1.招標條件

本次招標項目滬昆高速梨園(贛浙界)至東鄉(xiāng)段改擴建工程項目機電工程已由江西省發(fā)展和改革委員會以贛發(fā)改交通〔2021〕954號文批準建設，施工圖設計已由江西省交通運輸廳以贛交許字〔2023〕第39號批準，項目業(yè)主為江西省交通投資集團有限責任公司項目建設管理公司，建設資金來自建設單位自有資金和銀行貸款，項目出資比例為項目資本金約占總投資的20%，由建設單位自有資金解決，其余資金利用國內銀行貸款解決，招標人為江西省交通投資集團有限責任公司項目建設管理公司。項目已具備招標條件，現對該項目機電工程的施工進行公開招標。

2.項目概況與招標范圍

項目概況與招標范圍：2.1項目概況：滬昆高速梨園(贛浙界)至東鄉(xiāng)段改擴建工程項目起自上饒市玉山縣梨園贛浙界，起點樁號K458+000，途經上饒市玉山縣、廣豐區(qū)、信州區(qū)、高鐵試驗區(qū)、廣信區(qū)、經開區(qū)、鉛山縣、橫峰縣、弋陽縣，鷹潭市貴溪市、余江區(qū)，終于撫州市東鄉(xiāng)區(qū)東鄉(xiāng)樞紐互通，終點樁號K657+620，路線全長約201.158公里（含長鏈），項目批復總概算273.15億元。

2.2技術標準：本項目主線采用雙向八車道高速公路標準建設，設計速度為100公里/小時，路基寬度為41米，汽車荷載等級采用公路I級；設計洪水頻率:特大橋為1/300，其他橋涵及路基為1/100；地震動峰值加速度為0.05g；其它技術指標采用現行有關標準、規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。連接線采用二級公路標準建設,設計速度為60公里/小時，路基寬度為12米。

2.3招標范圍：本項目機電工程招標范圍：全線道路監(jiān)控、收費、通信三大系統(tǒng)，隧道機電系統(tǒng)（含通風、照明、供配電、消防救援設施、隧道設備房等），智慧高速相關系統(tǒng)（含技術培訓），集成式機房(不含基礎、場地平整、水電、消防）的采購、施工、缺陷修復及保修。智慧高速主要內容包括應用系統(tǒng)、網絡系統(tǒng)、數據工程、支撐軟件、配套工程以及系統(tǒng)安全，其中應用系統(tǒng)包括智能運行中心、智慧服務區(qū)、信息化系統(tǒng)對接和智能感知與監(jiān)測等系統(tǒng)建設；支撐軟件包括智能中樞、融合通信系統(tǒng)、智能運維系統(tǒng)和交投災備中心建設；配套工程包括集成式機房建設。

2.4計劃工期：本項目機電工程計劃工期33個月（含試運行3個月），缺陷責任期24個月，保修期60個月。

本次招標劃分為1個類別，共1個標段，類別及標段劃分詳見附表一。

3.投標人資格要求

3.1 本次招標要求投標人具備的資質要求、財務要求、業(yè)績要求、信譽要求、項目經理和項目總工資格要求、其他管理和技術人員資格要求、主要機械設備和試驗檢測設備要求、其他要求見附表二～附表九，并具備相應的施工能力。

截至2023年3月26日24時00分（北京時間，下同），江西省交通建設市場信用信息管理系統(tǒng)（以下簡稱“信用系統(tǒng)”）發(fā)布的 2021年度公路施工企業(yè) 機電序列 信用評價結果為本次招標使用的信用等級（以下簡稱“信用等級”，除特別說明外均為此含義）。信用等級為D級的投標人不具有投標資格；未被評價的投標人，其信用等級根據江西省公路水運建設市場從業(yè)單位信用管理的有關辦法確定。

截至2023年3月26日24時00分，未在江西省公共資源交易系統(tǒng)（交通工程子系統(tǒng)）（以下簡稱“交易系統(tǒng)”）開設交通施工用戶的從業(yè)單位不具有投標資格；在截止時間之前，投標人未在交易系統(tǒng)完成采集的資質、財務能力、業(yè)績、人員和獲獎情況，評標時不予認可；投標人在交易系統(tǒng)完成采集的資質、財務能力、業(yè)績、人員和獲獎情況等信息在截止時間后發(fā)生更改的，評標時以截止時間前采集的數據為準。

