樂平市鳴山碼頭建設(shè)項目(景德鎮(zhèn)港樂平港區(qū)鳴山碼頭工程)監(jiān)理項目關(guān)鍵內(nèi)容公開
附件:資格審查條件
附錄1:資格審查條件(資質(zhì)最低要求)
項 目 |
要 求 |
備 注 |
資 質(zhì) |
具有獨立法人資格,持有有效的營業(yè)執(zhí)照,具備交通運輸主管部門頒發(fā)的水運工程甲級監(jiān)理資質(zhì)和公路工程乙級及以上監(jiān)理資質(zhì),投標人應(yīng)進入交通運輸部“ 全國水運建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng) (https://wtis.mot.gov.cn/credit/index.html)”水運工程施工監(jiān)理資質(zhì)企業(yè)名錄;如聯(lián)合體投標,聯(lián)合體成員應(yīng)進入“ 全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)(http : //glxy.mot.gov.cn)”中的公路工程施工監(jiān)理資質(zhì)企業(yè)名錄,且投標人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。本項目接受聯(lián)合體投標。 |
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附錄 2 資格審查條件(業(yè)績最低要求)
項 目 |
要 求 |
備 注 |
業(yè) 績 |
投標人(聯(lián)合體成員任意一家單位)至少提供一項近3年(2020年1月至今)監(jiān)理過總投資不低于3億元及以上的公路工程項目監(jiān)理業(yè)績。(需提供監(jiān)理合同及中標通知書,含在建工程) 投標人(聯(lián)合體成員任意一家單位)至少提供一項近3年(2020年1月至今)監(jiān)理過500噸級及以上(含500噸級)內(nèi)河港口碼頭工程項目監(jiān)理業(yè)績。(需提供監(jiān)理合同及中標通知書,含在建工程) |
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附錄 3 資格審查條件(信譽最低要求)
信譽要求 |
①投標人未被江西省交通運輸廳及其上級管理部門取消在江西省內(nèi)的投標資格或禁止進入江西省交通建設(shè)市場且處于有效期內(nèi)。 ②投標人未處于被責(zé)令停產(chǎn)停業(yè),暫扣或吊銷執(zhí)照,或吊銷資質(zhì)證書的狀態(tài)。 ③投標人未進入清算程序,或被宣告破產(chǎn),或存在其他喪失履約能力的情形。 ④投標人在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中未被列入嚴重違法失信企業(yè)名單。 ⑤投標人在“信用中國”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)中未被列入失信被執(zhí)行人名單。 ⑥投標人及其法定代表人、委托代理人(如有)、擬委任的總監(jiān)理工程師在近三年(2020年1月1日至今,下同)內(nèi)無行賄犯罪行為。 ⑦在全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)或江西省交通建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)最新發(fā)布的信用評價結(jié)果中未被評為D級 |
附錄4 資格審查條件(監(jiān)理人員最低要求)
序號 |
監(jiān)理崗位 |
資格要求 |
數(shù)量 |
備注 |
在崗要求 |
1 |
總監(jiān)理 工程師 |
具備:交通運輸部(港口與航道或港口專業(yè))監(jiān)理工程師或人力資源和社會保障部頒發(fā)的交通運輸工程(水運專業(yè))監(jiān)理工程師資格資格,具有工程類高級技術(shù)職稱 |
1 |
聯(lián)合體任意一家單位提供 |
無在崗項目(指目前未在其他項目上任職,或雖在其他項目上任職但本項目中標后能夠從該項目撤離) |
2 |
副總監(jiān)理工程師(兼安全) |
具備:交通運輸部公路工程監(jiān)理工程師,工程師職稱或中華人民共和國人力資源和社會保障部頒發(fā)的交通運輸工程(公路專業(yè))監(jiān)理工程師資格。 |
1 |
聯(lián)合體任意一家單位提供 |
/ |
3 |
港口工程專業(yè)監(jiān)理工程師(兼合同) |
具備:交通運輸部(港口與航道或港口或航道)工程監(jiān)理工程師或?qū)I(yè)監(jiān)理工程師資格;蛑腥A人民共和國人力資源和社會保障部頒發(fā)的水運工程專業(yè)監(jiān)理工程師資格或建設(shè)部注冊監(jiān)理工程師(港口與航道或港口或航道)。 |
1 |
聯(lián)合體任意一家單位提供 |
/ |
4 |
房建專業(yè)監(jiān)理工程師 |
具備:建設(shè)部注冊監(jiān)理工程師(房屋建筑工程專業(yè))或交通運輸部(港口與航道或港口或航道)工程監(jiān)理專業(yè)監(jiān)理工程師及以上資格。 |
1 |
聯(lián)合體任意一家單位提供 |
/ |
5 |
公路工程專業(yè)監(jiān)理工程師(公路) |
具備:交通運輸部公路工程監(jiān)理工程師或?qū)I(yè)監(jiān)理工程師資格。 |
2 |
聯(lián)合體任意一家單位提供 |
/ |
6 |
監(jiān)理員 |
具備:持有交通行政主管部門頒發(fā)的監(jiān)理培訓(xùn)證。 |
6 |
聯(lián)合體任意一家單位提供 |
/ |
注:1.副總監(jiān)需提供近6個月及以上的社保。所有人員必須到崗,指紋考勤。。
2.工程實施期間,因工程施工的需要,發(fā)包人要求增加監(jiān)理人員的,中標人應(yīng)相應(yīng)增加,相關(guān)費用由監(jiān)理人在投標報價中綜合考慮。
評標辦法(綜合評估法)
評標辦法前附表
條款號 |
評審因素 |
評審標準 |
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2.1.1 |
形式評審標準 |
投標人名稱 |
與營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書等一致 |
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投標函簽字蓋章 |
有法定代表人或其委托代理人簽字或加蓋單位公章 |
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投標文件格式 |
符合第六章“投標文件格式”的要求 |
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聯(lián)合體投標人 |
提交聯(lián)合體協(xié)議書,并明確聯(lián)合體牽頭人 |
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報價唯一 |
只能有一個有效報價 |
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2.1.2 |
資格評審標準 |
營業(yè)執(zhí)照 |
具備有效的營業(yè)執(zhí)照 |
