| 第一中標(biāo)候選人類似業(yè)績 |
| 項(xiàng)目業(yè)主 |
項(xiàng)目名稱 |
開工日期 |
竣工（交工）日期 |
建設(shè)規(guī)模 |
合同價(jià)格（元） |
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
| 四川米倉山建設(shè)工程有限公司 |
諾水河至光霧山公路(工程勘察設(shè)計(jì)KS1標(biāo)段) |
2017-03-30 |
2019-09-30 |
項(xiàng)目地處秦巴山集中連片特困地區(qū)，起于通江縣兩河口鄉(xiāng)，止于南江縣寨坡鄉(xiāng)四埡，全長85. 385公里，其中KS1標(biāo)段路線全長52. 077km。本標(biāo)段橋隧占路線總長的72%，均采用設(shè)計(jì)速度60Km/h、路基寬度23m的四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，橋涵設(shè)計(jì)荷載公路-I級(jí)，瀝青混凝土路面，該項(xiàng)目全線施設(shè)預(yù)算126.903億元，資金來源為政府資金+社會(huì)資本。項(xiàng)目區(qū)屬中、低山區(qū)，沿線不良地質(zhì)發(fā)育，地質(zhì)條件復(fù)雜。發(fā)育的不良地質(zhì)主要有巖溶、滑坡、危巖(崩塌)、順層邊坡、煤礦采空區(qū)、瓦斯等。 |
131497639 |
何恩懷、喬定健 |
| 四川綿九高速公路有限責(zé)任公司 |
G8513線九寨溝(甘川界)至綿陽段高速公路項(xiàng)目(工程勘察設(shè)計(jì)第A15標(biāo)段) |
2016-05-09 |
2019-04-29 |
本項(xiàng)目路線全長244.026公里，A15標(biāo)段起止樁號(hào)為AK114+900至AK189+70,長74.860公里。本標(biāo)段按設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，路基寬25.5米的山嶺重丘區(qū)雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，均為山區(qū)段落，橋涵設(shè)計(jì)荷載公路一I級(jí)，瀝青混凝土路面，橋隧比90%，施設(shè)預(yù)算約128. 73億元。 |
89906381 |
陳強(qiáng)、陳紹軍、余明 |
| 四川久馬高速公路有限責(zé)任公司 |
G0615線久治(川青界)至馬爾康段高速公路項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)、過程技術(shù)咨詢審查服務(wù)及地質(zhì)勘察監(jiān)理A2標(biāo)段 |
2018-05-24 |
2020-06-19 |
本項(xiàng)目路線全長219.085Km, A2標(biāo)段起止樁號(hào)為K72+050~K153+916. 903，路線全長66.562Km。本標(biāo)段橋隧比53. 3%，按設(shè)計(jì)速度80 Km/小時(shí)、100Km/小時(shí)， 路基寬25.5m、26m的山嶺重丘區(qū)新建四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，橋涵設(shè)計(jì)荷載公路一I級(jí)，瀝青混凝土路面。本標(biāo)段全部路線位于海拔3200m^ 3600m之間，其中海拔3500m以上路段長約45Km,不良地質(zhì)主要有季節(jié)性凍土軟弱路基、滑坡等。A2標(biāo)段項(xiàng)目概算總金額約102.91億元。 |
177945956 |
何恩懷、蔣勁松 |
| 原名:甘孜州交通建設(shè)投資有限公司;現(xiàn)變更為:甘孜州交通和城鄉(xiāng)建設(shè)投資集團(tuán)有限公司 |
省道455線色達(dá)亞龍至甘孜縣鑼鍋梁子段公路改建工程土建施工B標(biāo)段 |
2017-04-24 |
2019-10-28 |
本合同段主要工程量:本合同段起止樁號(hào)為K54+150- K101+513. 149,長約47.4km， 公路等級(jí)為三級(jí)，施工區(qū)域平均海拔為3700m， 最高海拔為4500m。 主要工程量:路基挖方399868m3; 路基填方256580m3; 防護(hù)工程102010m3; 涵洞共117道;中橋2座，大橋1座。路面15cm厚級(jí)配碎石墊層429194m2; 路面18cm厚水泥穩(wěn)定碎石底基層415558m2; 路面18cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層395359m2; 瀝青路面4cm厚AC-16下面層373055m2; 瀝青路面3.5cm厚改性瀝青AC-13.上面層375203m2。 |
