國道嘉蔭至臨江公路綏呼界至呼蘭段改擴建工程勘察設(shè)計
招標(biāo)公告
(招標(biāo)編號:ZZ31269GC00010087)
1.招標(biāo)條件
國道嘉蔭至臨江公路綏呼界至呼蘭段改擴建工程勘察設(shè)計(以下簡稱“本項目”),黑龍江省發(fā)展和改革委員會出具了《關(guān)于同意開展部分國省道項目勘察設(shè)計招標(biāo)的函》(黑發(fā)改交通函[2023]96號),同意開展勘察設(shè)計招標(biāo)工作。項目業(yè)主為哈爾濱市呼蘭區(qū)交通運輸局,建設(shè)資金來自中央車購稅資金及地方政府配套資金。招標(biāo)人為哈爾濱市呼蘭區(qū)交通運輸局。項目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對該項目勘察設(shè)計進(jìn)行公開招標(biāo)。
2. 項目概況與招標(biāo)范圍
2.1建設(shè)規(guī)模:既有舊路主要為三級公路,平縱線形較好,基本能夠滿足80km/h的二級公路設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。依托與目前嘉臨公路現(xiàn)有通道走廊,局部對不滿足80km/h二級公路設(shè)計指標(biāo)的路段進(jìn)行調(diào)整。本項目路線起于國道嘉臨公路K597+535(呼蘭與綏化交界處),利用現(xiàn)有舊路布線,途徑馬家村、民主村、沈八村、大用鎮(zhèn)、小路村、許堡鄉(xiāng)、朱井村、黃崗村后,上跨鶴哈高速,利用現(xiàn)有舊路布線,經(jīng)八家村、長嶺鎮(zhèn),終點于國道嘉臨公路K644+221處,即與鶴哈高速呼蘭出入口連接線相交處。全長46.686km,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為設(shè)計速度80km/h的二級公路,路基寬度12m。共設(shè)置中橋110.08m/2座,小橋297.98m/12座,涵洞6道,分離交叉拆除重建分離橋173.80/1座,為大橋,跨越鶴哈高速,平面交叉84處,汽車?空10處。
2.2建設(shè)地點:哈爾濱市呼蘭區(qū)。
2.3服務(wù)期限:
(1)在合同簽訂后25日內(nèi),通過初測、初勘外業(yè)驗收并提交初測、初勘報告送審稿;
(2)初測、初勘外業(yè)驗收后30天內(nèi),提交初步設(shè)計文件送審稿;
(3)初步設(shè)計文件批復(fù)后30天內(nèi),通過詳勘、定測外業(yè)驗收并提交詳勘、定測報告送審稿;
(4)詳勘、定測外業(yè)驗收后60天內(nèi),提交施工圖設(shè)計文件送審稿;
(5)按照招標(biāo)人時間要求,提供施工招標(biāo)文件(技術(shù)規(guī)范、招標(biāo)圖紙及招標(biāo)工程量清單);
(6)征地拆遷圖匯編,初步設(shè)計文件批復(fù)后30日內(nèi)完成;
(7)施工現(xiàn)場配合服務(wù):從項目開工至項目竣工驗收。
2.4招標(biāo)范圍:本項目路線、路基、路面、橋涵、交叉、交通工程及沿線設(shè)施、綠化及環(huán)境保工程的工程勘察、初步設(shè)計、施工圖設(shè)計及后續(xù)服務(wù),包括:初勘、初測、詳勘、定測、初步設(shè)計(含概算)、施工圖(含預(yù)算)編制以及配合業(yè)主進(jìn)行本項目初步設(shè)計和施工圖設(shè)計審查及其它項目技術(shù)咨詢并出具審查報告,以及施工招標(biāo)文件(圖紙、工程量清單提取及施工專業(yè)技術(shù)規(guī)范部分)編制、征地拆遷圖編繪、施工過程中的設(shè)計變更及交竣工所需圖紙和文字材料等。
2.5標(biāo)段劃分:本項目劃分1個標(biāo)段;主要工作內(nèi)容如下表所示
標(biāo)段 |
項目名稱 |
里程 (公里) |
項目勘察設(shè)計 主要工作內(nèi)容 |
最高投標(biāo)限價 |
SJ1 |
國道嘉蔭至臨江公路綏呼界至呼蘭段改擴建工程勘察設(shè)計 |
46.686 |
本項目路線、路基、路面、橋涵、交叉、交通工程及沿線設(shè)施、綠化及環(huán)境保工程的工程勘察、初步設(shè)計、施工圖設(shè)計及后續(xù)服務(wù)。 |
909.6萬元 |
2.6質(zhì)量要求:勘察質(zhì)量應(yīng)達(dá)到國家及行業(yè)相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn);設(shè)計深度滿足《公路工程基本建設(shè)項目設(shè)計文件編制辦法》(交公路發(fā)〔2007〕358號)要求并通過主管部門評審及取得批復(fù)。
2.7安全目標(biāo):勘察設(shè)計過程中杜絕重特大安全責(zé)任事故,避免發(fā)生較大安全責(zé)任事 故,減少一般安全事故,實施安全責(zé)任零死亡。
3.投標(biāo)人資格要求
3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備國內(nèi)獨立法人資格、持有有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照,并在人員等方面具有相應(yīng)的勘察設(shè)計能力,且同時滿足下列要求:
3.1.1資質(zhì)最低要求:
