控; 六、業(yè)務(wù)合作:主要對(duì)業(yè)務(wù)開展過程中溝通的及時(shí)性、合作方案執(zhí)行規(guī)范性和業(yè)務(wù)合作質(zhì)量的穩(wěn)定性進(jìn)行監(jiān)管; 七、服務(wù)跟蹤:對(duì)業(yè)務(wù)開展后的服務(wù)進(jìn)行監(jiān)督,通過服務(wù)對(duì)象滿意度測(cè)評(píng)、專項(xiàng)服務(wù)回訪等方式,了解服務(wù)對(duì)象的感知,提升服務(wù)質(zhì)量,確保服務(wù)跟蹤的及時(shí)性和信息反饋的準(zhǔn)確性； 八、質(zhì)量考核服務(wù)質(zhì)量考 核是落實(shí)服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督管理工作的重要手段,是確保中心服.務(wù)質(zhì)量持續(xù)改進(jìn)的重要措施; 九、綜合管 理科對(duì)產(chǎn)生的服務(wù)質(zhì)量問題進(jìn)行考核,考核方式包括督辦、通報(bào)、績(jī)效處罰，考核結(jié)果應(yīng)用到年度綜合績(jī)效考核中; 十、對(duì)于服務(wù)過程中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量及管理問題，由綜合管理科填寫服務(wù)質(zhì)量督辦單,指出存在的服務(wù)質(zhì)量問題,提出階段性的工作要求,每月以辦公網(wǎng)形式下發(fā)服務(wù)質(zhì)量情況通報(bào); 十一、對(duì)于重大服務(wù)質(zhì)量問題要求逐級(jí)上報(bào),及時(shí)解決服務(wù)質(zhì)量問題，有效控制對(duì)中心負(fù)面影響的擴(kuò)散、升級(jí)。 投訴處理方案 1、接受客戶咨詢，記錄客戶咨詢、投訴內(nèi)容，按照相應(yīng)流程給予客戶反饋。 2、能及時(shí)發(fā)現(xiàn)來電客戶的需求及意見，并記錄整理及匯報(bào)。處理客戶各種投訴問題，善于傾聽，有效化解客戶投訴情緒，幫助客戶解決問題，提供愉悅的服務(wù)。 3、為客戶提供完整準(zhǔn)確的方案及信息，解決客戶問題，提供高質(zhì)量服務(wù)。 4、受理來自各渠道的投訴需求，快速定位用戶問題，給予快速、滿意的解決方案。 5、從客戶體驗(yàn)及需求出發(fā)，為客戶提供解決方案的同時(shí)分析總結(jié)產(chǎn)品、服務(wù)及流程問題，推動(dòng)提升改善，提升客戶滿意度。4、根據(jù)公司的流程要求高質(zhì)量的完成投訴問題的處理。 6、良好的工作執(zhí)行力，嚴(yán)格按規(guī)范及流程進(jìn)行工作或相關(guān)操作。 7、在具備良好品質(zhì)服務(wù)能力的基礎(chǔ)上，與同事或主管共享信息，進(jìn)行知識(shí)積累，提供流程改善依據(jù)，能通過培訓(xùn)、案例分享、技能技巧輸出等方式賦能團(tuán)隊(duì)。 車輛故障處理的方案 針對(duì)的實(shí)際情況，為了更好地為甲方提供服務(wù)，再遇到事故及故障事件時(shí)，我公司維修服務(wù)人員在接到甲方支援電話時(shí)，會(huì)在30分鐘內(nèi)做出響應(yīng)，在3小時(shí)內(nèi)保證車輛維修完畢；3小時(shí)內(nèi)不能檢修完畢的，給甲方提供相當(dāng)檔次替換車，若造成甲方損失的，我公司全額賠償。另外，我公司提供本省行政區(qū)域內(nèi)故障、事故的24小時(shí)救援服務(wù)，并提供 24 小時(shí)上門去取車服務(wù)。 對(duì)于事故及故障處理，我公司專門成立維修隊(duì)伍： 救援工作車：2輛 救援服務(wù)人員：4人 預(yù)留待租車輛：3輛 若遇特殊情況，我公司可根據(jù)實(shí)際情況再進(jìn)行安排，保證完成甲方的要求與服務(wù)。 車輛保養(yǎng)的方案 ①擬投入本項(xiàng)目車輛的維修保養(yǎng)制度 車輛保養(yǎng)制度 （1）每周例行車輛養(yǎng)護(hù) 1、檢查電池的儲(chǔ)電量。 2、檢查其它各種液面的高度，發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時(shí)解決。 3、檢查輪胎的氣壓情況，包括備胎，標(biāo)準(zhǔn)氣壓值。 4、檢查全車外部的燈光情況，特別是后部剎車燈，如有燈泡不亮，應(yīng)及時(shí)更換。 5、以上養(yǎng)護(hù)必須在每周檢查一次。做到有問題早知道，早預(yù)防，及時(shí)排除異常情況 （2）每月例行車輛養(yǎng)護(hù) 經(jīng)過一個(gè)月的行駛，在每周的檢查基礎(chǔ)上，需要增加以下幾個(gè)方面的檢查。 1、皮帶的檢查。有無裂紋、松緊，如出現(xiàn)裂紋應(yīng)及時(shí)更換。 2、電機(jī)的密封性。主要檢查電機(jī)表面有無滲漏現(xiàn)象。 3、目視是否有臟物堵塞。特別在夏季，如果其間隙中有贓物，將會(huì)影響到空調(diào)的制冷效果，需要用壓縮空氣進(jìn)行清理。 4、檢查雨刷條的清潔程度和噴嘴的方向位置。在操作清理前風(fēng)擋時(shí)，發(fā)現(xiàn)雨刷片刮不干凈時(shí)，需盡快更換雨刷片。 5、檢查所有輪胎的氣壓，包括備胎。 6、檢查輪胎的花紋深度及磨損情況。輪胎花紋的磨損極限深度為1.6毫米，輪胎胎面應(yīng)磨損均勻，如出現(xiàn)偏磨或者磨損異常，需要到維修站進(jìn)行檢查和調(diào)整，磨損嚴(yán)重，需更換輪胎。 7、檢查電瓶裝頭表面是否有腐蝕物，如有白色或綠色污染物，用熱水沖冼即可，避免用硬物或者拆下裝頭進(jìn)行清潔。 8、及時(shí)排除、修正異常情況。 （3）車輛強(qiáng)制養(yǎng)護(hù) 1、更換空氣濾清器 每行駛5000公里要更換空氣濾清器。 2、四輪定位 當(dāng)車輛行駛時(shí)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向發(fā)沉、發(fā)抖、跑偏、不正、不歸位、漂浮、顛顫、搖擺或輪胎單邊磨損、波狀磨損、塊狀磨損、偏磨等不正常的現(xiàn)象時(shí)，就必須進(jìn)行四輪定位。 3、剎車片更換 車輛行駛3萬公里，要更換新的剎車片。 4、更換輪胎 車輛行駛5萬公里，要更換輪胎。 5、正時(shí)皮帶更換 車輛行駛10萬公里，要更換正時(shí)皮帶。 （4）車輛維修 車輛維修遵守“先申請(qǐng)，后修理”的原則 １、車輛使用人員要對(duì)自己管理的車輛做好詳細(xì)的檢查，如有故障，應(yīng)立即申請(qǐng)報(bào)修。 2、需要報(bào)修的，應(yīng)填寫“保養(yǎng)維修申請(qǐng)單”，并將維修方案和報(bào)價(jià)單上報(bào)審批，待審批后送修。 3、每輛車送修前，必須查閱該車歷史的修車記錄，查對(duì)本次故障是否和原來的修理項(xiàng)目相同或相關(guān)，是否還在保修期內(nèi)；如果和原來的修理項(xiàng)目相同、相關(guān)，或還在保修期內(nèi)，就由原修理廠負(fù)責(zé)免費(fèi)修理或更換配件。 4、記錄送修時(shí)間，并通知綜合管理中心該車預(yù)計(jì)修復(fù)日期。 （5）車輛修復(fù)后的出廠檢查 １、車輛維修完畢后要認(rèn)真檢查，保證徹底修復(fù)完成。 ２、由綜合管理中心對(duì)該車進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后，記錄詳細(xì)的出廠日期、公里數(shù)、維修項(xiàng)目、配件單、結(jié)算單、保修日期或保修里程。 ３、車輛通過驗(yàn)收后，車輛使用人應(yīng)將〈保養(yǎng)維修申請(qǐng)單〉、〈結(jié)算單〉交綜合管理中心一并存入該車的維修檔案。 （6）強(qiáng)制養(yǎng)護(hù)制度 1、保養(yǎng)空氣濾清器 每行駛3000公里要進(jìn)行空氣濾清器的保養(yǎng)，拆開空氣濾清罩的蓋子，取出濾芯查看，如臟得不厲害，用一小棍子輕輕敲敲濾芯撣去污垢即可，如臟得很厲害，就要換新的濾芯了。 2、四輪定位 當(dāng)車輛行駛時(shí)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向發(fā)沉、發(fā)抖、跑偏、不正、不歸位、漂浮、顛顫、搖擺或輪胎單邊磨損、波狀磨損、塊狀磨損、偏磨等不正常的現(xiàn)象時(shí)，就必須進(jìn)行四輪定位。 3、剎車皮更換 車輛行駛2—3年，要更換新的剎車皮。 4、更換燃油泵 車輛行駛2—3年，要清洗或更換燃油泵。 5、正時(shí)皮帶更換 車輛行駛7—10萬公里，要更換正時(shí)皮帶。 6、其他 車輛行駛4年后，車內(nèi)的各種橡膠管老化、硬化，漏油、漏水的問題就會(huì)出現(xiàn)。要及時(shí)更換這些橡膠管。5年左右車的水箱被化學(xué)物腐蝕，如果水箱漏水，要及時(shí)更換。 （7）車輛維修管理 （一）車輛維修遵守“先申請(qǐng)，后修理”的原則 １、車輛管理人員要對(duì)自己管理的車輛做好詳細(xì)的檢查，如有故障，做到以下四點(diǎn)： 第一、到底出現(xiàn)了什么故障？ 第二、引起這個(gè)故障的根本原因是什么？ 第三、有那幾種解決辦法？ 第四、你認(rèn)為用那種方法合適？ ２、填寫故障登記表，并報(bào)車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)核查，并確定解決方案。 ３、如果需要送修理廠的，要填寫“維修申請(qǐng)單”，送修理廠檢查。 ４、由兩個(gè)以上的修理廠提供維修方案和報(bào)價(jià)單，報(bào)送車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)審核；維修總費(fèi)用在200元以下的，由車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)并簽字確定；維修總費(fèi)用在200元以上的，車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)必須書面報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)審核。 ５、緊急情況，車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)不在場(chǎng)的，需有兩名以上的車管人員簽字，并將維修方案和報(bào)價(jià)單直接報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)審核。 ６、每輛車送修前，必須查閱該車歷史的修車記錄，查對(duì)本次故障是否和原來的修理項(xiàng)目相同或相關(guān)，是否還在保修期內(nèi)；如果和原來的修理項(xiàng)目相同、相關(guān)，或還在保修期內(nèi)，就由原修理廠負(fù)責(zé)免費(fèi)修理或更換配件。 ７、記錄送修時(shí)間，并通知接待部該車預(yù)計(jì)修復(fù)日期。 （二）車輛修復(fù)后的出廠檢查 １、車輛維修完畢后要認(rèn)真檢查，保證徹底修復(fù)完成； ２、由車管員和車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)該車進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后，記錄詳細(xì)的出廠日期、公里數(shù)、維修項(xiàng)目、配件單、結(jié)算單、保修日期或保修里程。 ３、車輛通過驗(yàn)收回到公司后，車管員將〈維修申請(qǐng)單〉、〈結(jié)算單〉交公司領(lǐng)導(dǎo)審核。審核通過后，結(jié)算單一式兩份，原件交財(cái)務(wù)部門審核，附件和〈維修申請(qǐng)單〉一并存入該車的維修檔案。 （三）保險(xiǎn)理賠 １、需要做保險(xiǎn)理賠或可以做保險(xiǎn)理賠的車輛，一定要進(jìn)行保險(xiǎn)理賠。 ２、為保證修車質(zhì)量，進(jìn)行保險(xiǎn)理賠的車輛，要嚴(yán)格按照本制度第四條“車輛維修管理”的規(guī)定進(jìn)行. ②具體維修方案 1、車輛設(shè)備檢查、監(jiān)測(cè)與診斷 我公司對(duì)車輛設(shè)備日常檢查、定期檢查和專項(xiàng)檢查；對(duì)租賃車輛進(jìn)行周期性技術(shù)維護(hù)，包括日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)。定期和交警等有關(guān)部門聯(lián)系對(duì)車輛設(shè)備進(jìn)行月檢、季檢。建立完善的檢查考核制度，有檢查、有記錄、有整改。 A.車輛設(shè)備檢查內(nèi)容： （1）發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等部位衛(wèi)生臟的； （2）空氣濾清器未按規(guī)定安裝后濾芯臟的； （3）機(jī)油油量不符合要求的； （4）冷卻液缺或不符合要求的（嚴(yán)禁加水）； （5）發(fā)動(dòng)機(jī)各部位皮帶出現(xiàn)損壞或松緊度不符合要求的； （6）輪胎破損、氣壓不符合要求、輪胎花紋磨平或露線層的； （7）半軸螺絲、輪胎螺絲、傳動(dòng)螺絲等各部位緊固螺絲出現(xiàn)松動(dòng)的； （8）各種儀表、燈光、信號(hào)、雨刷等存在故障未及時(shí)報(bào)修的， 車內(nèi)外設(shè)施出現(xiàn)缺損的； （9）電瓶衛(wèi)生臟或電瓶液面不符合要求的； （10）冬季未及時(shí)放凈貯氣筒內(nèi)積水的； （11）滅火器、應(yīng)急門不齊全或失效的； （12）其它車輛設(shè)備符合要求的項(xiàng)目等。 B.車輛設(shè)備監(jiān)測(cè)與診斷 （1）根據(jù)車輛設(shè)備的技術(shù)狀況定期對(duì)關(guān)鍵重點(diǎn)車輛設(shè)備或部位進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷，監(jiān)控設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)，及時(shí)把握設(shè)備的劣化趨勢(shì)，防止發(fā)生突發(fā)故障，為預(yù)防性維修提供切實(shí)的依據(jù)。 （2）積極引進(jìn)和使用先進(jìn)的監(jiān)測(cè)手段和狀態(tài)技術(shù)。對(duì)狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷結(jié)果做好記錄并存檔。 2、車輛設(shè)備故障 （1）我公司做好故障維修與分析統(tǒng)計(jì)工作，影響生產(chǎn)與安全的重大故障要在第一時(shí)間內(nèi)通知甲方。 （2）我公司維修人員、技術(shù)人員在現(xiàn)場(chǎng)檢查和故障修理后應(yīng)按照故障記錄信息內(nèi)容認(rèn)真做好設(shè)備故障信息的收集、記錄與分析。 （3）在正常操作下車輛發(fā)生故障，我公司在 3 小時(shí)內(nèi)保證車輛維修完畢；3 小時(shí)內(nèi)不能檢修完畢的，給甲方提供相當(dāng)檔次替換車， 若造成甲方損失的，我公司全額賠償 （4）我公司提供本市行政區(qū)域內(nèi)故障、事故的24小時(shí)救援服務(wù)，并提供24小時(shí)上門去取車服務(wù) 3、車輛設(shè)備維修 （1）我公司根據(jù)設(shè)備的技術(shù)狀況和周期對(duì)車輛進(jìn)行定期檢修， 編制月度維修計(jì)劃，甲方可對(duì)維修計(jì)劃完成率、返修率進(jìn)行考核。 （2）在正常操作下車輛發(fā)生故障，我公司在 3 小時(shí)內(nèi)保證車輛維修完畢；3 小時(shí)內(nèi)不能檢修完畢的，給甲方提供相當(dāng)檔次替換車， 若造成甲方損失的，我公司全額賠償。 （3）我公司提供 2 救援工作車，每輛救援工作車配備 2 名以上救援服務(wù)人員，以備承租車輛發(fā)生故障或事故時(shí)進(jìn)行使用。 （4）我公司備有車輛易損配件、易耗油品、便攜機(jī)具和通訊、照明等應(yīng)急用品，并有序就位，便于隨時(shí)取用。 4、車輛設(shè)備保養(yǎng)及內(nèi)容 （1）我公司定期對(duì)車輛進(jìn)行免費(fèi)保養(yǎng)，并免費(fèi)提供甲方按操作規(guī)程使用租賃車輛出現(xiàn)的故障維修服務(wù) （2）我公司制定設(shè)備保養(yǎng)制度，根據(jù)設(shè)備的技術(shù)狀況、作業(yè)量及運(yùn)行周期、檢修情況，編制設(shè)備月度保養(yǎng)計(jì)劃。 （3）我公司對(duì)租賃車輛進(jìn)行周期性技術(shù)維護(hù)，包括日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)，經(jīng)常保持車況良好，車容整潔，確保車輛安全， 正常運(yùn)行，并做好記錄。 （4）各車輛要建立健全每車設(shè)備檔案，按照車輛設(shè)備管理規(guī)定，全面做好設(shè)備管理工作。 5、車輛保險(xiǎn)繳納情況 我公司所有供應(yīng)的車輛具備完整的保險(xiǎn)手續(xù)，包括交強(qiáng)險(xiǎn)、車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)，車上人員及不計(jì)免賠等，集體車輛保險(xiǎn)繳納情況見下附證明材料。 6、年檢方案 1.目的 （1）確保公司在用車輛全部按時(shí)通過年檢。 （2）確保車輛在送車場(chǎng)年檢前違章處理100%完成；送檢車輛所需材料一次準(zhǔn)備齊全。 （3）年檢合格車輛年檢當(dāng)天粘貼好合格標(biāo)識(shí)。 2.適用范圍 本工作流程適用于公司在用車輛的年檢工作。 3.車輛年檢所需材料 （1）養(yǎng)路費(fèi)繳納憑證； （2）有效保險(xiǎn)單原件； （3）交強(qiáng)險(xiǎn)原件； （4）行駛證原件； （5）有效駕駛證原件。 4.車輛監(jiān)督檢查 （1）行政部門每月核對(duì)車輛年檢計(jì)劃與完成情況是否相符，檢查當(dāng)月年檢車輛合格證是否粘貼到位，并將檢查情況填寫在《公司員工月度工作表》中。 （2）項(xiàng)目經(jīng)理每年 11 月份根據(jù)《車輛年檢、保險(xiǎn)登記表》內(nèi)容， 結(jié)合公司車輛罰款情況，抽查公司在用車輛年檢合格證，檢查其是否有效、年檢是否及時(shí)，并將檢查情況填寫在《公司員工月度工作表》中。 應(yīng)急保障措施 至少包括①服務(wù)期間道路救援②替代車③事故處理④臨時(shí)用車等方案。 ①服務(wù)期間道路救援 １、車隊(duì)每天24小時(shí)都要有值班或待命的司機(jī)。 ２、在接到道路救援信息后,馬上與客人確認(rèn)需要救援車輛的車號(hào)、事故發(fā)生的時(shí)間﹑地點(diǎn)﹑基本情況。 ３、將事故信息反饋給車隊(duì)主管領(lǐng)導(dǎo),車隊(duì)主管領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)事故發(fā)生的情況，制定道路拯救方案，并向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。 ４、車隊(duì)無法處理的情況，就通知修理廠到現(xiàn)場(chǎng)救援。 ５、到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，首先安撫客人，根據(jù)事故的現(xiàn)場(chǎng)情況確定報(bào)警、報(bào)保險(xiǎn)公司。 ６、盡量給客人提供替換車輛，費(fèi)用的結(jié)算嚴(yán)格按照租車合同執(zhí)行。 ７、每次道路救援后都要做好書面記錄 事故處理 1、成立應(yīng)急管理小組 組 長(zhǎng)：總經(jīng)理 副組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理 成 員：各科室負(fù)責(zé)人 日常工作由公司綜合管理部負(fù)責(zé)，安排專人24小時(shí)監(jiān)控車輛動(dòng)態(tài)值班，電話24小時(shí)開通。 2、事故及故障處理方案 針對(duì)的實(shí)際情況，為了更好地為甲方提供服務(wù)，再遇到事故及故障事件時(shí)，我公司維修服務(wù)人員在接到甲方支援電話時(shí)，會(huì)在30分鐘內(nèi)做出響應(yīng)，在3小時(shí)內(nèi)保證車輛維修完畢；3小時(shí)內(nèi)不能檢修完畢的，給甲方提供相當(dāng)檔次替換車，若造成甲方損失的，我公司全額賠償。另外，我公司提供本省行政區(qū)域內(nèi)故障、事故的24小時(shí)救援服務(wù)，并提供 24 小時(shí)上門去取車服務(wù)。 對(duì)于事故及故障處理，我公司專門成立維修隊(duì)伍： 救援工作車：2輛 救援服務(wù)人員：4人 預(yù)留待租車輛：3輛 若遇特殊情況，我公司可根據(jù)實(shí)際情況再進(jìn)行安排，保證完成甲方的要求與服務(wù)。 3、車輛故障維修處理方案 （1）車胎被扎 現(xiàn)在，輪胎被異物扎破，特別是鐵釘扎破的現(xiàn)象很普遍。因此， 遇到輪胎被扎破，我公司將會(huì)及時(shí)配備維修人員，并使用專業(yè)的拆解輪胎工具，將輪胎從輪轂上拆解下來，找到破孔后，用專用的硫化機(jī)加熱后進(jìn)行熱補(bǔ)。 （2）汽車油耗猛增 駕駛員在駕駛過程中發(fā)現(xiàn)耗油量比平常多了10%以上，那也許就意味著車有問題了。發(fā)生了這種情況我公司專業(yè)維修人員先找出油耗增加的原因，讓后對(duì)癥下藥。例如，離合器打滑會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)丟失。當(dāng)在急加速時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表增加很快，但車速增加卻很慢， 這時(shí)可以判定是離合器打滑了，需要更換離合器片、離合器壓盤和驅(qū)輪。 （3）制動(dòng)失靈 制動(dòng)失靈包括：制動(dòng)踏板行程過大，制動(dòng)作用遲緩，制動(dòng)效能很低甚至喪失，制動(dòng)距離增長(zhǎng)。對(duì)此故障的排除方法有三種。 A.連續(xù)踩下制動(dòng)踏板，如踏板逐漸升高且有彈性感覺，但稍停一會(huì)后再踩踏板時(shí)仍然很低，即為制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)有空氣，這時(shí)應(yīng)對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行排氣。 B.一腳制動(dòng)不靈，但連續(xù)踩幾次踏板時(shí)制動(dòng)效果很好，一般為制動(dòng)踏板自由行程過大或制動(dòng)間隙過大。應(yīng)調(diào)整踏板自由行程，而后檢查制動(dòng)器間隙，必要時(shí)進(jìn)行制動(dòng)器解體修理。 C.踩下制動(dòng)踏板時(shí)，不軟弱不沉，但就是制動(dòng)效果不良，這一現(xiàn)象為車輪制動(dòng)器故障，如制動(dòng)蹄片有油或接觸不良、摩擦片老化、磨損、制動(dòng)鼓磨損不均。應(yīng)對(duì)制動(dòng)技術(shù)狀況進(jìn)行檢查，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整和修復(fù)。 4、交通事故 1、編制目的 為快速、及時(shí)、妥善處理部發(fā)生的突發(fā)性交通事故，做好救援處置工作，最大限度地減少事故造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)危害，維護(hù)人民群眾的生命安全和社會(huì)穩(wěn)定，特制定交通應(yīng)急預(yù)案。 2、編制依據(jù) 依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》、《國(guó)家安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》和《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》等法律法規(guī)及有關(guān)規(guī)定及局應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則，結(jié)合施工特點(diǎn)，制定本預(yù)案。 3、適用范圍 本預(yù)案適用于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過程中的車輛、交通事故應(yīng)急救援工作。 4、應(yīng)急工作原則 （1）以人為本，科學(xué)管理的原則。把保障人民群眾的生命安全和身體健康當(dāng)作首要任務(wù)。在事故未發(fā)生時(shí)充分做好預(yù)防工作；在事故發(fā)生后，立即營(yíng)救受傷人員，組織撤離或采取其他措施，保護(hù)危害區(qū)域內(nèi)的其他人員。充分發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性，發(fā)揮專家、專業(yè)救援力量和人民群眾的作用；實(shí)行科學(xué)民主決策，采取科學(xué)的管理方法， 采用先進(jìn)的檢測(cè)、監(jiān)測(cè)手段、救援裝備和技術(shù)，迅速控制事態(tài)，消除危害后果。 （2）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)負(fù)責(zé)的原則。各單位要認(rèn)真履行安全生產(chǎn)責(zé)任主體的職責(zé)，建立安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急機(jī)制。 （3）屬地為主，分級(jí)響應(yīng)的原則。在生產(chǎn)安全事故發(fā)生后，事故單位，必須作出“第一反應(yīng)”，果斷迅速地采取應(yīng)對(duì)措施，組織應(yīng)急救援隊(duì)伍。先期到達(dá)的應(yīng)急救援隊(duì)伍，要抓住時(shí)機(jī)，迅速有效地實(shí)施先期處置，全力控制事態(tài)發(fā)展，切斷事故災(zāi)害鏈，防止次生、衍生和耦合事故（事件）發(fā)生。同時(shí)，應(yīng)立即向上級(jí)部門報(bào)告事故情況。上級(jí)部門迅速對(duì)事故作出判斷，決定應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)。 （4）預(yù)防為主，實(shí)戰(zhàn)結(jié)合的原則。貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針。一是通過安全管理和安全技術(shù)等手段實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全，盡可能防止事故發(fā)生；二是在假定事故必然發(fā)生的情況下， 通過預(yù)先采取的預(yù)防措施，達(dá)到降低或減少災(zāi)害的影響。為此，平時(shí)要做好預(yù)防、預(yù)測(cè)、預(yù)警和預(yù)報(bào)工作，搞好預(yù)案的演練，使應(yīng)急組織體系的各機(jī)構(gòu)、各部門明確各自職責(zé)及運(yùn)行程序，使各專業(yè)救援組織和群眾熟悉應(yīng)急救援的基本技術(shù)、方法和技巧，掌握自救和互救的知識(shí)，提高應(yīng)急響應(yīng)系統(tǒng)的整體救援能力。 5、危險(xiǎn)源與風(fēng)險(xiǎn)分析 （1）因路面運(yùn)輸車輛錯(cuò)車發(fā)生交通事故。 （2）因車速過快發(fā)生交通事故。 （3）因道路滑以及車輛制動(dòng)性，轉(zhuǎn)向靈敏性發(fā)生交通事故 。 （4）司機(jī)因疲勞駕駛、醉酒等發(fā)生交通安全事故。 （5）司機(jī)無證操作發(fā)生交通安全事故。 （6）司機(jī)不遵守交通規(guī)則發(fā)交通安全事故。 （7）司機(jī)車輛因其他有關(guān)的安全隱患，所引發(fā)的傷人事故。 （8）因路況不好，發(fā)生交通事故等。 6、救援組織機(jī)構(gòu) 主管：項(xiàng)目經(jīng)理1人，車輛運(yùn)營(yíng)部主管：1 人，車輛運(yùn)營(yíng)人員：5 人，車輛維修主管：1人，車輛維修人員：3人，傷員救護(hù)員：2人，通訊聯(lián)絡(luò)員：1人善后處理人員：1人。 外部支援：及時(shí)撥打 120、110、119等外部救援支持 7、項(xiàng)目經(jīng)理指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé) （1）分析緊急狀態(tài)和確定緊急事件級(jí)別，這些分析應(yīng)根據(jù)相關(guān)危險(xiǎn)類型、它的潛在后果、現(xiàn)有資源和控制緊急情況的行動(dòng)類型進(jìn)行； （2）指揮、協(xié)調(diào)應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)； （3）對(duì)外聯(lián)絡(luò)； （4）直接監(jiān)督應(yīng)急人員的行動(dòng)； （5）保證項(xiàng)目?jī)?nèi)外人員安全； （6）協(xié)調(diào)后勤方面以支援應(yīng)急行動(dòng)； （7）指定代理人，以便在特殊情況（因故不在現(xiàn)場(chǎng)或在指揮中受傷）下履行其職責(zé)。 