285278105 |
蔡勇 |
| 四川成南高速公路有限責(zé)任公司 |
南充至成都高速公路擴(kuò)容工程項(xiàng)目兩階段勘察設(shè)計(jì)第A4標(biāo)段(施工圖勘察設(shè)計(jì)) |
2019-09-12 |
2021-08-26 |
A4標(biāo)段施工圖勘察設(shè)計(jì)范圍包括起止樁號(hào)“K1761+114.721~K1832+369.184"段及成都入城復(fù)線段，路線全長95.832公里(其中新建段50.2公里，改擴(kuò)建段45.632公里)，橋隧比35.43% (其中新建段56.10%，改擴(kuò)建段12.69%)。A4標(biāo)段分為主線段及成都入城復(fù)線段，其中主線長71.303公里，按設(shè)計(jì)速度100km/h、路基寬34m/41m的新建六車道和改擴(kuò)建八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，其中新建六車道30.35公里、四車道改擴(kuò)建為八車道40.953公里;成都入城復(fù)線段長24.529公里，按設(shè)計(jì)速度120km/h、路基寬34.5m的新建六車道和改擴(kuò)建六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，其中新建六車道19.85公里、四車道改擴(kuò)建為六車道4.679公里。橋涵設(shè)計(jì)荷載公路-I級(jí)，瀝青混凝土路面。A4標(biāo)段位于四川盆地低山丘陵區(qū)其中山區(qū)段長30.35公里，不良地質(zhì)主要有軟弱路基、滑坡等，本標(biāo)段施設(shè)批復(fù)預(yù)算約174.28億元。 |
139013511 |
田波、楊昌鳳 |
| 原名:甘孜州交通投資建設(shè)集團(tuán)有限公司;現(xiàn)變更為:甘孜州交通和城鄉(xiāng)建設(shè)投資集團(tuán)有限公司 |
省道434線塔公至康定市區(qū)段公路改建工程設(shè)計(jì)施工總承包 |
2018-09-01 |
2022-01-05 |
路線起止樁號(hào)為: K0+000-K108+474. 131， LK0+000-LK1+253. 668 (木格措連接線)，JK0+000- JK4+576. 302 (機(jī)場(chǎng)連接線)，路線全長110.642Km (長鏈762. 168m， 短鏈4424.271m) ，平均海拔3552米。本工程采用二級(jí)或三級(jí)公路指標(biāo)，其中: K0+000-K12+000、 K14+650- _K57+000、 K78+860-K100+880、 K101+520-K104+300、 K104+800-K108+474. 131、 JK0+000- JK4+576、 LK0+000-LK1+253. 668為二級(jí)公路、里程合計(jì)84.716Km， KK12+000-K14+650、 K57+000-K78+860、K100+880-K101+520、 K104+300-K104+800為三級(jí)公路、 里程合計(jì)25.926Km。 工程內(nèi)容包括:路基、路面、橋梁、涵洞、交安、綠化、沿線設(shè)施等。本項(xiàng)目主要工程量:路基挖方114.28萬m3，路基填方96.43萬m3， 排水工程9166.544m3， 防護(hù)支擋工程191335m3，涵洞工程282道，小橋工程10座，大中橋工程8座，厚20cm水泥穩(wěn)定碎石底基層1038656 m2， 厚20cm水泥穩(wěn)定碎石基層974946m2， 中粒式瀝青混凝土AC -20C厚50mm 935497 m2, 細(xì)粒式瀝青混凝土AC-13C厚40mm929493 m2， 波形護(hù)欄52410m， 纜索護(hù)欄23915m， 混凝土護(hù)欄3991m， 彩色防滑路面3360. 18m2，振蕩標(biāo)線3520 m2，標(biāo)志牌262套，熱熔標(biāo)線36573 m2，撒播植草94.61萬m2，掛鐵絲網(wǎng)噴有機(jī)機(jī)材14.34萬m2，康定楊1056株， 高山柳3432株， 石砌裝飾6623m3，觀景平臺(tái)5處。 |
757610000 |
汪碧云 |
| 第一中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 |
| 項(xiàng)目業(yè)主 |
項(xiàng)目名稱 |
開工日期 |
竣工（交工）日期 |
建設(shè)規(guī)模 |
合同價(jià)格（元） |
技術(shù)負(fù)責(zé)人 |