(1)工程勘察資質(zhì):住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部頒發(fā)的“工程勘察綜合類甲級資質(zhì)”資質(zhì)或“工程勘察專業(yè)類(巖土工程或工程測量)甲級及以上資質(zhì)”。
(2)工程設(shè)計資質(zhì):住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部頒發(fā)的“工程設(shè)計綜合資質(zhì)甲級”或“工程設(shè)計公路行業(yè)乙級及以上”或“工程設(shè)計公路行業(yè)(公路)專業(yè)乙級及以上”資質(zhì)。
投標(biāo)人應(yīng)進(jìn)入交通運輸部“全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)(http://glxy.mot.gov.cn)”中的公路工程設(shè)計資質(zhì)企業(yè)名錄,且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。
3.1.2業(yè)績最低要求:
近五年(2018年5月1日~投標(biāo)文件遞交截止時間止,以初步設(shè)計或施工圖設(shè)計批復(fù)日期為準(zhǔn))完成過里程不少于40公里的1條二級及以上公路新建或改擴建工程的初步設(shè)計及施工圖設(shè)計工作。
投標(biāo)人業(yè)績應(yīng)在交通運輸部網(wǎng)站的“全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”或黑龍江省交通運輸廳網(wǎng)站的“黑龍江省公路水路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”中能夠查詢,如果查詢不到該業(yè)績的信息或查詢的信息與投標(biāo)人提供的信息不一致,業(yè)績審查時將不予認(rèn)定。
注:(1)如投標(biāo)人提供一級及以上公路業(yè)績的,其公路里程可折算成2倍的二級公路里程。例如:投標(biāo)人已完成某條一級(高速)公路的此類業(yè)績里程為10公里,則評標(biāo)時可折算為:投標(biāo)人已完成二級公路的此類業(yè)績里程為20公里。
(2)二級及以上公路工程業(yè)績是指新建或改擴建二級及以上公路工程項目,不含養(yǎng)護工程項目,不含附屬工程。
3.1.3項目負(fù)責(zé)人最低要求
項目負(fù)責(zé)人1人,具有公路工程相關(guān)專業(yè)高級工程師職稱
注:公路工程相關(guān)專業(yè)包括公路工程、橋梁工程、公路與橋梁工程、交通土建、隧道(地下結(jié)構(gòu))工程、交通工程等專業(yè);
3.1.4信譽最低要求
(1)投標(biāo)人在近三年中不得在合同中違約且被驅(qū)逐出現(xiàn)場、亦不曾因任何原因而被廢除合同
(2)投標(biāo)人在近三年中不得因為勘察設(shè)計問題引起的重大質(zhì)量、安全事故被有關(guān)部門處罰;
(3)本次招標(biāo)不接受黑龍江省交通運輸廳2022年度或交通運輸部2021年度公路設(shè)計企業(yè)信用評價中認(rèn)定為D級信用評價等級的投標(biāo)人提出投標(biāo)申請。
3.2 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3.3與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位,不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得同時參加本項目投標(biāo),否則,相關(guān)投標(biāo)均無效。
3.4投標(biāo)人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄:
(1)被省級及以上交通運輸主管部門取消招標(biāo)項目所在地的投標(biāo)資格且處于有效期內(nèi);
(2)被責(zé)令停業(yè),暫扣或吊銷執(zhí)照,或吊銷資質(zhì)證書;
(3)進(jìn)入清算程序,或被宣告破產(chǎn),或其他喪失履約能力的情形;
(4)在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單;
(5)在“信用中國”網(wǎng)站(https://www.creditchina.gov.cn/)或地方各級信用信息共享平臺中被列入失信被執(zhí)行人名單;
(6)投標(biāo)人或其法定代表人、擬委任的項目負(fù)責(zé)人在近三年內(nèi)有行賄犯罪行為的(以投標(biāo)人提供的承諾為準(zhǔn));
(7)涉及正在訴訟的案件且經(jīng)評標(biāo)委員會認(rèn)定會對承擔(dān)本項目造成重大影響。
3.5本次招標(biāo)評標(biāo)采用雙信封形式的綜合評估法,對投標(biāo)人的資格審查采用資格后審形式。
4.技術(shù)成果經(jīng)濟補償
本次招標(biāo)對未中標(biāo)人投標(biāo)文件中的技術(shù)成果不給予經(jīng)濟補償。
5.招標(biāo)文件的獲取