8、信息報(bào)告處置程序 （1）輕傷事故發(fā)生后，負(fù)傷者或者事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即直接或者逐級(jí)報(bào)告項(xiàng)目負(fù)責(zé)人； （2）重傷、一般事故、較大事故、重大事故、特別重大事故發(fā)生后，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告施工所在地建設(shè)部門、安監(jiān)部門、公安部門、人民檢察院、工會(huì)，同時(shí)直接或者逐級(jí)報(bào)告公司負(fù)責(zé)人； （3）公司負(fù)責(zé)人接到一般事故、較大事故、重大事故、特別重大事故報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)立即上報(bào)所在地安監(jiān)、建設(shè)等部門和上級(jí)主管部門。 9、應(yīng)急處置 （1）響應(yīng)分級(jí) 根據(jù)事故危害程度、影響范圍和控制事態(tài)的能力，按照分級(jí)負(fù)責(zé)的原則，應(yīng)急響應(yīng)分為兩級(jí)。 1)一級(jí)響應(yīng) 如發(fā)生一般事故（輕傷、重傷）以上生產(chǎn)安全事故時(shí)，公司應(yīng)緊急啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案，并上報(bào)公司。 2)二級(jí)響應(yīng) 發(fā)生一般生產(chǎn)安全事故時(shí)，公司啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案。 （2）響應(yīng)程序 根據(jù)事故危害程度、影響范圍和控制事態(tài)的能力，按照分級(jí)負(fù)責(zé)的原則，應(yīng)急預(yù)案響應(yīng)程序分為二級(jí)。 （1）一級(jí)響應(yīng)程序 車輛主管在接到發(fā)生一般事故以上生產(chǎn)安全事故報(bào)告后，立即向項(xiàng)目經(jīng)理報(bào)告，并同時(shí)向上級(jí)主管部門報(bào)告。 2）根據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理指示，及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案，并通知應(yīng)急救援指揮小組成員。 3）應(yīng)急救援指揮小組成員接到應(yīng)急救援通知后，立即按要求到 達(dá)指定地點(diǎn)集合，并開展應(yīng)急救援工作。 4）車輛運(yùn)營(yíng)部負(fù)責(zé)及時(shí)傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)主管部門的指示精神，協(xié)助指導(dǎo)事故單位做好傷員搶救、善后處理工作，并負(fù)責(zé)向項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)主管部門報(bào)告事故應(yīng)急處理的最新動(dòng)態(tài)。接到事故報(bào)告 2 小時(shí)內(nèi)，公司由主管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助救援，并配合國(guó)家主管部門進(jìn)行事故調(diào)查、處置。 （1）二級(jí)響應(yīng)程序 1）車輛運(yùn)營(yíng)部在接到發(fā)生一般事故報(bào)告后，立即向項(xiàng)目主管經(jīng)理報(bào)告，同時(shí)向上級(jí)主管部門報(bào)告。 2）發(fā)生事故后應(yīng)及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案，采取有效措施控制事故發(fā)展，最大限度地減少事故損失。 3）車輛運(yùn)營(yíng)部負(fù)責(zé)及時(shí)傳達(dá)公司領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)主管部門的有關(guān)指示精神，協(xié)助指導(dǎo)事故單位做好傷員搶救、善后處理和事故調(diào)查、處理工作，并負(fù)責(zé)向公司領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)主管部門報(bào)告事故應(yīng)急處理的最新動(dòng)態(tài)。 （3）處置措施 （1）項(xiàng)目經(jīng)理下達(dá)發(fā)出警報(bào)令，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)入搶險(xiǎn)救災(zāi)狀態(tài)，救援隊(duì)及全體人員投入救援工作。 （2）在項(xiàng)目經(jīng)理的統(tǒng)一指揮下，及時(shí)、有序地將人員疏散到安全區(qū)，重要物資撤離危險(xiǎn)區(qū)。 （3）危險(xiǎn)區(qū)隔離，標(biāo)出警示。 （4）根據(jù)分析判斷的結(jié)果，項(xiàng)目經(jīng)理定出搶險(xiǎn)的方案，調(diào)動(dòng)必要的機(jī)具、設(shè)備、材料等資源。 （5）各救援組長(zhǎng)根據(jù)支援方案，將具體任務(wù)下達(dá)給各小組成員，各小組成員按要求完成。 （6）及時(shí)接收媒體或氣象部門有關(guān)事態(tài)后序發(fā)展的預(yù)測(cè)報(bào)告， 密切跟蹤災(zāi)害變化，以采取相應(yīng)的措施。 （7）發(fā)生交通事故，當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救，并報(bào)警。電話： 122（交警）、119（消防）、120（急救），應(yīng)簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況，以及事故對(duì)周圍環(huán)境的危害程度，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷員， 保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者與保險(xiǎn)公司。 （8）當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯(cuò)，避免造成更大的災(zāi)害。 （9）對(duì)傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位，并移至安全地帶，對(duì)死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120 救護(hù)人員救死扶傷，避免事故擴(kuò)大化，把傷害減至最低程度。 （10）保護(hù)好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。 5、治安事故 在營(yíng)運(yùn)活動(dòng)中，遇到歹徒行兇、詐騙、偷竊、搶劫等，導(dǎo)致顧客身心及財(cái)物受到損害時(shí)，應(yīng)及時(shí)采取應(yīng)急措施。 （1）立即報(bào)警 駕駛?cè)藛T應(yīng)立即向當(dāng)?shù)毓膊块T報(bào)案，并積極協(xié)助破案。報(bào)案時(shí)要實(shí)事求是報(bào)告事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、案情和經(jīng)過，提供犯罪嫌疑人的特征，受害者的姓名、性別、國(guó)籍、傷勢(shì)及損失物品的名稱、數(shù)量、型號(hào)、特征等。 （2）及時(shí)向甲方及我公司報(bào)告 要及時(shí)向車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告治安事故發(fā)生的情況并按領(lǐng)導(dǎo)指令開展工作，情況嚴(yán)重時(shí)請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)親臨指揮、處理。 （3）協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好善后工作 駕駛?cè)藛T應(yīng)準(zhǔn)備好必要的證明、資料，處理好善后事宜。 6、易燃易爆危險(xiǎn)品事故 駕駛?cè)藛T遇到易燃易爆危險(xiǎn)品事故時(shí)，應(yīng)及時(shí)采取相應(yīng)措施： （1）立即報(bào)警。 （2）迅速通知車輛主管及車輛顧客人員。 （3）引導(dǎo)自救： a.若身上衣服著火，可就地打滾或用厚重衣物壓滅火苗； b.大火封門無法逃出時(shí)，用浸濕的衣物、被褥堵塞門縫或潑水降溫，等待救援； c.搖動(dòng)色彩鮮艷的衣物呼喚救援人員。 （5）協(xié)助處理善后事宜 顧客得救后，駕駛?cè)藛T應(yīng)立即組織搶救受傷者；若有重傷者應(yīng)迅速送醫(yī)院，有人死亡，按有關(guān)規(guī)定處理；采取各種措施安定顧客的情緒，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)處理好善后事宜；寫出詳實(shí)的書面報(bào)告。 