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| 第一中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 |
| 項(xiàng)目業(yè)主 |
項(xiàng)目名稱 |
開工日期 |
竣工（交工）日期 |
建設(shè)規(guī)模 |
合同價(jià)格（元） |
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
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| 第二中標(biāo)候選人類似業(yè)績 |
| 項(xiàng)目業(yè)主 |
項(xiàng)目名稱 |
開工日期 |
竣工（交工）日期 |
建設(shè)規(guī)模 |
合同價(jià)格（元） |
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
| 湖南省衡永高速公路建設(shè)開發(fā)有限公司 |
湖南省衡陽至永州高速公路第SJ1標(biāo)段施工圖勘察設(shè)計(jì) |
2019-12-12 |
2021-04-12 |
工作內(nèi)容:第SJ1標(biāo)段內(nèi)容: K0+000-K105+157. 904,本標(biāo)段(含連接線)內(nèi)的路線、路基、路面、橋涵、隧道、路線交叉、交通安全設(shè)施、房屋建筑工程、交通工程(通信、收費(fèi)、監(jiān)控)及其他工程等施工圖勘察設(shè)計(jì)。按施工合同段提交編制施工招標(biāo)文件所需的圖紙、工程量清單與清單預(yù)算，以及施工圖設(shè)計(jì)總預(yù)算。 二、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn): 本項(xiàng)目主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，整體式路基寬度26.5米，分離式路基寬度采用13.25米，橋涵設(shè)計(jì)車輛荷載等級(jí)采用公路一I級(jí)，主線采用瀝青砼路面。 三、主要工程量:本項(xiàng)目全長105.175km，路基土石方1015. 6413萬m3;本合同段橋梁共設(shè)橋梁(含分離式、互通主線橋) 25248. 4m/81座。特大橋1086 m/1傅家特大橋，全長1086米，上部結(jié)構(gòu)為36*30米預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁，建安費(fèi)12586. 03萬元;本合同段共設(shè)長隧道2590m/1座，建安費(fèi)37923. 65萬元，其左洞長2550米，右洞長2630米。互通式立體交叉10處，服務(wù)區(qū)3處、停車區(qū)處，監(jiān)控分中心1處，匝道收費(fèi)站7處，養(yǎng)護(hù)工區(qū)2處，隧道管理所1處，路政中隊(duì)2處，交警基地2處。環(huán)境保護(hù)與景觀綠化、交通安全設(shè)施105. 175公里。四、本項(xiàng)目投資:本合同段施工圖預(yù)算上報(bào)總金額1428577. 64萬元，總建安費(fèi)970241.84萬元。 |
80185933 |
樊華明、李大、王俏、張迎春 |
| 湖南省交通運(yùn)輸廳規(guī)劃與項(xiàng)目辦公室 |
湖南省G60醴陵至婁底高速公路擴(kuò)容工程第二合同段勘察設(shè)計(jì) |
2017-08-05 |
2020-09-14 |
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院有限公司于2017年8月開始承擔(dān)G60醴陵至婁底高速公路擴(kuò)容工程第二合同段初步和施工圖勘察設(shè)計(jì)工作并獲得批復(fù)，初步設(shè)計(jì)周期為2017年8月-2019年8月，施工圖設(shè)計(jì)周期為2019年8月-2020年9月。初步勘察設(shè)計(jì)合同額為7249.1169萬元， 施工圖勘察設(shè)計(jì)合同額為5788. 8831萬元。第二合同段:一、工作內(nèi)容: 本合同段(K56+850^ K150+007.51) 內(nèi)路線(含連接線)、路基、路面、橋涵、隧道(含通風(fēng)、照明、供配電、消防等)、路線交叉、交通安全設(shè)施、綠化工程、全線房屋建筑工程、其他工程。二、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):主線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，本項(xiàng)目主線設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，整體式路基寬度34.0m， 分離式路基寬度17米; 瀝青混凝土路面:橋涵設(shè)計(jì)車輛荷載等級(jí)采用公路-I級(jí)。