5.1凡有意參加投標(biāo)者,請在“黑龍江公共資源交易網(wǎng)”( http://ggzyjyw.hlj.gov.cn/)進(jìn)行用戶注冊、辦理數(shù)字證書,使用數(shù)字證書登錄“黑龍江公共資源交易網(wǎng)”上的“交易平臺”,明確所投標(biāo)段,下載招標(biāo)文件。下載時間為2023年6月12日16時00分至2023年6月17日16時00分(北京時間,下同)。具體事宜詳見“黑龍江公共資源交易網(wǎng)”的《黑龍江省公共資源交易平臺(2.0版)上線試運行公告》和《黑龍江省公共資源交易平臺工程建設(shè)-工作臺-投標(biāo)人操作手冊》。未按“黑龍江公共資源交易網(wǎng)”的流程要求完成全部操作的,自行承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
5.2招標(biāo)文件潛在投標(biāo)人使用數(shù)字證書通過“黑龍江公共資源交易網(wǎng)”在線下載。
5.3投標(biāo)人需在發(fā)售截止時間內(nèi)至少下載一次招標(biāo)文件,下載一次后可不受時間限制進(jìn)行下載招標(biāo)文件或答疑文件,否則導(dǎo)致的無法下載招標(biāo)文件或答疑文件,后果自負(fù)。
6.投標(biāo)文件的遞交及相關(guān)事宜
6.1招標(biāo)人不統(tǒng)一組織工程現(xiàn)場踏勘,由潛在投標(biāo)人自行前往踏勘。招標(biāo)人不召開投標(biāo)預(yù)備會。
6.2招標(biāo)文件的澄清、修改和異議均通過網(wǎng)上進(jìn)行。投標(biāo)人需招標(biāo)人澄清和解答的需使用數(shù)字證書登錄“黑龍江公共資源交易網(wǎng)”上的“交易平臺”提出澄清申請,招標(biāo)人的澄清、修改將通過“黑龍江公共資源交易網(wǎng)”上的“交易平臺”發(fā)出。
6.3投標(biāo)文件的遞交截止時間為2023年7月5日9時00分,本項目為線上開標(biāo),投標(biāo)人無需到達(dá)開標(biāo)現(xiàn)場。
7.發(fā)布公告的媒介
本次招標(biāo)公告在黑龍江省公共資源交易網(wǎng)(http://ggzyjyw.hlj.gov.cn/)、黑龍江省交通運輸廳網(wǎng)站(http://jt.hlj.gov.cn/)上發(fā)布。
8.中標(biāo)候選人公示
招標(biāo)人將評標(biāo)結(jié)果在黑龍江省公共資源交易網(wǎng)(http://ggzyjyw.hlj.gov.cn/)、黑龍江省交通運輸廳網(wǎng)站(http://jt.hlj.gov.cn/)上發(fā)布。將公示以下內(nèi)容:
(1)中標(biāo)候選人排序、名稱、投標(biāo)報價,質(zhì)量要求、安全目標(biāo)和服務(wù)期限的響應(yīng)情況;
(2)中標(biāo)候選人在投標(biāo)文件中承諾的項目負(fù)責(zé)人姓名、相關(guān)證書名稱和編號;
(3)中標(biāo)候選人在投標(biāo)文件中填報的項目業(yè)績;
(4)被否決投標(biāo)的投標(biāo)人名稱、否決依據(jù)和原因;
(5)提出異議的渠道和方式。
投標(biāo)人在投標(biāo)過程中存在弄虛作假或者與其他投標(biāo)人串通投標(biāo)、以行賄謀取中標(biāo)、無正當(dāng)理由放棄中標(biāo)等不良行為的,招標(biāo)人將上報行業(yè)主管部門依照有關(guān)法律、法規(guī)進(jìn)行處理,省級交通運輸主管部門有權(quán)扣減其年度信用評價分?jǐn)?shù)或者降低年度信用評價等級。
9.聯(lián)系方式
招標(biāo)投標(biāo)行政監(jiān)督與受理投訴單位:哈爾濱市交通運輸局
地 址:哈爾濱市松北區(qū)龍盛路2955號
聯(lián) 系 人:孫先生
電 話:***
招 標(biāo) 人:哈爾濱市呼蘭區(qū)交通運輸局
地 址:黑龍江省哈爾濱市呼蘭區(qū)蘭河大街286號
聯(lián) 系 人:陳先生
電 話:***
招標(biāo)代理機構(gòu):中資國際工程咨詢集團有限責(zé)任公司
地 址:哈爾濱市南崗區(qū)漢水路76-6號
聯(lián) 系 人:郭女士
電 話:***、***
電子郵件:1160343423@qq.com
附錄1 資格審查條件(資質(zhì)最低要求)
企業(yè)資質(zhì)等級要求 |
1.本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備國內(nèi)獨立法人資格、持有有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照,并在人員等方面具有相應(yīng)的勘察設(shè)計能力,且同時滿足下列要求: 2.資質(zhì)最低要求: (1)工程勘察資質(zhì):住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部頒發(fā)的“工程勘察綜合類甲級資質(zhì)”資質(zhì)或“工程勘察專業(yè)類(巖土工程或工程測量)甲級及以上資質(zhì)”。 (2)工程設(shè)計資質(zhì):住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部頒發(fā)的“工程設(shè)計綜合資質(zhì)甲級”或“工程設(shè)計公路行業(yè)乙級及以上”或“工程設(shè)計公路行業(yè)(公路)專業(yè)乙級及以上”資質(zhì)。 投標(biāo)人應(yīng)進(jìn)入交通運輸部“全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)(http://glxy.mot.gov.cn)”中的公路工程設(shè)計資質(zhì)企業(yè)名錄,且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。 |