3.2 本次招標接受聯合體投標。

3.3 投標人在制作投標文件時，其所投的1個類別僅需制作1份第一個信封（商務及技術文件），但必須對該類別下所有標段分別制作第二個信封（報價文件）。投標人最終的投標標段將在第二個信封（報價文件）開標現場隨機確定。

投標人投標數量和中標數量的規(guī)定：

3.3.1 信用系統(tǒng)內信用等級評價為AA級的投標人最多可對1個類別投標，最多可通過1個類別的第一個信封（商務及技術文件）評審；

信用系統(tǒng)內信用等級評價為A級的投標人最多可對1個類別投標，最多可通過1個類別的第一個信封（商務及技術文件）評審；

信用系統(tǒng)內信用等級評價為B級的投標人最多可對1個類別投標，最多可通過1個類別的第一個信封（商務及技術文件）評審；

信用系統(tǒng)內信用等級評價為C級的投標人最多可對1個類別投標，最多可通過1個類別的第一個信封（商務及技術文件）評審；

信用系統(tǒng)內信用等級評價為D級的投標人最多可對0個類別投標，最多可通過0個類別的第一個信封（商務及技術文件）評審；

3.3.2 信用系統(tǒng)內信用等級評價為AA級的投標人在機電一類中最多可投1個標段，且在該類別中最多可中1個標段；

信用系統(tǒng)內信用等級評價為A級的投標人在機電一類中最多可投1個標段，且在該類別中最多可中1個標段；

信用系統(tǒng)內信用等級評價為B級的投標人在機電一類中最多可投1個標段，且在該類別中最多可中1個標段；

信用系統(tǒng)內信用等級評價為C級的投標人在機電一類中最多可投1個標段，且在該類別中最多可中1個標段；

信用系統(tǒng)內信用等級評價為D級的投標人在機電一類中最多可投0個標段，且在該類別中最多可中0個標段；

3.3.3 信用系統(tǒng)內信用等級評價為AA級的投標人在本次招標項目最多允許中1個標；

信用系統(tǒng)內信用等級評價為A級的投標人在本次招標項目最多允許中1個標；

信用系統(tǒng)內信用等級評價為B級的投標人在本次招標項目最多允許中1個標；

信用系統(tǒng)內信用等級評價為C級的投標人在本次招標項目最多允許中1個標；

信用系統(tǒng)內信用等級評價為D級的投標人在本次招標項目最多允許中0個標；

3.3.4 投標數量和中標數量的其他規(guī)定： 無 。

3.4 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位（即關聯企業(yè)組），不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標，否則，相關投標均無效。

3.5 在“信用中國”網站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標人不得參加投標。

3.6 在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單的投標人不得參加投標。

3.7 關聯企業(yè)組成員在參加具有多個標段的類別投標時，為滿足第3.4款的規(guī)定，可能出現該類別的關聯企業(yè)組成員不能全部獲得第二個信封（報價文件）開標資格的情況。

4.招標文件的獲取

4.1 凡有意參加投標者，請于2023年03月27日00時00分至2023年05月05日09時30分，通過互聯網使用CA數字證書登錄江西省公共資源交易網（www.jxsggzy.cn），在交易系統(tǒng)中獲取招標文件及相關資料。

5.投標文件的遞交

5.1 招標人將不組織工程現場踏勘和不組織召開投標預備會。

5.2 投標文件應為加密的、交易系統(tǒng)可識別格式的投標文件。投標文件遞交的截止時間（投標截止時間，下同）為 2023年05月05日 09 時 30 分，投標人應于投標截止時間前，通過互聯網使用CA數字證書登錄交易系統(tǒng)，將加密的投標文件上傳，并保存上傳成功后系統(tǒng)自動生成的電子簽收憑證，投標文件到達交易系統(tǒng)的時間即為電子簽收憑證時間。投標人所投的單個類別僅需遞交1份第一個信封(商務及技術文件)，但必須遞交該類別下所有標段的第二個信封(報價文件)。逾期未完成上傳或未按時到達交易系統(tǒng)或未按規(guī)定加密或未采用交易系統(tǒng)可識別格式的投標文件，交易系統(tǒng)將予以拒收。

6.發(fā)布公告的媒介

本次招標公告和招標文件的關鍵內容同時在江西省公共資源交易網（https://www.jxsggzy.cn/） 、江西省交通運輸廳（http://jt.jiangxi.gov.cn/）、江西省交通投資集團有限責任公司（http://www.jxgsgl.com/）、江西省交通投資集團有限責任公司項目建設管理公司（http://www.jxjtxmgs.com/）上發(fā)布。