本項(xiàng)目設(shè)置連接線l條(雙峰東連接線) 連接線采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)，路基寬度12米。三主要工程量: 本合同段路線全長93.158km，主線采用瀝青混凝士路面，面積為227. 541萬m2 (含橋面鋪裝面積)，特大橋3499. 8m/3座，其中滑水特大橋全長1207. 8m，上部構(gòu)造為30x40m預(yù)應(yīng)力混凝土T梁。虞塘河特大橋全長1086m，上部結(jié)構(gòu)為28x30m預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁+ (43+45+32) m現(xiàn)澆箱梁+4x30m預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁;曹家灣特大橋全長1206m， 上部結(jié)構(gòu)為40x30m預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁。隧道(含通風(fēng)、照明、供配電、消防等) :長隧道1990m/1座，周家沖隧道全長1990m。主線含互通9處，服務(wù)區(qū)2處; 停車區(qū)2處，匝道收費(fèi)站7處，全線服務(wù)區(qū)、停車區(qū)、養(yǎng)護(hù)工區(qū)匝道收費(fèi)站面積275998m2，交通安全設(shè)施、環(huán)境保護(hù)與景觀綠化93.158km。四、項(xiàng)目投資，施工圖設(shè)計(jì)預(yù)算總金額為135. 4522億元， 建安費(fèi)為88. 2509億元。 |
130380000 |
陳志良、劉利群、李大 |
| 四川成樂高速公路有限責(zé)任公司 |
G0512線成都至樂山高速公路擴(kuò)容建設(shè)項(xiàng)目主體工程設(shè)計(jì)施工總承包E2標(biāo)段 |
2018-11-30 |
2021-12-15 |
項(xiàng)目合同標(biāo)段起訖樁號(hào)為K71+000~K124+495， 全長53.495KM,路基寬度41m， 為運(yùn)營雙向四車道擴(kuò)容為八車道，其主要工程內(nèi)容為路基、路面、橋梁、涵洞、交安、綠化環(huán)保及附屬等工程施工。路面類型:瀝青混凝土路面。改擴(kuò)建高速公路長度53.495km(包含路基和瀝青砼路面) |
3282688666 |
巨友昌 |
| 四川德會(huì)高速公路有限責(zé)任公司 |
德昌至?xí)砀咚俟稵J1合同段 |
2020-06-03 |
2022-12-22 |
德昌至?xí)砀咚俟稵J1合同段項(xiàng)目為新建雙向四車道高速公路，路基寬度25.5米，包含51.165Km (K0+000- K51+165) 路基、橋涵、隧道、互通以及服務(wù)區(qū)等土建工程和78.323Km(K0+000-K78+323. 274) 路面、房建、交安、綠化、機(jī)電工程(含信息化管理平臺(tái)的建設(shè)與維護(hù)工程)，最高海拔約2140米。新建高速公路長度 51. 165Km+78. 323Km (包含路基和瀝青砼路面) |
6829053380 |
許白楊 |
| 第二中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 |
| 項(xiàng)目業(yè)主 |
項(xiàng)目名稱 |
開工日期 |
竣工（交工）日期 |
建設(shè)規(guī)模 |
合同價(jià)格（元） |
技術(shù)負(fù)責(zé)人 |
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| 第二中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 |
| 項(xiàng)目業(yè)主 |
項(xiàng)目名稱 |
開工日期 |
竣工（交工）日期 |
建設(shè)規(guī)模 |
合同價(jià)格（元） |
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
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| 第三中標(biāo)候選人類似業(yè)績 |
| 項(xiàng)目業(yè)主 |
項(xiàng)目名稱 |
開工日期 |
竣工（交工）日期 |
建設(shè)規(guī)模 |
合同價(jià)格（元） |
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
