1. 招標條件
本招標項目袁河航道提升工程（以下簡稱“本項目”）經江西省發(fā)展和改革委員會同意開展勘察設計招標工作（統(tǒng)一項目代碼：2109-360000-04-01-530232）。項目業(yè)主為江西省港口集團有限公司，招標人為江西省港口集團有限公司。建設資金來源為中央補助資金、地方政府配套資金、省交通運輸廳統(tǒng)籌及省財政安排省港口集團的發(fā)展專項資金，項目出資比例為100%，資金已落實。項目已具備招標條件，現(xiàn)對本項目勘察設計和設計咨詢進行公開招標。
2. 項目概況與招標范圍
2.1項目概況
袁河（荷湖館～新余段）航道在《江西省內河航道與港口布局規(guī)劃（2021-2050年）》中規(guī)劃為高等級航道，是江西省內河航道“兩橫一縱十支”格局中的一支，航道規(guī)劃起點為新余浩吉鐵路大橋，終點為樟樹市荷湖館村袁河入贛江口，規(guī)劃里程約103.5km，規(guī)劃等級為Ⅱ級。本期工程完成航道Ⅲ級標準整治、按Ⅱ級標準建設航運梯級工程。
袁河航道開發(fā)工程包括龍尾洲航運樞紐工程、笏洲航運樞紐工程、石洲樞紐改建工程、袁河荷湖館～新余段航道整治工程4個工程。投資估算144.2億元。
龍尾洲航運樞紐工程位于新余市新溪鄉(xiāng)龍尾洲村附近，是袁河高等級航道3個梯級中最下游梯級，樞紐主要建筑物由泄水閘、船閘及連接壩組成，船閘級別為Ⅱ級，建設規(guī)模為230×34×5.0m（有效長度×有效寬度×門檻最小水深）。
笏洲航運樞紐工程位于新余市羅坊鎮(zhèn)笏洲村附近，是袁河高等級航道3個梯級的中間梯級，樞紐主要建筑物由泄水閘、船閘及連接壩組成，船閘級別為Ⅱ級，建設規(guī)模為230×34×5.0m（有效長度×有效寬度×門檻最小水深）。
石洲樞紐改建工程位于新余市石洲村，是袁河高等級航道3個梯級的最上游梯級，石洲樞紐已經建設，由電站、泄水閘及上部閘橋組成，未建船閘，預留船閘位置，本次工程對石洲樞紐進行改建，主要包括增加Ⅱ級船閘1座及上部閘橋改建，建設規(guī)模為230×34×5.0m（有效長度×有效寬度×門檻最小水深）。
袁河荷湖館～新余段航道整治工程主要包括荷湖館～新余段103.5km航道整治、跨臨河建筑物改造、導助航設施、航道配套的服務區(qū)及錨地、航道信息化工程等。近期Ⅲ級航道水深2.4m，航道底寬60m，最小彎曲半徑360m。礙航橋梁根據(jù)現(xiàn)狀和改建難易程度采取分期改建，對不滿足四級通航標準（單向通航孔凈寬45m，凈高8m）的2座橋梁進行先期改建（渝州大橋、袁河閘橋，其中袁河閘橋列入石洲樞紐范圍），滿足四級通航標準的橋梁暫緩改建；配套建設支持保障系統(tǒng)。
2.2標段劃分及招標范圍
本次招標劃分為3個標段（WYH-SJ1標、WYH-SJ2標、和WYH-SZ標），招標范圍及主要工作內容見下表所示：
項目名稱 | 標段 | 招標范圍及主要工作內容 |
勘察設計 | 主要工作內容包括 1、龍尾洲樞紐及全線航道整治工程的工程勘察(含對工程進行測量，對工程建設地址的地質、水文等情況進行調查等工作）、初步設計、施工圖設計及概、預算文件編制工作，招標技術規(guī)格書、工程量清單及分標段招標清單編制，技術交底和施工現(xiàn)場服務等工作。龍尾洲樞紐工程的數(shù)字模型試驗（總體方案及魚道數(shù)模）、船閘輸水系統(tǒng)數(shù)值計算及輸水系統(tǒng)物理模型試驗研究。 2、負責組織實施全線相關的專題研究（滿足兩階段設計所需要），包括用地報批、林地報批、節(jié)地評價、集約節(jié)約用地論證、生態(tài)紅線有限人為活動論證等。 3、全線后續(xù)招標項目的最高投標限價編制。 | |