7.其它事項

7.1其他： 

7.1.1 對聯合體的相關內容補充如下：

本次招標 接受 聯合體投標，聯合體投標的，應遵守下列規(guī)定：

（1）聯合體所有成員數量不超過2家，聯合體各方必須具有獨立法人資格；

（2）聯合體牽頭人資質應符合“附表二 資質要求”中聯合體牽頭人的相關資質要求，且聯合體牽頭人應是聯合體協議書中明確負責機電工程施工專業(yè)任務的單位，聯合體其他成員單位應具備與其承擔的專業(yè)任務相適應的資質；

（3）聯合體投標的，以聯合體協議書中聯合體牽頭人單位在機電序列中等級確定投標人信用等級，下同；

（4）聯合體投標人應同時符合中華人民共和國《公路工程標準施工招標文件》（2018年版）第二章“投標人須知”第1.4.2項規(guī)定。

7.1.2 本次招標開標會將在江西省公共資源交易中心不見面開標大廳進行，投標人無需到開標現場參與本次開標活動。投標人應在投標截止時間前進入江西省公共資源交易中心不見面開標大廳（交易集團不見面開標大廳），開標活動不強制要求簽到。關于不見面開標操作流程，投標人可自行至江西省公共資源交易網“服務指南”下載“江西省公共資源交易中心不見面開標系統(tǒng)-投標人操作手冊（交通）”參考。

8.聯系方式

交易系統(tǒng)軟件服務商名稱：國泰新點軟件股份有限公司

客服聯系電話：***

2023年3月27日

附表一 類別及標段劃分一覽表

附表二 資質要求

注：具體資質要求由招標人在滿足國家相關法律法規(guī)前提下，根據招標項目具體特點和實際情況從上表中選擇一項或多項，橫線上方有內容要求的，具體數據應從交易系統(tǒng)中選擇，但不得設置過高的資質要求。

附表三 財務要求

注：具體財務要求由招標人在滿足國家相關法律法規(guī)前提下，根據招標項目具體特點和實際情況從上表中選擇一項或多項，橫線上方有內容要求的，具體數據應從交易系統(tǒng)中選擇。例如招標人可對投標人近三年的營業(yè)額、流動比率、資產負債率、凈資產等提出要求，但不得設置過高的要求。

附表四 業(yè)績要求

注：具體業(yè)績要求由招標人在滿足國家相關法律法規(guī)前提下，根據招標項目具體特點和實際情況從上表中選擇一項或多項，橫線上方有內容要求的，具體數據應從交易系統(tǒng)中選擇，但不得設置過高的業(yè)績資格條件。

附表五 信譽要求

注：具體信譽要求由招標人在滿足國家相關法律法規(guī)前提下，根據招標項目具體特點和實際情況確定，但不得與“投標人須知”第1.4.4項規(guī)定的內容重復。

附表六 項目經理和項目總工資格要求

注：對項目經理和項目總工的具體資格要求由招標人在滿足國家相關法律法規(guī)的前提下，根據招標項目具體特點和實際情況確定，橫線上方有內容要求的，具體數據應從交易系統(tǒng)中選擇，但不得設置過高的資格條件。

附表七 其他管理和技術人員資格要求

注：本表僅適用于特別復雜的特大橋梁和特長隧道項目主體工程以及其他有特殊要求的工程。對其他管理和技術人員（例如項目副經理、專業(yè)工程師等）的資格要求，由招標人在滿足國家相關法律法規(guī)前提下，根據招標項目具體特點和實際情況確定，但不得設置過高的資格條件。

附表八 主要機械設備和試驗檢測設備要求

注：本表僅適用于特別復雜的特大橋梁和特長隧道項目主體工程以及其他有特殊要求的工程。對主要機械設備和試驗檢測設備的要求，由招標人在滿足國家相關法律法規(guī)前提下，根據招標項目具體特點和實際情況確定。

附表九 其他要求

注：本表適用于其他有特殊要求的工程。

滬昆高速梨園(贛浙界)至東鄉(xiāng)段改擴建工程項目機電工程施工招標文件關鍵內容公開.pdf

滬昆高速梨園(贛浙界)至東鄉(xiāng)段改擴建工程項目機電工程施工招標公告.pdf