7、惡劣天氣事故 （1）遇到冰雪天氣，提醒司機(jī)安全駕駛，不得催促司機(jī)趕時(shí)間； （2）在大風(fēng)大雨天氣，保證司機(jī)安全駕駛，避免路滑，車輛慢行； （3）在突發(fā)惡劣天氣或?qū)嵤┙煌ü苤茣r(shí)，利用 GPS、廣播和手機(jī)，提供準(zhǔn)確及時(shí)的出行服務(wù)信息。 （4）當(dāng)因道路狀況等原因，車輛必須改道行使時(shí)，應(yīng)立即報(bào)告車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)并隨時(shí)保持聯(lián)系。 臨時(shí)用車等方案 為臨時(shí)性租車工作，臨時(shí)用車活動(dòng)，可提前24小時(shí)向我公司提出臨時(shí)用通知，我公司會(huì)盡快滿足甲方要求提供臨時(shí)用車需求，臨時(shí)用車型號(hào)檔次高于當(dāng)前使用車輛需要提前48小時(shí)通知我公司進(jìn)行準(zhǔn)備，同時(shí)需要支付租車差價(jià)進(jìn)行臨時(shí)用車費(fèi)用，若是應(yīng)故障或事故造成臨時(shí)車使用的情況，我公司為以同型號(hào)或同檔次的車輛給與免費(fèi)使用，直到租賃車輛可以正常使用為止。 事故逃生方案 ①汽車事故逃生技巧 一、當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，駕駛員應(yīng)迅速停車，讓乘車人員打開車門自己下車，然后切斷電源，取下隨車滅火器，對(duì)準(zhǔn)著火部位的火焰正面猛噴，撲滅火焰。 二、發(fā)現(xiàn)汽車車廂貨物發(fā)生火災(zāi)時(shí),駕駛員應(yīng)將汽車駛離重點(diǎn)要害部位(或人員集中場(chǎng)所)停下并迅速向消防隊(duì)報(bào)警。同時(shí)，駕駛員應(yīng)及時(shí)取下隨車滅火器撲救火災(zāi)。當(dāng)火一-時(shí)撲滅不了時(shí)，應(yīng)勸圍觀群眾遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)，以免發(fā)生爆炸事故,造成無辜群眾傷亡，使災(zāi)害擴(kuò)大。 三、當(dāng)汽車在加油過程中發(fā)生火災(zāi)時(shí)，駕駛員不要驚慌，要立即停止加油,迅速將車開 出加油站(庫(kù)), 用隨車滅火器或加油站的滅火器以及衣服等將油箱上的火焰撲滅。如果地面有流散的燃料時(shí)，應(yīng)用庫(kù)區(qū)滅火器或沙土將地面火撲滅。 四、當(dāng)汽車在修理中發(fā)生火災(zāi)時(shí)，修理人員應(yīng)迅速上車或鉆出地溝，迅速切斷電源，用滅火器或其他滅火器材撲滅火焰。 五、當(dāng)汽車被撞后發(fā)生火災(zāi)，由于車輛零部件損壞，乘車人員傷亡比較嚴(yán)重，首要任務(wù)是設(shè)法救人。如果車門]沒有損壞，應(yīng)打開車門讓乘車人員逃出，以上兩種方法也可同時(shí)進(jìn)行。同時(shí)駕駛員可利用擴(kuò)張器、切割器、千斤頂、消防斧等工具配合消防隊(duì)救人滅火。 六、當(dāng)停車場(chǎng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，一般應(yīng)視著火車輛位置，采取撲救措施和疏散措施。如果著火汽車在停車場(chǎng)中間，應(yīng)在撲救火災(zāi)的同時(shí)，組織人員疏散周圍停放的車輛。如果著火汽車在停車場(chǎng)的一邊時(shí)，應(yīng)在撲救火災(zāi)的同時(shí)，組織疏散與火相連的車輛。當(dāng)公共汽車發(fā)生火災(zāi)時(shí)，由于車上人多,要特別冷靜果斷，首先應(yīng)考慮到救人和報(bào)警，視著火的具體部位而確定逃生和撲救方法。 七、如著火部位在公共汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)，駕駛員應(yīng)開啟所有車門，讓乘客從車門下車，再組織撲救火災(zāi)。如果著火部位在汽車中間，駕駛員開啟車門后，乘客應(yīng)從兩頭車門下車，駕駛員和乘車人員再撲救火災(zāi)控制火勢(shì)。如果車上線路被燒壞，車門開啟不了，乘客可從就近的窗戶下車。如果火焰封住了車門，車窗因人多不易下去，可用衣物蒙住頭從車]處沖出去。當(dāng)駕駛員和乘車人員衣服被火燒著時(shí)，如時(shí)間允許，可以迅速脫下衣服，用腳將衣服的火踩滅;如果來不及，乘客之間可以用衣物拍打或用衣物覆蓋火勢(shì)來滅火，或就地打滾熄滅衣服上的火焰。 ②汽車水里逃生方法 汽車掉進(jìn)水里，通常不會(huì)立刻下沉，可把握下沉前的一分半鐘從車i門或車窗及時(shí)逃生。即使汽車沉下水底，也有辦法逃生，因?yàn)檐噹⑺赡苄璋胄r(shí)。確實(shí)時(shí)間視乎車窗是否打開、車身是否密封及水深程度而定。汽車下沉越深,水壓越大,注水也就越快。怎樣從水中的汽車逃生引擎所在一端會(huì)首先下沉，另- -端的車頂部會(huì)困住一泡空氣， 可借以活命。解開安全帶。如有時(shí)間，開亮前燈和車廂照明燈，既右看清四周，也便利救援人員搜索。伸頭進(jìn)空氣泡中呼吸。如果弓|擎在車頭,爬到后座。來得及的話，關(guān)上車窗和通風(fēng)管道，以保留車廂內(nèi)的空氣。逐漸下沉中，車身孔隙不斷進(jìn)水，到內(nèi)外壓力相等時(shí)，車廂內(nèi)水位才不再上升。這段時(shí)間要保持鎮(zhèn)定, 耐心等待。內(nèi)外壓力不等時(shí)，欲強(qiáng)行打開車門反會(huì)方寸大亂，平白減少逃生機(jī)會(huì)。水位不再.上升時(shí)，深深吸一口氣,打開車窗或車門]游出去。浮升時(shí)慢慢呼出空氣。車?yán)锖头卫锏目諝鈮毫Ω畨阂粯�，上升時(shí)肺里的空氣會(huì)膨脹， 若不呼出過多的空氣，就會(huì)傷害肺臟。 ③汽車失火逃生方法. 1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，駕駛員應(yīng)迅速停車，讓乘車人員打開車門自己下車，然后切斷電源，取下隨車滅火器，對(duì)準(zhǔn)著火部位的火焰正面猛噴,撲滅火焰。 2.當(dāng)汽車在加油過程中發(fā)生火災(zāi)時(shí)，駕駛員不要驚慌，要立即停止加油，迅速將車開出加油站(庫(kù))，用隨車滅火器或加油站的滅火器以及衣服等將油箱上的火焰撲滅。 3.當(dāng)汽車在修理中發(fā)生火災(zāi)時(shí)，修理人員應(yīng)迅速上車或鉆出地溝，迅速切斷電源，用滅火器或其他滅火器材撲滅火焰。 4.當(dāng)汽車被撞壞后發(fā)生火災(zāi)時(shí)，由于撞壞車輛零部件損壞，乘車人員傷亡比較嚴(yán)重，首要任務(wù)是設(shè)法救人。如果車門沒有損壞，應(yīng)打開車門讓乘車人員逃出，如果車i門]損壞,乘車人員應(yīng)破窗而出，以上兩種方法也可以同時(shí)進(jìn)行。同時(shí)駕駛員可利用擴(kuò)張器、切割器、千斤頂、消防斧等I具配合消防隊(duì)救人滅火。 5.當(dāng)停車場(chǎng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，-般應(yīng)視著火車輛位置，采取撲救措施和疏散措施。如果著火汽車在停車場(chǎng)中間,應(yīng)在撲救火災(zāi)的同時(shí)，組織人員疏散周圍停放的車輛。如果著火汽車在停車場(chǎng)的一-邊時(shí), 應(yīng)在撲救火災(zāi)的同時(shí)，組織疏散與火相連的車輛。 6.當(dāng)公共汽車發(fā)生火災(zāi)是，由于車上人多,要特別冷靜果斷，首先應(yīng)考慮到救人和報(bào)警，視著火的具體部位而確定逃生和撲救方法。如著火的部位在公共汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)，駕駛員應(yīng)開啟所有車門，令乘客從車門下車，再組織撲救火災(zāi)。如果著火部位在汽車中間，駕駛員開啟車門后,乘客應(yīng)從兩頭車門下車,駕駛員和乘車人員再撲救火災(zāi)、控制火勢(shì)。如果車上線路被燒壞，車門開啟不了，乘客可以從就近的窗戶下車。如果火焰封住了車門,車窗因人多不易下去，可用衣物蒙住頭從車]處沖出去。 7.當(dāng)駕駛員和乘車人員衣服被火燒著時(shí)，如時(shí)間允許，可以迅速脫下衣服，用腳將衣服的火踩滅;如果來不及,乘客之間可以用衣物拍打或用衣物覆蓋火勢(shì)以窒息滅火,或就地打滾滾滅衣上的火焰。 8.正確配備與使用車載滅火器。 防遺忘方案 經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，社會(huì)的進(jìn)步，人民生活水平的提高，為出租車行業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了有利條件。城市出租車數(shù)量近年來增長(zhǎng)迅速，但是行業(yè)管理的相對(duì)落后帶來了種種弊病:效率低，費(fèi)用高，實(shí)時(shí)性差，調(diào)度分散，資源浪費(fèi)，行業(yè)發(fā)展受阻。為了適應(yīng)城市交通的不斷發(fā)展和社會(huì)治安的改善,出租車的現(xiàn)代化管理已提上議事日程，建立一個(gè)統(tǒng)-一、高效、通暢、覆蓋范圍廣、帶有普遍性的出租車監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)就顯得非常有必要。加上近年來出租車搶劫案件顯著增加，給駕駛員人身安全和財(cái)產(chǎn)造成嚴(yán)重威脅;另一方面，由于出租司機(jī)繞不繞路和拒載而產(chǎn)生的投訴越來越多。而3G方案技術(shù)(GPS、GIS、GSM)的發(fā)展使得建立這樣的系統(tǒng)變成可能。 1.監(jiān)控系統(tǒng) 系統(tǒng)建立起了車輛與監(jiān)控中心之間迅速、準(zhǔn)確、有效的信息傳遞通道。