| 文山天文高速公路投資開發(fā)有限公司 |
文山至麻栗坡高速公路設(shè)計(jì)施工總承包 |
2020-05-20 |
2022-04-01 |
文山至麻栗坡高速公路全長74.776km，主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，交工驗(yàn)收工程為路基工程、路面工程、橋梁工程、隧道工程、沿線房屋建筑設(shè)施工程、交安工程、互通工程，其中:路基土石方工程完成挖方2251.7萬立方米、路基填方1714萬立方米、特殊路基處理換填367.9萬立方米、路床換填碎石土176.1萬立方米:排水及防護(hù)工程完成33.8萬立方米;邊坡防護(hù)工程完成73.3萬立方米;涵洞工程基礎(chǔ)及臺(tái)身砼澆筑完成9.1萬立方米;橋梁工程:共設(shè)主線橋46座/9396m，其中大橋36座/9148m(其中83+ 150+83m變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋1座K33+003-K33+331)，中橋10座/248m， 梁板預(yù)制3185片;隧道工程:共設(shè)隧道17座/18352m， 其中特長隧道1座/3382 5m(K42+330-K45+720) (隧道凈空斷面面積80.29平方米)，長隧道4座/8064m，中隧道8座/5615m，短隧道4座/1290.5m (其中連拱隧道1座224m) ;路面工程:級(jí)配碎石底基層171.2萬平方米,水泥穩(wěn)定碎石基層203.9萬平方米，瀝青混凝土路面下面層完成146.11萬平方米，瀝青混凝土路面中面層完成205.05萬平方米，瀝青混凝土路面上面層完成205.25萬平方米;交通工程安全設(shè)施:交通標(biāo)志完成818處，里程碑、百米樁、公路界碑完成2249塊， 交通標(biāo)線完成10.6萬平方米， 突起路標(biāo)3.4萬塊， 路側(cè)護(hù)欄完成11.3萬米中央分隔帶護(hù)欄完成9.1萬米，隔離柵完成15.6萬米;沿線設(shè)施工程完成服務(wù)區(qū)1座(文山南服務(wù)區(qū))、停車區(qū)1座(興街停車區(qū))、收費(fèi)站5座(文山收費(fèi)站、追栗街收費(fèi)站、蓮花塘收費(fèi)站、興街收費(fèi)站、麻栗坡北收費(fèi)站)、隧道變電所18個(gè)，消防水泵房14個(gè)。 |
8853542262 |
王琳 |
| 新疆交通投資(集團(tuán))有限責(zé)任公司 |
S20五工臺(tái)至克拉瑪依一級(jí)改高速公路項(xiàng)目第WKGJ-2標(biāo)段 |
2017-10-01 |
2021-06-25 |
本合同段主要工程量:起訖樁號(hào): K52+725~K135+025，路線全長156.21km;包括主線(高速公路) 82.3km;輔道73.91km。 路基工程:路基長107.742km, 其中挖方35.9萬立方米， 借土填方(砂礫料) 107.759km/142.9萬立方來， 風(fēng)積沙路基100.659km/133.8萬立方米，鹽漬土路基15.436km ( 鹽潰土處理14.46萬立方米)，濕陷性土路基處理6.3km (沖擊碾壓處理3.39萬平方米)，復(fù)合土工膜55.44萬平方米，土工格柵5435.25平方米。防護(hù)排水工程:排水溝11496.82m, 預(yù)制混凝土護(hù)坡0.72萬立方米， 現(xiàn)澆砼護(hù)坡1.2萬立方米。路面工程:瀝青混凝土路面長190.042km，其中有1km橡膠改性瀝青路面，1kmSBS改性瀝青路面，1kmSBS/膠粉復(fù)合改性瀝青路面，砂粒式瀝青混凝土15.94萬平方米，AC-13C細(xì)粒式瀝青混凝土面層61.8萬平方米，AC-16C中粒式瀝青混凝土面層198.8萬平方米，AC-25C粗粒式瀝青混凝土面層179.7萬平方米，16cm天然砂礫底基層22.3萬平方米，20cm天然砂礫底基層22.4萬平方米，16cm級(jí)配砂礫基層34.6萬平方米16cm厚水泥穩(wěn)定砂礫基層34.9萬平方米，30cm 水泥穩(wěn)定砂礫基層2.1萬平方米，34cm水泥穩(wěn)定砂礫基層18萬平方米。28cm厚水泥混凝土路面330m/10480.8平方米， 封層99.4萬平方米，透層60.07萬平方米，乳化瀝青黏層360.04萬平方米，路面病害處理82.3km。涵洞工程:鋼筋混凝土暗蓋板涵160道，鋼筋砼暗蓋板通道1道，圓管涵56道，鋼筋混凝土明蓋板涵19道，舊涵換板24道。