附錄2 資格審查條件(業(yè)績最低要求)
業(yè)績要求 |
近五年(2018年5月1日~投標(biāo)文件遞交截止時間止,以初步設(shè)計或施工圖設(shè)計批復(fù)日期為準(zhǔn))完成過里程不少于40公里的1條二級及以上公路新建或改擴建工程的初步設(shè)計及施工圖設(shè)計工作。 投標(biāo)人業(yè)績應(yīng)在交通運輸部網(wǎng)站的“全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”或黑龍江省交通運輸廳網(wǎng)站的“黑龍江省公路水路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”中能夠查詢,如果查詢不到該業(yè)績的信息或查詢的信息與投標(biāo)人提供的信息不一致,業(yè)績審查時將不予認(rèn)定。 |
注:(1)如投標(biāo)人提供一級及以上公路業(yè)績的,其公路里程可折算成2倍的二級公路里程。例如:投標(biāo)人已完成某條一級(高速)公路的此類業(yè)績里程為10公里,則評標(biāo)時可折算為:投標(biāo)人已完成二級公路的此類業(yè)績里程為20公里。
(2)二級及以上公路工程業(yè)績是指新建或改擴建二級及以上公路工程項目,不含養(yǎng)護工程項目,不含附屬工程。
附錄3 資格審查條件(信譽最低要求)
信譽要求 |
(1)投標(biāo)人在近三年中不得在合同中違約且被驅(qū)逐出現(xiàn)場、亦不曾因任何原因而被廢除合同 (2)投標(biāo)人在近三年中不得因為勘察設(shè)計問題引起的重大質(zhì)量、安全事故被有關(guān)部門處罰; (3)本次招標(biāo)不接受黑龍江省交通運輸廳2022年度或交通運輸部2021年度公路設(shè)計企業(yè)信用評價中認(rèn)定為D級信用評價等級的投標(biāo)人提出投標(biāo)申請。 |
標(biāo)段 |
人員 |
數(shù)量 |
資格要求 |
在崗要求 |
SJ1 |
項目負(fù)責(zé)人 |
1名 |
具有公路工程相關(guān)專業(yè)高級工程師職稱 |
無在崗項目(指目前未在其他項目上任職,或雖在其他項目上任職但本項目中標(biāo)后能夠從該項目撤離) |
注:1、公路工程相關(guān)專業(yè)包括公路工程、橋梁工程、公路與橋梁工程、交通土建、隧道(地下結(jié)構(gòu))工程、交通工程等專業(yè);
2、投標(biāo)人如不滿足上述資格審查條件,將被認(rèn)為審查不合格。
3、如項目負(fù)責(zé)人目前仍在其他項目上任職,則投標(biāo)人應(yīng)提供承諾,承諾上述人員能夠從任職項目上撤離。
條款號 |
評審因素與評審標(biāo)準(zhǔn) |
|
1 |
評標(biāo)方法 |
綜合評分相等時,評標(biāo)委員會依次按照以下優(yōu)先順序推薦中標(biāo)候選人或確定中標(biāo)人: (1)評標(biāo)價低的投標(biāo)人優(yōu)選 (2)2021年度交通運輸部或2022年度黑龍江省交通運輸廳評為較高信用等級的投標(biāo)人優(yōu)先; (3)技術(shù)建議書得分高的投標(biāo)人優(yōu)先。 |
2.1.1 2.1.3 |
形式評審與響應(yīng)性評審標(biāo)準(zhǔn) |
第一個信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評審標(biāo)準(zhǔn): 第一個信封(商務(wù)及技術(shù)文件) 評審標(biāo)準(zhǔn): (1)投標(biāo)文件按照招標(biāo)文件規(guī)定的格式、內(nèi)容填寫,字跡清晰可辨; a.投標(biāo)函按招標(biāo)文件規(guī)定填報了項目名稱、標(biāo)段號、補遺書編號(如有)、勘察設(shè)計服務(wù)期限、勘察設(shè)計質(zhì)量目標(biāo)及安全目標(biāo); b.投標(biāo)文件組成齊全完整, 內(nèi)容均按規(guī)定填寫。 (2)投標(biāo)文件上法定代表人或其委托代理人的簽字、投標(biāo)人的單位章蓋章齊全,符合招標(biāo)文件規(guī)定。 (3)投標(biāo)人按照招標(biāo)文件的規(guī)定提供了投標(biāo)保證金: a.投標(biāo)保證金金額符合招標(biāo)文件規(guī)定的金額,且投標(biāo)保證金有效期不少于投標(biāo)有效期; b.若投標(biāo)保證金采用網(wǎng)銀轉(zhuǎn)賬、銀行電匯形式遞交,投標(biāo)人在投標(biāo)保證金遞交截止時間之前,將投標(biāo)保證金由投標(biāo)人的基本賬戶轉(zhuǎn)入黑龍江公共資源交易平臺對接的銀行虛擬子賬戶; c.若投標(biāo)保證金采用電子保函形式遞交,投標(biāo)人按黑龍江公共資源交易網(wǎng)電子保函相關(guān)規(guī)定遞交。 (4)投標(biāo)人法定代表人授權(quán)委托代理人簽署投標(biāo)文件的,須提交授權(quán)委托書,且授權(quán)人和被授權(quán)人均在授權(quán)委托書上簽名,未使用印章、簽名章或其他電子制版簽名代替。 (5)投標(biāo)人法定代表人親自簽署投標(biāo)文件的,提供了法定代表人身份證明,且法定代表人在法定代表人身份證明上簽名,未使用印章、簽名章或其他電子制版簽名代替。 (6)同一投標(biāo)人未提交兩個以上不同的投標(biāo)文件。 (7)投標(biāo)文件中未出現(xiàn)有關(guān)投標(biāo)報價的內(nèi)容。 (8)投標(biāo)文件載明的招標(biāo)項目完成期限未超過招標(biāo)文件規(guī)定的時限。 (9)投標(biāo)文件對招標(biāo)文件的實質(zhì)性要求和條件作出響應(yīng)。 (10)權(quán)利義務(wù)符合招標(biāo)文件規(guī)定: a.投標(biāo)人應(yīng)接受招標(biāo)文件規(guī)定的風(fēng)險劃分原則,未提出新的風(fēng)險劃分辦法; b.投標(biāo)人未增加發(fā)包人責(zé)任范圍,或減少投標(biāo)人義務(wù); c.投標(biāo)人未提出不同的支付辦法; d.投標(biāo)人對合同糾紛、事故處理辦法未提出異議; e.投標(biāo)人在投標(biāo)活動中無欺詐行為; f.投標(biāo)人未對合同條款有重要保留。 (11)不存在違反法律、法規(guī)的其他情形。 |
續(xù)上表
條款號 |
評審因素與評審標(biāo)準(zhǔn) |
|
2.1.1 2.1.3 |
形式評審與響應(yīng)性評審標(biāo)準(zhǔn) |
第二個信封(報價文件)評審標(biāo)準(zhǔn): (1)投標(biāo)文件按照招標(biāo)文件規(guī)定的格式、內(nèi)容填寫,字跡清晰可辨,內(nèi)容齊全完整; a.投標(biāo)函按招標(biāo)文件規(guī)定填報了項目名稱、標(biāo)段號、補遺書編號(如有)、投標(biāo)價(包括大寫系數(shù)和小寫系數(shù)); b.投標(biāo)文件組成齊全完整, 內(nèi)容均按規(guī)定填寫。 (2)投標(biāo)文件上法定代表人或其委托代理人的簽字、投標(biāo)人的單位章蓋章齊全,符合招標(biāo)文件規(guī)定。 (3)投標(biāo)報價未超過招標(biāo)文件設(shè)定的最高投標(biāo)限價且報價位數(shù)滿足招標(biāo)文件要求。 (4)投標(biāo)報價的大寫系數(shù)能夠確定具體數(shù)值。 (5)同一投標(biāo)人未提交兩個以上不同的投標(biāo)報價。 (6)不存在違反法律、法規(guī)的其他情形。 |
2.1.2 |
資格評審標(biāo)準(zhǔn) |
(1)投標(biāo)人具備有效的營業(yè)執(zhí)照、組織機構(gòu)代碼證(或按照三證合一、五證合 一登記制度進(jìn)行登記的,可僅提供營業(yè)執(zhí)照)、勘察資質(zhì)證書、設(shè)計資質(zhì)證書和基 本賬戶開戶許可證或經(jīng)基本賬戶開戶銀行出具加蓋銀行公章的基本賬戶信息證明。 (2)投標(biāo)人的資質(zhì)等級符合招標(biāo)文件規(guī)定。 (3)投標(biāo)人的類似項目業(yè)績符合招標(biāo)文件規(guī)定。 (4)投標(biāo)人的信譽符合招標(biāo)文件規(guī)定。 (5)投標(biāo)人的項目負(fù)責(zé)人資格符合招標(biāo)文件規(guī)定。 (6)投標(biāo)人不存在第二章“投標(biāo)人須知”第 1.4.3 項或第 1.4.4 項規(guī)定的任何一種情形。 1.4.3 投標(biāo)人不得與本標(biāo)段相關(guān)單位存在下列關(guān)聯(lián)情形: ①為招標(biāo)人不具有獨立法人資格的附屬機構(gòu)(單位); ②與招標(biāo)人存在利害關(guān)系且可能影響招標(biāo)公正性; ③與本標(biāo)段的其他投標(biāo)人同為一個單位負(fù)責(zé)人; ④與本標(biāo)段的其他投標(biāo)人存在控股、管理關(guān)系; ⑤為本標(biāo)段的代建人; ⑥為本標(biāo)段的招標(biāo)代理機構(gòu); ⑦與本標(biāo)段的代建人或招標(biāo)代理機構(gòu)同為一個法定代表人; ⑧與本標(biāo)段的代建人或招標(biāo)代理機構(gòu)存在控股或參股關(guān)系; ⑨法律法規(guī)或投標(biāo)人須知前附表規(guī)定的其他情形。 1.4.4 投標(biāo)人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄: ①被省級及以上交通運輸主管部門取消招標(biāo)項目所在地的投標(biāo)資格且處于有效 期內(nèi); ②被責(zé)令停業(yè),暫扣或吊銷執(zhí)照,或吊銷資質(zhì)證書; ③進(jìn)入清算程序,或被宣告破產(chǎn),或其他喪失履約能力的情形; ④在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴(yán)重 違法失信企業(yè)名單; ⑤在“信用中國”網(wǎng)站(https://www.creditchina.gov.cn/)或“信用中國 (黑龍江)”網(wǎng)站(https://credit.hlj.gov.cn/gywm/)中,投標(biāo)人及其法定代表人 被列入失信被執(zhí)行人名單; ⑥投標(biāo)人或其法定代表人、擬委任的項目負(fù)責(zé)人在近三年內(nèi)有行賄犯罪行為的(無行賄犯罪行為的認(rèn)定以投標(biāo)人提供的在中國裁判文書(http://wenshu.court.gov.cn/)網(wǎng)站上無行賄犯罪查詢記錄的承諾函為準(zhǔn)); ⑦法律法規(guī)或投標(biāo)人須知前附表規(guī)定的其他情形。 |