中心可以隨時(shí)掌握車輛狀態(tài)，迅速下達(dá)調(diào)度命令。同時(shí)，可以根據(jù)需要對(duì)車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。 2.電話約車 撥打調(diào)度中心約車電話時(shí)，網(wǎng)絡(luò)可自動(dòng)尋找區(qū)域內(nèi)的空車進(jìn)行調(diào)派，調(diào)車的詳細(xì)信息用語音或漢字信息傳至車載顯示終端，大大提高了調(diào)度員的供車效率，縮短了電話約車的時(shí)間，減少了駕駛員空駛里程，增加了駕駛員的經(jīng)濟(jì)收入，緩解了城市道路交通的壓力。還可提供定時(shí)預(yù)約、派車、客人回復(fù)、跟蹤等功能。 3.反劫防搶 車輛被搶時(shí)，司機(jī)只要按下報(bào)警開關(guān)，或脫險(xiǎn)后向中心報(bào)警，調(diào)度中心十秒鐘左右就能收到報(bào)警信號(hào)或獲取車內(nèi)圖像(需選配圖像采集系統(tǒng))，經(jīng)授權(quán)后可對(duì)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)聽和控制(遠(yuǎn)程斷油斷電)，同時(shí)，可對(duì)其它所有安裝車載終端的車輛廣播消息，通告出事車輛 的情況，并向110指揮中心報(bào)警，跟蹤捕捉罪犯，解救遇險(xiǎn)司機(jī)，繳回被搶的車輛，最大程度地保護(hù)出租司機(jī)的生命財(cái)產(chǎn)安全。調(diào)度中心收到車載終端發(fā)來的報(bào)警信號(hào)(如緊急報(bào)警等)，報(bào)警的車輛在地圖.上以醒目方式顯示報(bào)警狀態(tài)和報(bào)警地點(diǎn)，同時(shí)自動(dòng)記錄軌跡、自動(dòng)錄音。 4.GPS定位系統(tǒng)事實(shí)定位車輛位置，可以和手機(jī)電腦等電子設(shè)備同時(shí)鏈接，防止遺忘。 充電安全操作 設(shè)備介紹； 壁掛式交流充電樁 充電接口保護(hù)蓋 充電接口 充電槍 新能源汽車交流充電步驟 1、從充電樁上拔下充電槍； 2、插入車輛充電口；（在對(duì)新能源汽車交流充電之前，一定要確認(rèn)充電槍上的標(biāo)識(shí)電流與車輛可承載充電電流大小相同。確認(rèn)之后再將充電槍插入充電接口。） 3、觀察充電樁指示燈；（當(dāng)充電槍插入車輛之后，我們?cè)诔潆姌渡蠒?huì)看到準(zhǔn)備（ready）指示燈閃爍。） 4、觀察車輛儀表盤；（充電槍插入車輛充電口之后，會(huì)看到車輛儀表顯示充電連接燈。） 5、確認(rèn)無誤后，再次觀察充電樁指示燈，會(huì)發(fā)現(xiàn)“準(zhǔn)備”顯示燈已經(jīng)不在閃爍，而“充電charge”指示燈閃爍。此時(shí)，車輛正在處于充電狀態(tài)； 6、當(dāng)車輛開始充電，車輛儀表盤會(huì)顯示充電信息；（比如：以上信息顯示，此時(shí)充電電流為-6A，需要16小時(shí)才能夠充滿。） 注意：充電完成后，儀表顯示圖標(biāo)為綠色。 7、充電狀態(tài)下充電插口指示燈會(huì)呈現(xiàn)綠色，且閃爍；（未充電，及充電準(zhǔn)備狀態(tài)下，顯示白色。） 注意：充電狀態(tài)下，充電槍是無法拔出的，在充電槍旁邊有鎖止裝置會(huì)將其鎖定，防止拔插，出現(xiàn)事故。 如果需要臨時(shí)拔下充電槍（終止充電），如何處理？ 按下充電樁上紅色停止按鈕，此時(shí)看到充電指示燈不閃爍，即停止充電狀態(tài)；（不過此時(shí)充電槍依然無法拔出。切記不可強(qiáng)行拔出。） 按下車輛遙控鑰匙的解鎖按鍵，此時(shí)便可將車輛充電槍拔出。 8、充電完成之后將充電槍掛回充電樁即可； 9、新能源汽車交流充電完成。 常見故障排除 吉利帝豪EV是一款由燃油車改造而來的純電動(dòng)車型，續(xù)航里程標(biāo)稱300公里。在剛上市的時(shí)候，可以說是那個(gè)時(shí)期顏值非常高的純電動(dòng)車，其它品牌的純電動(dòng)車要么太丑，要么太怪，所以剛上市的帝豪EV確實(shí)有讓人眼前一亮的感覺，上市初期的幾個(gè)月也是一車難求。不過作為吉利首款大規(guī)模上市銷售的純電動(dòng)車，在設(shè)計(jì)及使用方面確實(shí)還有一些問題，比如帝豪EV車主都很熟悉的“驚嘆號(hào)”故障。 驚嘆號(hào)故障 故障現(xiàn)象如出一轍，車輛儀表盤上顯示車輛故障的警示符號(hào)，就是一個(gè)車上有個(gè)大大的驚嘆號(hào)。此時(shí)車輛無法啟動(dòng)，無法充電，無論怎么操作都幾乎沒有反應(yīng)。 不要說很多剛剛買純電動(dòng)車，就是很多老燃油車司機(jī)此刻也會(huì)比較慌張。如果這個(gè)現(xiàn)象發(fā)生在傳統(tǒng)汽油車上，除了小電瓶沒電之外，其他任何的故障原因都可能是大問題。 故障原因 一般這個(gè)故障在排除硬件問題以后，大多是軟件和系統(tǒng)標(biāo)定的問題。大致原因是系統(tǒng)檢測(cè)到電池溫度超過預(yù)設(shè)的安全值，或者系統(tǒng)檢測(cè)到偶發(fā)故障信號(hào)，自作主張的限制了車輛的部分功能。此時(shí)的車輛無法啟動(dòng)，也無法充電，像死車一樣。 應(yīng)對(duì)方案 和解決電腦死機(jī)，手機(jī)卡頓的方法一樣，重啟就能解決大部分問題。純電動(dòng)汽車其實(shí)也可以看做一個(gè)大個(gè)頭的電子產(chǎn)品，所有電子系統(tǒng)和主機(jī)的供電都由發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的小電瓶負(fù)責(zé)。 此時(shí)只要用扳手?jǐn)Q下小電瓶的負(fù)極接線并保持?jǐn)嚅_5分鐘左右，讓車輛車載系統(tǒng)處于徹底斷電狀態(tài)，之后再將小電瓶負(fù)極線擰緊恢復(fù)。 此時(shí)車輛的系統(tǒng)經(jīng)過斷電處理后，可視為“重啟”，所有標(biāo)定和檢測(cè)都恢復(fù)初始值，此時(shí)再啟動(dòng)車輛，幾乎都可以順利成功。 車輛啟動(dòng)后掛不上擋 這個(gè)故障在吉利帝豪EV出現(xiàn)的次數(shù)也較多，而且屬于沒有預(yù)兆，還可能偶爾恢復(fù)正常的故障，比較讓人討厭。 故障原因 有部分次帝豪EV的變速箱控制盒有問題，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)偶發(fā)故障。車輛正常啟動(dòng)后，擋位鎖定在P擋，無法掛入其他擋位。有時(shí)候故障現(xiàn)象偶爾會(huì)消失，讓車主誤以為是自己之前操作不當(dāng)而被忽略，但過段時(shí)間突然就又掛不上擋。還有些車干脆趴窩，死活無法掛擋。 應(yīng)對(duì)方案 由于是沒有任何預(yù)兆的故障，因此很難預(yù)防。一旦發(fā)生過擋位不能正常掛入的情況，就要盡快前往4S店做檢查。目前4S店的解決方案都是索賠換擋控制盒，更換過之后故障現(xiàn)象解除。 減速箱異響 這個(gè)問題幾乎出現(xiàn)在大部分2016款，以及部分2017款的帝豪EV身上。在新車狀態(tài)，以及公里數(shù)較少的時(shí)候并不明顯。但是隨著行駛時(shí)間變長(zhǎng)、里程增加，減速箱就會(huì)開始在啟動(dòng)和停車的時(shí)候出現(xiàn)“咯噔”聲，尤其坐在車內(nèi)聽更加明顯。 故障原因 由于行駛里程數(shù)增加，減速器的齒輪的異常磨損會(huì)造成齒輪咬合出現(xiàn)間隙。已經(jīng)有個(gè)別帝豪EV發(fā)生減速器損壞，導(dǎo)致車輛無法行駛，并更換減速器的案例。目前帝豪EV的減速器質(zhì)保3年，3年之后需要自費(fèi)修理且價(jià)格不菲。 應(yīng)對(duì)方案 這種故障基本可以視作設(shè)計(jì)缺陷或裝配工藝的問題，屬于“胎里帶”的硬件問題，個(gè)人無法預(yù)防和應(yīng)對(duì)。只要出現(xiàn)聲音，在保修期內(nèi)盡快前往4S店及維修廠申請(qǐng)質(zhì)保索賠。 功率限制燈亮 這是常見的“烏龜燈”亮了，故障現(xiàn)象是車輛的輸出功率受到限制，車輛只能在40公里/小時(shí)的限速下行駛。 故障原因 出現(xiàn)這種現(xiàn)象有幾個(gè)原因，其中除去動(dòng)力電池即將耗盡，車輛進(jìn)入保護(hù)狀態(tài)這個(gè)非故障原因之外，最重要的就是系統(tǒng)檢測(cè)車輛在電路系統(tǒng)有故障，或動(dòng)力電池溫度超過安全范圍，需要降低功率以保證車輛相關(guān)部件的安全。 應(yīng)對(duì)方案 如果是因?yàn)閯?dòng)力電池虧電出現(xiàn)烏龜燈，那么只要盡快找地方充電就能解決；如果是電池溫度過高，建議找地方暫時(shí)停車熄火，等電池恢復(fù)安全溫度后再繼續(xù)行駛；如果急著趕路，又能自行確認(rèn)車輛沒有其他故障，那么可以臨時(shí)停車，斷掉發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)小電瓶的負(fù)極，讓車輛重啟并“沖掉”之前的故障警告記錄。 如果在重啟以及長(zhǎng)時(shí)間冷卻都無法讓烏龜燈熄滅，而且確認(rèn)動(dòng)力電池電量充沛，那就還是趕緊聯(lián)系4S店修車吧。 方向盤鎖定系統(tǒng)解鎖失敗 還有一種故障現(xiàn)象叫”方向盤鎖定系統(tǒng)解鎖失敗“，故障現(xiàn)象是在啟動(dòng)車輛的時(shí)候，在儀表盤上出現(xiàn)警告，但是之后車輛可以正常啟動(dòng)，并且方向盤操作也沒有異狀。 