WYH-SJ2 | 主要工作內容包括 1、石洲樞紐改建工程、笏洲航運樞紐工程的工程勘察(含對工程進行測量，對工程建設地址的地質、水文等情況進行調查等工作）、初步設計、施工圖設計及概、預算文件編制工作，招標技術規(guī)格書、工程量清單及分標段招標清單編制，技術交底和施工現(xiàn)場服務等工作。石洲樞紐改建工程、笏洲航運樞紐工程的數(shù)字模型試驗（總體方案及魚道數(shù)模）、船閘輸水系統(tǒng)數(shù)值計算及輸水系統(tǒng)物理模型試驗研究。 2、全線總體設計、設計文件匯總等。 | |
WYH-SZ | 對袁河航道提升工程設計全線進行過程監(jiān)督和技術咨詢，對提交的初步設計、施工圖設計（包括技術規(guī)格書、工程量清單）等設計成果進行咨詢、審核、確認并出具報告，對設計變更文件進行技術審查。 |
2.3服務期限
2.3.1勘察設計周期：
（2）施工圖設計：自初步設計批復后90天內完成；
（3）施工現(xiàn)場配合服務：自工程開工之日至工程竣工驗收之日；
（4）其余相關工作：根據(jù)發(fā)包人要求時間節(jié)點完成。
2.3.2設計咨詢標段服務周期：合同簽訂之日至工程竣工驗收之日。
3. 投標人資格要求
3.1本次招標要求投標人具備獨立法人資格，持有有效的營業(yè)執(zhí)照，具備的資質要求、業(yè)績要求、信譽要求、項目負責人資格要求、其他要求見附表1至附表5。
3.2 本次招標接受聯(lián)合體投標。聯(lián)合體投標的，應滿足下列要求：
3.2.1聯(lián)合體所有成員數(shù)量不得超過2家，聯(lián)合體各方必須具有獨立法人資格，聯(lián)合體投標人須在投標截止時間前組成，并在投標文件中提交聯(lián)合體協(xié)議（協(xié)議格式見附件一）；
3.2.2 各標段的聯(lián)合體牽頭人資質應符合附表1相應的牽頭人資質要求；
3.2.3聯(lián)合體投標人以各成員在江西省交通運輸廳發(fā)布的最新年度全省水運工程設計和施工企業(yè)信用評價結果（設計企業(yè)）信用等級較低的單位確定，當年未參與評價的按B級確定。
3.2.4聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯(lián)合體在本招標項目同一標段中投標。
3.3 投標人可同時投2個標段，但最多只允許中1個標段。
3.4 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關投標均無效。
3.5 在“信用中國”網站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標人，不得參加投標。
3.6 在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單的投標人不得參加投標。
4. 技術成果經濟補償
本次招標對未中標人投標文件中的技術成果 不給予 經濟補償。
5. 招標文件的獲取
5.1凡有意參加投標者，請于2023年3月17日至2023年4月11日（北京時間，下同）在江西省公共資源交易平臺電子交易系統(tǒng)（http://ggzy.jiangxi.gov.cn/）中的“交通非自動評審”業(yè)務模塊（注：投標人必須添加身份“其他類型（投標人）”，并按照“交通非自動評審”有關操作流程進行投標）使用CA數(shù)字證書下載招標文件和相關資料。聯(lián)合體投標人由聯(lián)合體牽頭人負責招標資料下載。
5.2用戶類型獲取方式及系統(tǒng)操作請參閱江西省公共資源交易網首頁“通知公告”欄中的《江西省交通運輸廳關于優(yōu)化提升交通項目招投標工作效能的通知》、《省公共資源交易中心關于不見面開標系統(tǒng)啟用注意事項的通知》。
6. 投標文件的遞交及相關事宜
6.1 招標人不組織工程現(xiàn)場踏勘和召開投標預備會。