橋涵工程:大橋5座，中橋16座，小橋6座，結(jié)構(gòu)形式有: 25m+3 X 30m+25m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁橋1座，4X30m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁橋1座， 3X16m裝配式預(yù)應(yīng)力砼空心板+3X20m裝配式預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁橋1座，5X20m裝配式預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁橋2座4X20m裝配式預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁橋13座，25m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼箱梁+3X20m裝配式預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁橋2座，5X16m裝配式預(yù)應(yīng)力砼空心板橋1座，1X16m裝配式預(yù)應(yīng)力砼空心板橋4座，1X8m現(xiàn)澆板橋2座。 互通立交工程:互通立交3座(A型單喇叭互通3座)， 匝道收費(fèi)站3處，服務(wù)區(qū)1處(外向分離型),停車區(qū)1處(外向分離型)， 養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處。交安工程:波形梁鋼護(hù)欄(三波) 357817.93m， 混凝土防撞護(hù)欄5512m，隔離墩3182m，活動(dòng)護(hù)欄1720m，隔離柵173875m，標(biāo)志標(biāo)牌349處，熱熔反光型標(biāo)線95161.88平方米,彩色標(biāo)線58.32平方米，附著式輪廓標(biāo)10066個(gè)，防眩板85462m,橋梁防護(hù)網(wǎng)1920m。機(jī)電工程:硅芯管97663m。 綠化及環(huán)境保護(hù)設(shè)施:聲屏障1258m，植草23200平方米，種植灌木5110棵。其他:主線收費(fèi)站拆除1處。 |
791832800 |
梁邦偉 |
| 甘肅公航旅定臨高速公路管理有限公司 |
定西至臨洮高速公路施工圖勘察設(shè)計(jì) |
2017-09-28 |
2018-10-28 |
本項(xiàng)目全長70.596km,主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度為80Km/h， 整體式路基寬度25.5m， 分離式路基寬度12.75m。 含路線、路基、路面、橋涵、隧道、路線交叉、環(huán)境保護(hù)與景觀設(shè)計(jì)、交通工程及沿線設(shè)施(含監(jiān)控、通信、收費(fèi)、超載治理、通風(fēng)、照明等)、房建工程(含)供配電(含隧道進(jìn)出口、收費(fèi)站、管理站等處的高低壓電)管養(yǎng)服務(wù)設(shè)施等施工圖勘察及設(shè)計(jì)。全線共設(shè)置大橋9356/39座， 中橋447m/7座， 天橋12座，涵洞74道，通道61座(其中通道涵40座，通道橋21座)。, 共計(jì)設(shè)置隧道13827. 2m/7座(雙洞)，其中特長隧道(紫云山隧道) 3961.5m/1座; 長隧道9250. 9m/5座;中隧道614.8m/1座(雙洞)全線設(shè)互通式立交6處，服務(wù)區(qū)1處，停車區(qū)2處，匝道收費(fèi)站4處，總建筑面積27905.38平方米， 占地面積275.7畝。本項(xiàng)目地處山嶺重丘區(qū)，橋隧長度占路線總長的33.47%， 山脈縱橫、溝谷發(fā)育，海拔高程多在2000~2500米， 地形地貌復(fù)雜，不良地質(zhì)主要有崩塌、滑坡。本項(xiàng)目施工圖批復(fù)總投資約91.46億元。 |
69882158 |
馬勝午、袁振波 |
| 甘肅省交通建設(shè)集團(tuán)有限公司 |
柳格國高(G3011) 敦煌至當(dāng)金山口公路施工圖勘察設(shè)計(jì) |
2016-02-28 |
2018-06-28 |
本合同段路線全長197.249km， 含路線、路基、路面、橋涵、隧道、路線交叉、環(huán)境保護(hù)與景觀設(shè)計(jì)、交通安全設(shè)施(含標(biāo)志、標(biāo)線、護(hù)欄、隔離柵等)、機(jī)電工程(含監(jiān)控、通信、收費(fèi)以及隧道供電、照明、通風(fēng)、消防系統(tǒng)和消防水池)、房建工程(含收費(fèi)大棚、服務(wù)區(qū)、養(yǎng)護(hù)工區(qū)、隧道管理所、變電所土建工程、收費(fèi)廣場(chǎng)、治超站等)的勘察及施工圖設(shè)計(jì)。本項(xiàng)目共設(shè)特大橋2座。其中大巴溝特大橋:橋梁全長2587 5m;紅崖子溝特大橋61X 40,以上橋梁結(jié)構(gòu)形式均為裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。