故障原因 目前出現(xiàn)這種故障的原因有兩個(gè)，一個(gè)是車子的ACC繼電器自身發(fā)生故障；另一個(gè)是車主自行加裝行車記錄儀等用電設(shè)備，從車內(nèi)電路的保險(xiǎn)盒取電，造成系統(tǒng)誤報(bào)錯(cuò)。 應(yīng)對(duì)方案 由于國(guó)內(nèi)很多汽車改裝店的施工不規(guī)范，安裝行車記錄儀等用電設(shè)備時(shí)從車內(nèi)保險(xiǎn)盒取電，造成車內(nèi)原有電路系統(tǒng)誤報(bào)錯(cuò)。只要拿掉保險(xiǎn)盒內(nèi)的取電線即可恢復(fù)正常。如果還原車內(nèi)電路之后仍然報(bào)錯(cuò)，就可以懷疑是繼電器損壞。雖然目前還沒有車主提到因此故障出現(xiàn)安全事故的報(bào)告和案例，但是牽扯到相應(yīng)部件的維修與索賠，盡管不影響使用，但還是建議盡快去4S店及維修廠進(jìn)行修理索賠。 集體索賠冷卻泵 行車安全教育 一、安全行車一般性常識(shí) 夏季要經(jīng)常對(duì)車輛技術(shù)狀況進(jìn)行檢查，重點(diǎn)檢查車輛安全部位，嚴(yán)禁駕駛病車上路行駛。駕駛?cè)嗽谙募拘熊嚽�，必須保障充足的休息和睡眠，保持精力充沛，�?yán)禁疲勞駕駛車輛。炎熱天氣行車要控制車速，避免過長(zhǎng)時(shí)間高速行車，以免造成發(fā)動(dòng)機(jī)或輪胎溫度過高。行車中應(yīng)密切注視非機(jī)動(dòng)車和行人動(dòng)態(tài)，要提防非機(jī)動(dòng)車和行人為避熱而突然橫穿道路，奔向道路蔭涼一側(cè)。 二、注意觀察輪胎溫度 夏季行車不宜時(shí)間過長(zhǎng)，應(yīng)每隔2個(gè)小時(shí)或行駛一段路程后，進(jìn)行適當(dāng)停車休息的同時(shí)檢查輪胎溫度；當(dāng)發(fā)現(xiàn)輪胎因過熱而氣壓上升時(shí)，應(yīng)設(shè)法將車停到陰涼處或樹蔭下，讓輪胎自然降溫、降壓，不可用放氣或潑冷水方法來降低輪胎氣壓和溫度。另外，夏季行車應(yīng)盡量避免緊急制動(dòng)，嚴(yán)禁車輛超載超限。 三、避免疲勞駕駛 在夏季炎熱天氣或駕駛室內(nèi)溫度過熱的環(huán)境下駕駛車輛，溫度高、空氣流通差，駕駛?cè)撕苋菀灼冢煌鶗?huì)感到精神疲倦，視線逐漸變得模糊、思維變得遲鈍，尤其是午后或午夜行車極易瞌睡，甚至?xí)霈F(xiàn)駕駛?cè)怂查g失去記憶的現(xiàn)象，勉強(qiáng)駕駛會(huì)導(dǎo)致交通事故發(fā)生。夏季炎熱天氣行車，應(yīng)盡量保持駕駛室空氣暢通、溫度和濕度適宜，出現(xiàn)疲勞時(shí)應(yīng)及時(shí)停車休息，不得勉強(qiáng)駕駛車輛。 夏季，各地的降雨都比較頻繁，根據(jù)國(guó)際駕駛安全調(diào)查顯示，雨天 駕車交通失事率比平常高出大約五倍，在此，我們特意將老司機(jī)總結(jié)出的雨天開車的一些心得提供給大家，希望對(duì)大家有益。 行車之前必先檢查雨刷：雨刷對(duì)視線的影響不可低估，尤其是夜間行車又逢雨大時(shí)。 檢查輪胎：雨季用胎絕不能少于2-3毫米最好在4毫米以上，胎壓過低也會(huì)加劇打滑程度。有人每逢雨季，便將胎壓降低一些，使輪胎和地面間摩擦面積增大，進(jìn)而增大附著力，這個(gè)看似有效的方法其實(shí)適得其反。因?yàn)槊總�(gè)輪胎所承受的車重一定，觸地面積的增加，會(huì)降低每單位面積輪胎對(duì)地面的壓力，如此一來，排除輪胎與地面形成水膜的力量會(huì)減弱，因而這層有潤(rùn)滑作用的水膜會(huì)使輪胎更容易打滑。 雨中行車多多注意 注意一：保持車距、控制車速。車速過快是造成車輛發(fā)生交通事故的主要原因之一，尤其下雨天，道路較滑，輪胎的附著力下降。 如果車速過快，慣性力增加，遇到緊急情況制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)距離比良好天氣時(shí)長(zhǎng)20—40%，制動(dòng)效果明顯下降，發(fā)生事故的機(jī)會(huì)增多。 注意二：見到積水處莫左閃右避�？吹剿烷W，或者馬上踩剎車放慢速度，左閃右避實(shí)際上令后面的司機(jī)不知道該怎么反應(yīng)，很容易發(fā)生意外。 注意三：越過溝坎和下坡時(shí)特別容易失控。一旦感覺失控，要先保持鎮(zhèn)定。先別踩剎車，也別亂打方向而應(yīng)及時(shí)收油，踩下離合器踏板保持原狀跑一小段，待輪子重新抓地，馬上控制方向。 注意四：雨大時(shí)即使在白天也要開燈，但別輕易開霧燈，要將雨刷調(diào)到最快。 注意五：在較窄的路面上不要超車。每年的5-9月是主汛期，暴雨或特大暴雨的出現(xiàn)頻率都是非常高的，雨天行車涉水的一些技巧。 (1)留意積水深度，水深且急時(shí)，必須繞道而行或等待積水深度降低后再涉水而過。 (2)了解積水里的路況，注意暗坑和較大的石塊以及路基軟硬度，我國(guó)公路質(zhì)量普遍不高，每逢暴雨之時(shí)或過后，路肩和路基因被雨水浸泡和沖刷，可能變得松軟甚至塌陷，此時(shí)一定要謹(jǐn)慎行車、涉水，避免翻車、陷車事故。 (3)涉水時(shí)，要注意對(duì)汽車電器和進(jìn)氣口的保護(hù)。 雨天行車，最重要的是遵循“慢”字！安全行車就能及時(shí)應(yīng)對(duì)因濕滑路面導(dǎo)致的各種突發(fā)情況，有效利用車載通風(fēng)、玻璃加熱等裝置，杜絕因車輛行駛途中，車身玻璃因溫差出現(xiàn)霧氣影響視線的情況。安全行車，減少交通事故的發(fā)生。一是行車時(shí)要與前車保持足夠的跟車距離，切忌頻繁超車。二是遇濕滑路面要減低車速，不急打方向盤，避免發(fā)生側(cè)滑、甩尾等情況。三是在多行人、非機(jī)動(dòng)車路段、路口，一定要減速慢行并多觀察前方及周邊情況，避免因突發(fā)事件而采取制動(dòng)不及時(shí)。四是如遇水霧較大，能見度較低時(shí)，要開啟霧燈并減速慢行。高速行駛時(shí)突遇路面水坑千萬不要急剎車，避免車輛失控。五是遇到積水路面時(shí)，要注意“一看二慢三通過“原則，即觀察水的深度，漫過車軸就不要行駛了，入水要使用低速擋，平穩(wěn)給油，用較慢的速度勻速前進(jìn)，直線勻速通過漫水區(qū)，不能左右急打方向，途中切不可換檔和停車。六是雨天行車，還應(yīng)避免因關(guān)閉車窗后，因車內(nèi)外溫差過大，玻璃內(nèi)側(cè)出現(xiàn)水霧，為安全行車帶來隱患。七是夏季雨水多，路過下雨路面先觀察土地是否松散容易發(fā)生道路坍塌，道路塌方先觀察，后通過。不能通過停下車等待救援。 除此之外，節(jié)日期間，交巡警將加大對(duì)酒后駕駛、疲勞駕駛、超速、超員、超載、違反規(guī)定停車（臨時(shí)停車）等嚴(yán)重影響道路交通安全和暢通違法行為的處罰力度，請(qǐng)廣大駕駛員嚴(yán)守各項(xiàng)交通安全法律、法規(guī)，遵守交通標(biāo)識(shí)指示、服從交巡警指揮。
服務(wù)承諾:承 諾 書 浙江省政府采購(gòu)中心： 根據(jù)2023-2024年度浙江省本級(jí)、杭州市黨政機(jī)關(guān)公務(wù)出行定點(diǎn)服務(wù)機(jī)構(gòu)開放式框架協(xié)議采購(gòu)項(xiàng)目（標(biāo)項(xiàng)： 3 ）要求，我方鄭重承諾如下： 一、報(bào)價(jià)一覽表。 注：1.折扣率是指單程、半日租賃、一日租賃、長(zhǎng)途租賃費(fèi)用的折扣率，包括油（電、氣）費(fèi)等所有費(fèi)用，不包括過路過橋（渡）費(fèi)、停車費(fèi)、駕駛員食宿費(fèi)，過路過橋（渡）費(fèi)、停車費(fèi)按實(shí)結(jié)算，服務(wù)產(chǎn)生的駕駛員食宿由采購(gòu)人負(fù)責(zé)。超時(shí)、超程費(fèi)用另計(jì)（詳見報(bào)價(jià)一覽表）。 2.“基準(zhǔn)價(jià)×折扣率”為該申請(qǐng)供應(yīng)商第二階段授予合同的最高價(jià)，采購(gòu)人可以根據(jù)基準(zhǔn)價(jià)和折扣率，確定采購(gòu)的最終價(jià)格。申請(qǐng)供應(yīng)商的折扣率不得高于給予其他客戶的折扣率以及日常對(duì)外公布的折扣率。 二、我方承諾嚴(yán)格遵守國(guó)家法律法規(guī)，認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家和相關(guān)公車租賃行業(yè)各項(xiàng)管理法規(guī)及規(guī)范性文件，合法經(jīng)營(yíng)，按章辦事，誠(chéng)實(shí)守信，自覺維護(hù)浙江省本級(jí)、杭州市國(guó)家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位和社會(huì)團(tuán)體和浙江省政府采購(gòu)中心、杭州市公共資源交易中心的利益，樹立浙江省本級(jí)、杭州市公車租賃供應(yīng)商良好形象。 三、我方承諾嚴(yán)格執(zhí)行《2023-2024年度浙江省本級(jí)、杭州市黨政機(jī)關(guān)公務(wù)出行定點(diǎn)服務(wù)機(jī)構(gòu)開放式框架協(xié)議采購(gòu)項(xiàng)目》的全部條款和規(guī)定，在入圍經(jīng)營(yíng)范圍內(nèi)和業(yè)務(wù)開展區(qū)域內(nèi)全面履行響應(yīng)承諾，服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不低于汽車租賃經(jīng)營(yíng)服務(wù)規(guī)范及其他行業(yè)規(guī)定的相關(guān)條款，圓滿完成各公車租賃服務(wù)任務(wù)，確保質(zhì)量，提供快捷、方便、滿意的服務(wù)。 四、我方承諾實(shí)行明碼標(biāo)價(jià)，優(yōu)惠公開。