6.2 投標文件應為加密的、交易系統(tǒng)可識別格式的投標文件。投標文件遞交的截止時間（投標截止時間，下同）為2023年4月11日09時30分，投標人應于投標截止時間前，通過互聯(lián)網使用CA數(shù)字證書登錄交易系統(tǒng)，將加密的投標文件上傳，投標文件到達交易系統(tǒng)的時間即為投標文件遞交時間。逾期未完成上傳或未按時到達交易系統(tǒng)或未按規(guī)定加密或未采用交易系統(tǒng)可識別格式的投標文件，交易系統(tǒng)將予以拒收。參加多個標段投標的投標人必須按標段分別制作投標文件，并對每個標段單獨遞交投標文件。
6.4聯(lián)合體投標人應由聯(lián)合體牽頭人負責投標文件的制作、生成及上傳。
7. 發(fā)布公告的媒介
本次招標公告同時在江西省公共資源交易平臺（http://ggzy.jiangxi.gov.cn/）、江西省交通運輸廳（http://jt.jiangxi.gov.cn/）、江西省國資委出資監(jiān)管企業(yè)采購交易服務平臺（http://new.jxgzwztb.com/）、江西省港口集團有限公司（http://www.jxsgkjt.com）網站上發(fā)布，招標文件的關鍵內容同時在上述網站公開。
8. 聯(lián)系方式
招 標 人：江西省港口集團有限公司
地 址：江西省南昌市撫河北路249號交通科技大樓
郵 編：330008
聯(lián) 系 人：胡工
電 話：***
電子郵箱：188610496@qq.com
招標代理機構：江西交投嘉特信招標咨詢有限公司
地 址：江西省南昌市紅谷灘區(qū)洪州大道999號
郵政編碼：330000
聯(lián) 系 人：孫工
電 話：***
電子郵件：jxjtxzb1688@163.com
交易系統(tǒng)軟件服務商名稱：國泰新點軟件股份有限公司
客服聯(lián)系電話：***
2023年3月17日
(所有成員單位名稱)自愿組成聯(lián)合體，共同參加 （項目名稱）勘察設計或設計咨詢招標項目 （標段名稱）的投標�，F(xiàn)就聯(lián)合體投標事宜訂立如下協(xié)議。
1、 (某成員單位名稱)為聯(lián)合體牽頭人， (某成員單位名稱)為聯(lián)合體成員。
2、聯(lián)合體各成員授權牽頭人代表聯(lián)合體參加投標活動，簽署文件，提交和接收相關的資料、信息及指示，進行合同談判活動，負責合同實施階段的組織和協(xié)調工作，以及處理與本招標項目有關的一切事宜。
3、聯(lián)合體牽頭人在本項目中簽署的一切文件和處理的一切事宜，聯(lián)合體各成員均予以承認。聯(lián)合體各成員將嚴格按照招標文件、投標文件和合同的要求全面履行義務，并向招標人承擔連帶責任。
4、聯(lián)合體各成員單位內部的職責分工如下：（牽頭人名稱）承擔 專業(yè)工程；（成員一名稱）承擔 專業(yè)工程；……。
5、投標工作和聯(lián)合體在中標后工程實施過程中的有關費用按各自承擔的工作量分攤。
6、本協(xié)議書自所有成員單位法定代表人或其委托代理人簽字或蓋單位章之日起生效，合同履行完畢后自動失效。
7、本協(xié)議書一式 份，聯(lián)合體各成員和招標人各執(zhí)一份。
聯(lián)合體牽頭人名稱： （蓋單位章）
法定代表人或其委托代理人： （簽字）
聯(lián)合體成員名稱： （蓋單位章）
法定代表人或其委托代理人： （簽字）
年 月 日
注：本協(xié)議書由法定代表人簽字的，應附法定代表人身份證明；由委托代理人簽字的，應附授權委托書。聯(lián)合體組成在投標截止時間前，且不得進行調整或更換。