大橋5171.48m/17座; 特長隧道11979/2座， 其中阿爾金山隧道左線長7527m,右線長7525m; 當(dāng)金山隧道左線長4418m,右線長4441m;全線橋隧比例達(dá)13%。設(shè)置互通立交6處，通道和涵洞共243道，天橋9座，服務(wù)區(qū)2處，停車區(qū)4處，養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處，主線收費(fèi)站1處，匝道收費(fèi)站4處，占地19825. 73畝。全線交安設(shè)施及景觀綠化里程為197.249km。本項(xiàng)目特殊性巖土為鹽漬土和軟弱土，沿線主要不良地質(zhì)有風(fēng)沙、泥石流、積雪、季節(jié)性凍土。 |
43598417 |
馬勝午、王永剛 |
| 甘肅長達(dá)路業(yè)有限責(zé)任公司 |
甘肅省平?jīng)鲋辆d陽國家高速公路(8513)武都至九寨溝(甘川界)段WJSJ2初步勘察設(shè)計(jì)及施工圖勘察設(shè)計(jì) |
2016-04-28 |
2018-06-28 |
本合同段路線全長58.5km，含路線、 路基、路面、橋涵、隧道、路線交叉、其他工程等。推薦線共設(shè)置橋梁20017.58m/28座， 其中特大橋9座，分別為凡昌村白水江特大橋，橋長左線2881. 5m,右線2837m,結(jié)構(gòu)形式為預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁;韓家壩特大橋，橋長橋長左線1194m,。右線1416. 5m;東峪口白水江特大橋, 橋長橋長左線1377. 1m,右線1347.2m;石坊村白水江特大橋，橋長橋長左線1087m,右線1127m;柳園電站白水江特大橋，橋長橋長左線1267m，右線1267m; 棗園壩白水江特大橋，橋長橋長左線1087m,右線1057m;新關(guān)村白水江特大橋，橋長橋長左線1907m,右線1937m哈南村白水江特大橋， 橋長2027. 5m;邊地坪 白水江特大橋，橋長1377m,以上橋梁結(jié)構(gòu)形式均為裝配式預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱|梁。大橋7553米/17座， 中橋157米/2座， 小橋41.08m/2座， 涵洞19道，天橋4座，通道橋2座，通道涵5道，渡槽7座(含互通立交主線構(gòu)造物);共設(shè)置隧道24177.5m/14座，其中特長隧道2座，分別為高樓山隧道，長12. 226km,文縣隧道，長4850m; 長隧道8488.5m/4座, 中隧道2008m/ 4座,短隧道1455m/4座; 互通式立交3處，服務(wù)區(qū)1處，停車區(qū)1處。 (橋涵構(gòu)造物長度均以雙幅計(jì)，含互通立交主線構(gòu)造物)，橋隧長度占路線總長的79. 9%。文縣連接線(由文縣東立交連接線與文縣西立交連接線組成)路線長14.740Km， 共設(shè)置橋梁1949. 54m/11座， 其中大橋1746米/8座，中橋183米/2座， 小橋20.54m/1座; 涵洞29道，渡槽4座;共設(shè)置隧道3033m/2座， 其中長隧道2856m/1座， 短隧道177m/1. 橋隧長度占路線總長的33.80%。本合同段沿線為山嶺重丘區(qū)，所經(jīng)區(qū)域地形、質(zhì)情況復(fù)雜，崩塌、滑坡、泥石流等不良地質(zhì)發(fā)育，地形起伏大，溝谷發(fā)育。本合同段為項(xiàng)目的牽頭標(biāo)段，還完成全長116.617公里的兩階段初步及施工圖勘察設(shè)計(jì)牽頭匯總和總體協(xié)調(diào)工作。 |
144813925 |
唐學(xué)軍、王增運(yùn)、趙國旺、李躍 |
| 第三中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 |
| 項(xiàng)目業(yè)主 |
項(xiàng)目名稱 |
開工日期 |
竣工（交工）日期 |
建設(shè)規(guī)模 |
合同價(jià)格（元） |
技術(shù)負(fù)責(zé)人 |
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| 第三中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 |
| 項(xiàng)目業(yè)主 |
項(xiàng)目名稱 |
開工日期 |
竣工（交工）日期 |
建設(shè)規(guī)模 |
合同價(jià)格（元） |
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