續(xù)上表
條款號 |
條款內(nèi)容 |
編列內(nèi)容 |
2.2.1 |
分值構(gòu)成 (總分100分) |
第一個信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評分分值構(gòu)成: 技術(shù)建議書:40分 主要人員:20分 業(yè)績:25分 履約信譽:5分 第二個信封(報價文件)評分分值構(gòu)成: 評標(biāo)價: 10分 |
2.2.2 |
評標(biāo)基準(zhǔn)價 計算方法 |
評標(biāo)基準(zhǔn)價的計算: (1)評標(biāo)價的確定: 評標(biāo)價=投標(biāo)函文字報價 (2)評標(biāo)價平均值的計算: 第一個信封評審結(jié)束后,有效投標(biāo)人不足三家的,則按實際數(shù)量進(jìn)入第二信封評審。 所有投標(biāo)人(有效投標(biāo)人大于等于5家時)的評標(biāo)價去掉一個最高值和一個最低值后的算術(shù)平均值即為評標(biāo)價平均值; 如果參與評標(biāo)價平均值計算的有效投標(biāo)人少于5家時,則計算評標(biāo)價平均值時不去掉最高值和最低值(即所有有效投標(biāo)人的算術(shù)平均值即為評標(biāo)價平均值)。 (3)評標(biāo)基準(zhǔn)價的確定: 將評標(biāo)價平均值直接作為評標(biāo)基準(zhǔn)價。 在評標(biāo)過程中,評標(biāo)委員會應(yīng)對招標(biāo)人計算的評標(biāo)基準(zhǔn)價進(jìn)行復(fù)核,存在計算錯誤的應(yīng)予以修正并在評標(biāo)報告中作出說明。除此之外,評標(biāo)基準(zhǔn)價在整個評標(biāo)期間保持不變,不隨任何因素發(fā)生變化。 |
2.2.3 |
評標(biāo)價的偏差率計算公式 |
偏差率=100%×(投標(biāo)人評標(biāo)價-評標(biāo)基準(zhǔn)價)/評標(biāo)基準(zhǔn)價 偏差率保留二位小數(shù) |
評分因素與權(quán)重分值 |
評分標(biāo)準(zhǔn) |
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條款號 |
評分因素 |
評分因素權(quán)重分值 |
各評分因素細(xì)分項 |
分值 |
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2.2.4(1) |
技術(shù)建議書 |
40分 |
對招標(biāo)項目的理解和總體設(shè)計思路 |
8分 |
投標(biāo)文件須對招標(biāo)項目理解、項目區(qū)域建設(shè)條件、地域特點調(diào)查和認(rèn)識程度總體設(shè)計思路、科學(xué)合理程度工程造價控制思路及措施等內(nèi)容進(jìn)行闡述。 理解透徹、思路清晰、措施完善可行的,得6.4-8分; 理解基本透徹、思路基本清晰、措施基本完善可行的,得4.8-6.4分; 理解的透徹性、思路的清晰性、措施的完善可行性一般的,得4.8分。 沒有不得分。 |
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招標(biāo)項目勘察設(shè)計的特點、關(guān)鍵技術(shù)問題的認(rèn)識及其對策措施 |
8分 |
投標(biāo)文件須對本項目工程勘察及施工圖設(shè)計特點等關(guān)鍵技術(shù)問題的認(rèn)識、理解、處理方法及措施等內(nèi)容進(jìn)行闡述。 認(rèn)識、理解的深入性、對策措施的可行性優(yōu)秀的,得6.4-8分; 認(rèn)識、理解的深入性、對策措施的可行性較好的,得4.8-6.4分; 認(rèn)識、理解的深入性、對策措施的可行性一般的,得4.8分。沒有不得分。 |
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勘察設(shè)計工作量及計劃安排 |
8分 |
投標(biāo)文件須對工程勘察及施工圖設(shè)計工作量的認(rèn)識、設(shè)計周期內(nèi)的工作計劃及各階段工作安排等內(nèi)容進(jìn)行闡述。 內(nèi)容完善、計劃詳細(xì)、安排合理的,得6.4-8分; 內(nèi)容基本完善、計劃基本詳細(xì)、安排基本合理的,得4.8-6.4分; 內(nèi)容的完善性、計劃的詳細(xì)性、安排的合理性一般的,得4.8分。沒有不得分。 |
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勘察設(shè)計的質(zhì)量保證措施、進(jìn)度保證措施、安全保證措施 |