資質等級要求 WYH-SJ1標投標人資質應同時滿足[如是聯(lián)合體投標，其牽頭人應滿足下列第（1）項要求]： （1）具有建設主管部門頒發(fā)的水運行業(yè)（航道工程）設計專業(yè)甲級資質，或水運行業(yè)設計甲級資質，或工程設計綜合甲級資質。 （2）具有建設主管部門頒發(fā)的水運行業(yè)（通航建筑工程）設計專業(yè)甲級資質，或水運行業(yè)設計甲級資質，或工程設計綜合甲級資質。 （3）具有建設主管部門頒發(fā)的工程勘察綜合甲級資質。 WYH-SJ2標投標人資質應同時滿足[如是聯(lián)合體投標，其牽頭人應滿足下列第（1）項要求]： （1）具有建設主管部門頒發(fā)的水運行業(yè)（通航建筑工程）設計專業(yè)甲級資質，或水運行業(yè)設計甲級資質，或工程設計綜合甲級資質。 （2）具有建設主管部門頒發(fā)的工程勘察綜合甲級資質。 WYH-SZ標投標人資質應同時滿足[如是聯(lián)合體投標，其牽頭人應滿足下列第（1）項要求]： （1）具有建設主管部門頒發(fā)的水運行業(yè)（航道工程）設計專業(yè)甲級資質，或水運行業(yè)設計甲級資質，或工程設計綜合甲級資質。 （2）具有建設主管部門頒發(fā)的水運行業(yè)（通航建筑工程）設計專業(yè)甲級資質，或水運行業(yè)設計甲級資質，或工程設計綜合甲級資質。 （3）具有建設主管部門頒發(fā)的水利行業(yè)（水庫樞紐）設計專業(yè)甲級資質，或水利行業(yè)設計甲級資質，或工程設計綜合甲級資質。 （4）具有建設主管部門頒發(fā)的公路行業(yè)（公路）設計專業(yè)甲級資質及以上，或公路行業(yè)設計甲級資質，或工程設計綜合甲級資質。 業(yè)績要求 WYH-SJ1標投標人業(yè)績應同時滿足： （1）近5年（指2018年1月1日至招標公告發(fā)布前1日，下同）內至少完成過1個新建或改擴建的航運（電）樞紐工程（工程內容包含1000噸級船閘）或1000噸級船閘工程設計（初步設計或施工圖設計）的項目業(yè)績[以初步設計批復（備案）時間、施工圖設計批復時間為準，下同]。 （2）近5年內至少完成過1個航道里程20公里的航道建設工程的設計（初步設計或施工圖設計）的項目業(yè)績。 WYH-SJ2標投標人業(yè)績應滿足： 近5年內至少完成過1個新建或改擴建的航運（電）樞紐工程（工程內容包含1000噸級船閘）或1000噸級船閘工程設計（初步設計或施工圖設計）的項目業(yè)績。 WYH-SZ標投標人業(yè)績應滿足： 近5年內至少完成過1個新建或改擴建的航運（電）樞紐工程（工程內容包含1000噸級船閘）或1000噸級船閘工程初步設計或施工圖設計或設計咨詢的項目業(yè)績。 標段 信譽要求 WYH-SJ1、WYH-SJ2、WYH-SZ （1）未被江西省交通運輸廳及其上級單位取消在江西省內的投標資格或禁止進入江西省水運建設市場且處于有效期內。 （2）在江西省交通運輸廳發(fā)布的最新年度全省水運工程設計和施工企業(yè)信用評價結果中未被評為D級。 （3）未被責令停業(yè)、暫扣或者吊銷執(zhí)照、或吊銷許可證。 （4）未進入清算程序，或被宣告破產，或存在其他喪失履約能力的情形。 （5）在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中未被列入嚴重違法失信企業(yè)名單。 （6）在“信用中國”網站（http://www.creditchina.gov.cn/）中未被列入失信被執(zhí)行人名單。 （7）投標人及其法定代表人、委托代理人（如有）、擬委任的項目負責人在近3年內（指2020年1月1日至招標公告發(fā)布前1日，下同）無行賄犯罪記錄。 標段 人員 數(shù)量 資 格 要 求 WYH-SJ1 項目負責人 1 副高級及以上職稱，擔任過1個航運（電）樞紐（或船閘工程）的設計（初步設計或施工圖設計）的項目負責人或技術負責人。 WYH-SJ2 項目負責人 1 副高級及以上職稱，擔任過1個航運（電）樞紐（或船閘工程）的設計（初步設計或施工圖設計）的項目負責人或技術負責人。 WYH-SZ 項目負責人 1 副高級及以上職稱，擔任過1個航運（電）樞紐（或船閘工程）的初步設計或施工圖設計或設計咨詢的項目負責人或技術負責人。 其他要求 無 
袁河航道提升工程勘察設計和設計咨詢招標公告.pdf袁河航道提升工程勘察設計和設計咨詢招標文件關鍵內容公開.pdf
浙公網安備 33010602000172號