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注：1.實(shí)行電子評(píng)標(biāo)的，中標(biāo)候選人公示的內(nèi)容作為評(píng)標(biāo)報(bào)告的一部分，由評(píng)標(biāo)軟件自動(dòng)生成，評(píng)標(biāo)委員會(huì)復(fù)核，招標(biāo)人或其委托的招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)電子簽名和簽章確認(rèn)；還沒有實(shí)行電子評(píng)標(biāo)的，招標(biāo)人應(yīng)根據(jù)公示標(biāo)準(zhǔn)文本要求，嚴(yán)格按評(píng)標(biāo)報(bào)告和投標(biāo)文件真實(shí)完整地填報(bào)公示信息，不得隱瞞、歪曲應(yīng)當(dāng)公示的信息，并對(duì)填寫的中標(biāo)候選人公示內(nèi)容的完整性、真實(shí)性、準(zhǔn)確性和一致性負(fù)責(zé)。表中所有空格內(nèi)容均須填寫，不得空白，如確實(shí)不須填寫或無法填寫，應(yīng)在空格中填寫“無”。
2.中標(biāo)候選人是聯(lián)合體的，“中標(biāo)候選人名稱”中聯(lián)合體各方的名稱均應(yīng)填寫。
3.表中的“中標(biāo)候選人類似業(yè)績”和“中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績” 應(yīng)填寫中標(biāo)候選人在投標(biāo)文件中所附所有業(yè)績。
4.表中的“項(xiàng)目負(fù)責(zé)人”施工招標(biāo)指項(xiàng)目經(jīng)理、 監(jiān)理招標(biāo)指項(xiàng)目總監(jiān)等；表中的“項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人”是指項(xiàng)目主要技術(shù)人員或項(xiàng)目總工，如設(shè)計(jì)中只有多個(gè)專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人，應(yīng)都作為項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，擴(kuò)展表格，分別填寫。
5.表中的“開工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有關(guān)行政監(jiān)督部門相關(guān)規(guī)定為準(zhǔn)。
6.日期（年月日）的格式統(tǒng)一以阿拉伯?dāng)?shù)字表示。如：2015年9月1日，填寫為20150901； 2015年9月，填寫為201509； 再如2015年，填寫為2015，2015/9/15 9:00:00填寫為20150915－9:00:00。
7.表中的“合同價(jià)格”，是指承包人按合同約定完成了包括缺陷責(zé)任期內(nèi)的全部承包工作后，發(fā)包人應(yīng)付給承包人的金額，包括在履行合同過程中按合同約定進(jìn)行的變更和調(diào)整。元指人民幣元。
8.表中的“建設(shè)規(guī)�！辈少徴袠�(biāo)應(yīng)填寫主要貨物的數(shù)量、類型、規(guī)格等技術(shù)參數(shù)。
9.參與投標(biāo)的所有投標(biāo)人都需要公示，除中標(biāo)候選人之外，其他投標(biāo)人在“其他投標(biāo)人（除中標(biāo)候選人之外的）評(píng)審情況”中填寫。沒有被否決的投標(biāo)，填寫投標(biāo)人名稱、投標(biāo)報(bào)價(jià)（元）、經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)價(jià)（元）、綜合評(píng)標(biāo)得分；被否決的投標(biāo)，填寫投標(biāo)人名稱、否決投標(biāo)依據(jù)條款、否決投標(biāo)理由、備注。
10.投標(biāo)人認(rèn)為評(píng)標(biāo)委員會(huì)對(duì)本單位的評(píng)審可能存在錯(cuò)誤的，可以在公示期內(nèi)要求招標(biāo)人提供評(píng)標(biāo)報(bào)告中關(guān)于本單位的評(píng)審內(nèi)容，招標(biāo)人在收到投標(biāo)人申請(qǐng)之日起，3日內(nèi)予以答復(fù)。招標(biāo)人不得泄露其他投標(biāo)人相關(guān)的評(píng)標(biāo)內(nèi)容。
11.中標(biāo)候選人公示紙質(zhì)文本招標(biāo)人須加蓋單位公章，多頁還應(yīng)加蓋騎縫章。
浙公網(wǎng)安備 33010602000172號(hào)