8分 |
投標(biāo)文件須對人力物力及統(tǒng)籌安排保障措施、服務(wù)機構(gòu)設(shè)置、服務(wù)方案、進(jìn)度計劃控制目標(biāo)、各階段進(jìn)度保證措施、安全保證措施等內(nèi)容進(jìn)行闡述。 方案設(shè)置科學(xué)合理、針對性優(yōu)秀的,得6.4-8分; 方案設(shè)置基本合理、針對性較好的,得4.8-6.4分; 方案設(shè)置合理性、針對性一般的,得4.8分。沒有不得分。 |
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后續(xù)服務(wù)的安排及保證措施 |
8分 |
投標(biāo)文件須對售后服務(wù)責(zé)任人、解決招標(biāo)人各項技術(shù)問題、售后服務(wù)響應(yīng)時間及滿足服務(wù)要求(服務(wù)期、服務(wù)內(nèi)容及成果等)的承諾等明確的售后服務(wù)管理體系保證措施進(jìn)行闡述。 后續(xù)服務(wù)安排合理,保證措施完善可行的,得6.4-8分; 后續(xù)服務(wù)安排較合理,保證措施較完善可行的,得4.8-6.4分; 后續(xù)服務(wù)安排合理性一般,保證措施完善可行性一般的,得4.8分。沒有不得分。 |
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2.2.4(2) |
主要人員 |
20分 |
項目負(fù)責(zé)人任職資格與業(yè)績 |
20分 |
滿足資格審查條件(項目負(fù)責(zé)人最低要求),得12分。加分情況如下: 個人資歷中,作為項目負(fù)責(zé)人業(yè)績,每增加40km的二級及以上公路的初步設(shè)計及施工圖設(shè)計項目的業(yè)績,加4分,最多加8分;不足40km整數(shù)倍部分,不計算加分。 |
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2.2.4(3) |
評標(biāo)價 |
10分 |
評標(biāo)價得分計算公式示例: (1)如果投標(biāo)人的評標(biāo)價>評標(biāo)基準(zhǔn)價,則評標(biāo)價得分=F-偏差率×100×E1; (2)如果投標(biāo)人的評標(biāo)價≤評標(biāo)基準(zhǔn)價,則評標(biāo)價得分=F+偏差率×100×E2。 其中:F=10,評標(biāo)價所占的權(quán)重分值,E1是評標(biāo)價每高于評標(biāo)基準(zhǔn)價一個百分點的扣分值,E2是評標(biāo)價每低于評標(biāo)基準(zhǔn)價一個百分點的扣分值;E1=1.0;E2=0.5。評標(biāo)價最低得分為0分。 |
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2.2.4(4) |
其 他 因 素 |
業(yè)績 |
25分 |
滿足資格審查條件(業(yè)績最低要求),得15分,加分情況如下: 近五年(2018年5月1日-投標(biāo)文件遞交截止時間,以初步設(shè)計或施工圖設(shè)計批復(fù)時間為準(zhǔn))獨立完成的二級及以上等級公路新建或改擴建的初步設(shè)計及施工圖設(shè)計累計里程,在滿足資格審查條件的基礎(chǔ)上,每增加20公里,加2分,最多加10分,不足20公里整數(shù)倍部分,不計算加分。 |
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履約信譽 |
5分 |
滿足資格審查條件最低要求得3分; ①2022年度被黑龍江省交通運輸廳或2021交通運輸部認(rèn)定為公路設(shè)計企業(yè)AA級信用評價等級的,加2分; ②2022年度被黑龍江省交通運輸廳或2021交通運輸?shù)牟空J(rèn)定為公路設(shè)計企業(yè)A級信用評價等級的,加1分; ③其他情形不加分。 注:1.加分項不累計,只計一次最高分,本項最高得分5分。 |
注:
1.技術(shù)建議書各評分因素細(xì)分項得分以評標(biāo)委員會各成員的單項打分的算術(shù)平均值確定(評標(biāo)委員會成員總數(shù)為7人時,該平均值以去掉一個單項最高分和一個單項最低分后計算)。評標(biāo)委員會各成員的單項打分分值小數(shù)點后保留兩位,計算過程及計算結(jié)果小數(shù)點后保留兩位小數(shù),小數(shù)點后第三位“四舍五入”。
2.除履約信譽、評標(biāo)價外,評標(biāo)委員會成員對投標(biāo)人商務(wù)和技術(shù)各項因素的評分一般不得低于招標(biāo)文件規(guī)定該因素滿分值的60%;評分低于滿分值60%的,評標(biāo)委員會成員應(yīng)當(dāng)在評標(biāo)報告中作出說明。
4.如單個業(yè)績能同時滿足上述條件(項目負(fù)責(zé)人業(yè)績、企業(yè)業(yè)績)要求的,則該業(yè)績可分別予以認(rèn)定,項目負(fù)責(zé)人業(yè)績不設(shè)年限要求。
5.“投標(biāo)人的業(yè)績”應(yīng)是已列入交通運輸主管部門“公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”并公開的“初步設(shè)計已批復(fù)或施工圖設(shè)計已批復(fù)”的主包業(yè)績或分包業(yè)績。