我方將設(shè)立浙江省本級(jí)、杭州市公車租賃柜臺(tái)和專人接待，并在公司內(nèi)明顯位置公示市場(chǎng)公開報(bào)價(jià)、服務(wù)承諾，以及公車租賃價(jià)格、質(zhì)量、服務(wù)的監(jiān)督管理辦法等；在浙江政府采購(gòu)網(wǎng)及時(shí)更新公車租賃價(jià)格信息；保證在與同類企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中，不使用惡意競(jìng)價(jià)等非正當(dāng)手段。 五、我方承諾成立公車租賃服務(wù)團(tuán)隊(duì)，積極參與直接議價(jià)、二次競(jìng)價(jià)等；在參與各種公車租賃項(xiàng)目時(shí)，合理報(bào)價(jià)的優(yōu)惠幅度不低于響應(yīng)折扣率。 六、我方24小時(shí)服務(wù)電話：***，總協(xié)調(diào)人：俞峰，職務(wù)：總經(jīng)理，辦公電話：***，手機(jī)：***。 七、我方承諾對(duì)本項(xiàng)目“先服務(wù)、后結(jié)算”制度，依據(jù)采購(gòu)人出具的有效函件（如公函、組織機(jī)構(gòu)代碼證等證明）或簽署的合同、協(xié)議等實(shí)施公車租賃服務(wù)，原則上不在服務(wù)前要求采購(gòu)人提供押金、抵押、信用授權(quán)等。如有特殊情況將與采購(gòu)人協(xié)商，取得采購(gòu)人同意后方予實(shí)施。 八、我方承諾符合以下要求： （一）供應(yīng)商要求 1.標(biāo)項(xiàng)1：自有營(yíng)運(yùn)車輛規(guī)模在10輛（含）以上，具有《道路運(yùn)輸證》且全部是新能源，響應(yīng)車輛實(shí)行公車公營(yíng)模式； 標(biāo)項(xiàng)2：自有營(yíng)運(yùn)車輛規(guī)模在300輛（含）以上[自有營(yíng)運(yùn)車輛：營(yíng)運(yùn)車輛為申請(qǐng)供應(yīng)商或聯(lián)合體一方所有或集團(tuán)公司（含下屬公司）所有]，具有《道路運(yùn)輸證》且全部是新能源； 標(biāo)項(xiàng)3：自有車輛規(guī)模在10輛（含）以上且全部是新能源，車輛行駛證或自有車輛證明須屬于同一供應(yīng)商，租賃車輛的使用性質(zhì)在行駛證上已注明。汽車租賃經(jīng)營(yíng)者和提供駕駛服務(wù)的供應(yīng)商沒有投資關(guān)聯(lián)。 2.標(biāo)項(xiàng)1、2：駕駛員具有有效的《從業(yè)資格證》，且無犯罪記錄； 標(biāo)項(xiàng)3：駕駛員是申請(qǐng)供應(yīng)商或聯(lián)合體一方的在職正式職工，取得相應(yīng)機(jī)動(dòng)車駕駛證，年齡不超過60周歲，無犯罪記錄且3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故記錄。 3.應(yīng)使用符合浙委辦發(fā)[2018]96號(hào)文件要求的車輛提供政府采購(gòu)服務(wù)，明確用于保障公務(wù)出行用車租賃車輛數(shù)量。 4.為提供的車輛投保交強(qiáng)險(xiǎn)及承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)。除按國(guó)家規(guī)定投保的交強(qiáng)險(xiǎn)外，申請(qǐng)供應(yīng)商應(yīng)具有風(fēng)險(xiǎn)控制措施，如向保險(xiǎn)公司投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)等其他險(xiǎn)種、采用安全保障基金等風(fēng)險(xiǎn)管理措施進(jìn)行自�；騼�(nèi)保，同時(shí)承諾按法律確定的責(zé)任履行賠償義務(wù)。 5.響應(yīng)車輛應(yīng)按規(guī)定安裝并使用GPS監(jiān)控設(shè)備，應(yīng)具有監(jiān)控平臺(tái)。 6.配備與經(jīng)營(yíng)范圍和經(jīng)營(yíng)規(guī)模相匹配的組織管理機(jī)構(gòu)、崗位設(shè)置和人員。 （二）服務(wù)方案和服務(wù)要求 1.保證采購(gòu)人獲得優(yōu)先服務(wù)的權(quán)利，積極主動(dòng)與采購(gòu)人配合，并在不超過承諾的公車租賃服務(wù)期限內(nèi)完成公車租賃工作。對(duì)承接的公車租賃服務(wù)業(yè)務(wù)，單獨(dú)建立帳戶核算。 2.按采購(gòu)人提出的需求制定詳細(xì)的服務(wù)方案，并與采購(gòu)人簽訂服務(wù)合同，內(nèi)容應(yīng)包括承運(yùn)時(shí)間、起止地點(diǎn)、線路、承運(yùn)人員、日程安排、費(fèi)用及結(jié)算方式、雙方權(quán)利和義務(wù)、違約責(zé)任、意外風(fēng)險(xiǎn)（應(yīng)包括意外風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)方式、承擔(dān)種類及金額）等條款。其中，對(duì)于采購(gòu)人提出的新能源車租賃服務(wù)需求，應(yīng)結(jié)合現(xiàn)行政策及用戶條件，制定充分可行的服務(wù)方案。 3.按照合同要求，選派相應(yīng)資質(zhì)和安全技術(shù)性能良好的車輛和人員提供客運(yùn)服務(wù)。如需臨時(shí)調(diào)換（但不允許轉(zhuǎn)包）須征求采購(gòu)人意見。 4.建立用戶投訴和回訪制定。在合同期內(nèi)定期征求用戶意見建議，并形成記錄；公布24小時(shí)服務(wù)監(jiān)督電話；在受理投訴24小時(shí)內(nèi)，了解核實(shí)情況，經(jīng)核實(shí)確屬本企業(yè)相關(guān)當(dāng)事人員責(zé)任的，應(yīng)按照相關(guān)規(guī)定予以處理，于7個(gè)工作日內(nèi)將處理結(jié)果告知投訴人。 5.保持車容整潔，車輛各部件完好有效。如發(fā)生機(jī)械故障或發(fā)生交通事故不能繼續(xù)履行服務(wù)等情況，應(yīng)妥善解決，提供換車服務(wù)，保障用戶需求。 6.設(shè)有專線服務(wù)電話7*24小時(shí)服務(wù)，不論業(yè)務(wù)量大小，隨時(shí)響應(yīng)采購(gòu)單位的各項(xiàng)要求，并按采購(gòu)單位要求免費(fèi)提供上門服務(wù)。提供24小時(shí)叫車服務(wù)，公布24小時(shí)叫車電話。對(duì)于租賃服務(wù)，若車輛出現(xiàn)機(jī)械故障或發(fā)生交通事故不能繼續(xù)履行服務(wù)等情況，無法正常行使，將及時(shí)提供救援服務(wù)，若1小時(shí)內(nèi)不能修復(fù)，將提供替換車為承租人提供客運(yùn)服務(wù)。 7.重大活動(dòng)服務(wù)應(yīng)按照政府相關(guān)組織部門任務(wù)要求，申請(qǐng)供應(yīng)商提供客運(yùn)服務(wù)保障。 8.嚴(yán)格履行響應(yīng)承諾的各種特惠和延伸服務(wù)；積極創(chuàng)新，滿足并探索公車租賃服務(wù)新方式。 9.建立車輛詳細(xì)檔案以及客戶檔案，提供及時(shí)維修、檢修及保養(yǎng)服務(wù)，確保租賃服務(wù)車輛具有良好的技術(shù)狀況；對(duì)公車租賃業(yè)務(wù)建立采購(gòu)人檔案，檔案內(nèi)容應(yīng)有需求一覽表、驗(yàn)收單，實(shí)行“表單合一”管理，開展跟蹤服務(wù)。 10.協(xié)助有關(guān)部門做好對(duì)采購(gòu)單位經(jīng)辦人的廉政工作，防止腐敗現(xiàn)象的出現(xiàn)。 九、我公司具有完善的風(fēng)險(xiǎn)控制措施等內(nèi)部管理制度。 十、我公司具有車輛GPS監(jiān)控平臺(tái)、與自身業(yè)務(wù)規(guī)模匹配的軟件管理系統(tǒng)。 十一、我公司承諾無條件響應(yīng)征集通知的各項(xiàng)要求。 十二、我公司承諾按照國(guó)家、地方最新政策標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 十三、我公司同意在審核通過發(fā)布入圍結(jié)果公告后，視為簽訂框架協(xié)議。 十四、我公司承諾對(duì)獲知的所有有形、無形的信息及資料（包括但不限于雙方的往來書面文字文件、電子郵件及信息、軟盤資料等）中的商業(yè)秘密或國(guó)家秘密承擔(dān)保密義務(wù)。我公司承諾按照采購(gòu)人的需要簽訂保密協(xié)議。 十五、促進(jìn)綠色發(fā)展有關(guān)政策。供應(yīng)商向采購(gòu)人提供商品及相關(guān)快遞服務(wù)的，其包裝要參考財(cái)政部辦公廳、生態(tài)環(huán)境部辦公廳、國(guó)家郵政局辦公室印發(fā)的《商品包裝政府采購(gòu)需求標(biāo)準(zhǔn)（試行）》、《快遞包裝政府采購(gòu)需求標(biāo)準(zhǔn)（試行）》（財(cái)辦庫(kù)〔2020〕123號(hào)文件）。提倡供應(yīng)商優(yōu)先采購(gòu)綠色包裝產(chǎn)品、綠色物流配送服務(wù)以及循環(huán)利用產(chǎn)品。 十六、我公司謹(jǐn)承諾，除上述內(nèi)容外，申請(qǐng)文件中全部信息及承諾內(nèi)容以及在浙江政府采購(gòu)網(wǎng)所填報(bào)的全部信息將成為本承諾書不可分割的一部分。 本承諾書自我公司簽字之日起至協(xié)議期滿有效。若實(shí)際與承諾書內(nèi)容不一致的，我公司承諾負(fù)全部責(zé)任，并接受相關(guān)部門的處理。 承諾單位（蓋章）： 日期：2023 年 5 月 4 日
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