6.“投標(biāo)人的業(yè)績”應(yīng)附交通運輸部“全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”(網(wǎng)址:http://glxy.mot.gov.cn)中查詢到的企業(yè)“業(yè)績信息”相關(guān)項目網(wǎng)頁截圖復(fù)印件,即包括“工程名稱”“項目類型”“合同價”“技術(shù)等級”“主要設(shè)計內(nèi)容”“人員履約信息”等欄目在內(nèi)的項目詳細(xì)信息網(wǎng)頁截圖復(fù)印件。在交通運輸部“全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”中無法查詢,但可在黑龍江省交通運輸廳“黑龍江省公路水路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”中查詢的,應(yīng)附黑龍江省交通運輸廳“黑龍江省公路水路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”中查詢到的網(wǎng)頁截圖復(fù)印件并注明查詢路徑。除網(wǎng)頁截圖復(fù)印件外,投標(biāo)人無須再提供任何業(yè)績證明材料。
如投標(biāo)人未提供相關(guān)項目網(wǎng)頁截圖復(fù)印件或相關(guān)項目網(wǎng)頁截圖中的信息無法證實投標(biāo)人滿足招標(biāo)文件規(guī)定條件(投標(biāo)人的業(yè)績),則該項目業(yè)績不予認(rèn)定。
7.“項目負(fù)責(zé)人任職資格與業(yè)績”還應(yīng)附交通運輸部“全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”中載明的、能夠證明項目負(fù)責(zé)人具有相關(guān)業(yè)績的網(wǎng)頁截圖復(fù)印件。在交通運輸部“全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”中無法查詢,但可在黑龍江省交通運輸廳“黑龍江省公路水路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”中查詢的,應(yīng)附黑龍江省交通運輸廳“黑龍江省公路水路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”中查詢到的網(wǎng)頁截圖復(fù)印件。除網(wǎng)頁截圖復(fù)印件外,投標(biāo)人無須再提供任何業(yè)績證明材料。如投標(biāo)人未提供相關(guān)業(yè)績網(wǎng)頁截圖復(fù)印件或相關(guān)業(yè)績網(wǎng)頁截圖中的信息無法證實投標(biāo)人滿足招標(biāo)文件規(guī)定的條件(項目負(fù)責(zé)人任職資格與業(yè)績),則該業(yè)績不予認(rèn)定。
8.表中區(qū)間分值下限為包含,上限為不含。
9.如投標(biāo)人提供一級及以上公路業(yè)績的,其公路里程可折算成2倍的二級公路里程。例如:投標(biāo)人已完成某條一級(高速)公路的此類業(yè)績里程為10公里,則評標(biāo)時可折算為:投標(biāo)人已完成二級公路的此類業(yè)績里程為20公里。
10.以上業(yè)績要求中,二級及以上公路工程是指新建或改擴建二級及以上公路工程項目,不含養(yǎng)護工程項目,不含附屬工程。
電子保函方式:
投標(biāo)人登錄后在招標(biāo)公告中選擇要投標(biāo)的項目,點擊投標(biāo)準(zhǔn)備,填寫相關(guān)信息進(jìn)行確認(rèn)投標(biāo)。然后在我的項目中選擇相應(yīng)的項目選擇項目流程,選擇辦理電子保函按鈕根據(jù)提示進(jìn)行電子保函辦理,并以系統(tǒng)查詢到的電子保函作為保證金鑒收的依據(jù)。
現(xiàn)金方式:
投標(biāo)人在交易平臺中選擇以現(xiàn)金方式提交交易保證金。在線自行選擇提交保證金的銀行,獲取參與本次投標(biāo)的隨機子賬戶,在招標(biāo)文件規(guī)定的保證金提交截止時間之前,以電匯方式將保證金足額匯入黑龍江省公共資源交易平臺對接的銀行中(須從投標(biāo)人基本賬戶轉(zhuǎn)出)。
投標(biāo)保證金的退還:
中標(biāo)公示結(jié)束后,如未收到投標(biāo)人或行政主管部門關(guān)于項目存在投訴的書面通知,由招標(biāo)人/招標(biāo)代理機構(gòu)在交易平臺點擊保證金退回申請。如收到書面通知,應(yīng)當(dāng)暫停投標(biāo)保證金退還。招標(biāo)人與中標(biāo)人簽訂合同后,應(yīng)于5日內(nèi)將合同的主要內(nèi)容在“黑龍江公共資源交易網(wǎng)”登記,并及時退還中標(biāo)人的投標(biāo)保證金。保證金繳納及退還時發(fā)生的跨行手續(xù)費,由投標(biāo)人承擔(dān)。具體操作詳見“黑龍江公共資源交易網(wǎng)''中的《服務(wù)指南》黑龍江省公共資源交易平臺電子保函-操作手冊、黑龍江省公共資源交易平臺工程建設(shè)-工作臺-投標(biāo)人操作手冊及設(shè)投標(biāo)人操作視頻。