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資質(zhì)等級 |
符合第二章“投標人須知”第1.4.1項規(guī)定 |
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財務(wù)狀況 |
符合第二章“投標人須知”第1.4.1項規(guī)定 |
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信譽 |
符合第二章“投標人須知”第1.4.1項規(guī)定 |
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總監(jiān)理工程師等其他人員 |
符合第二章“投標人須知”第1.4.1項規(guī)定 |
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類似項目業(yè)績 |
符合第二章“投標人須知”第1.4.1項規(guī)定 |
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聯(lián)合體投標人 |
符合第二章“投標人須知”第1.4.2項規(guī)定 |
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2.1.3 |
響應(yīng)性 評審標準 |
投標報價 |
符合第二章“投標人須知”第3.2.4項規(guī)定 |
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投標內(nèi)容 |
符合第二章“投標人須知”第1.3.1項規(guī)定 |
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監(jiān)理服務(wù)期限 |
符合第二章“投標人須知”第1.3.2項規(guī)定 |
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質(zhì)量標準 |
符合第二章“投標人須知”第1.3.3項規(guī)定 |
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投標有效期 |
符合第二章“投標人須知”第3.3.1項規(guī)定 |
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投標保證金 |
符合第二章“投標人須知”第3.4.1款規(guī)定 |
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權(quán)利義務(wù) |
符合第四章“合同條款及格式”規(guī)定的權(quán)利義務(wù) |
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其他 |
符合招標文件要求 |
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條款號 |
條款內(nèi)容 |
編列內(nèi)容 |
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2.2.1 |
分值構(gòu)成 (總分100分) |
商務(wù)及技術(shù)部分:90分; 其中技術(shù)文件:40分 主要人員:30分 技術(shù)能力: 4分 業(yè)績:8分 履約信譽:8分 報價部分:10分 |
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2.2.2 |
評標基準價計算方法 |
評標基準價的計算: 在開標現(xiàn)場,招標人將當(dāng)場計算并宣布評標基準價。 (1)評標價的確定: 評標價=投標函文字報價 (2)評標基準價的確定: A、參與評標基準價計算的投標報價的有效范圍:招標人最高投標限價的85%≤參與評標基準價計算的投標報價≤招標人最高投標限價的100%,不在此范圍內(nèi)的投標價不參與評標基準價的計算,但小于招標人最高投標限價85%的評標價仍參與評標價的得分計算。通過商務(wù)文件和技術(shù)文件評審的、且滿足上述條件的所有投標報價均為有效投標報價。 B、當(dāng)有效范圍內(nèi)的有效投標報價不超過5家時,評標基準價等于有效范圍內(nèi)有效投標報價的算術(shù)平均值; 當(dāng)有效范圍內(nèi)的有效投標報價大于5家時,評標基準價等于有效范圍內(nèi)有效投標報價去掉一個最高和一個最低報價后的算術(shù)平均值。 在評標過程中,評標委員會應(yīng)對招標人計算的評標基準價進行復(fù)核,存在計算錯誤的應(yīng)予以修正并在評標報告中作出說明。除此之外,評標基準價在整個評標期間保持不變,不隨任何因素發(fā)生變化 |
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2.2.3 |
投標報價的 偏差率計算公式 |
偏差率=100%×(投標人報價-評標基準價)/評標基準價 偏差率保留 4 位小數(shù) |
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條款號 |
評分因素 |
評分標準 |
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2.2.4(1) |
技術(shù)文件(40分) |
監(jiān)理大綱(或監(jiān)理方案)和措施 |
a、編制優(yōu)秀的:計18-20分; b、編制良好的:計15-17分; c、編制合格的:計12-14分。 |
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本工程監(jiān)理工作的重點與難點分析和監(jiān)控措施 |
a、重點與難點分析和監(jiān)控措施合理可行 計8-10分; b、重點與難點分析和監(jiān)控措施基本可行 計6-7分; c、重點與難點分析和監(jiān)控措施不可行 計1-5分。 |
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對本工程的合理化建議 |
a、合理化建議有科學(xué)性和可操作性,具有較高采用價值計8-10分; b、合理化建議基本可采用計6-7分; c、無采用價值計1-5分。 |
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2.2.4(2) |
主要人員(30分) |
監(jiān)理工程師及監(jiān)理員 |
滿足招標文件要求,得6分;總監(jiān)在近二年中連續(xù)獲得交通運輸部AA信用等級的加8分;副總監(jiān)同時具有水運工程專業(yè)監(jiān)理工程師及以上資格證書的加4分,副總監(jiān)同時具有建設(shè)部監(jiān)理工程師證書(房屋建筑工程專業(yè))的加4分;副總監(jiān)每擔(dān)任過一項一級公路項目總監(jiān)職務(wù)2周年及以上加4分,最高加8分(以交通誠信系統(tǒng)截圖為準,未提供不得分) |
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2.2.4(3) |
其他 (20分) |
技術(shù)能力(4分) |
投標人(聯(lián)合體成員任意一家單位)具有省級及以上交通部門批準的公路工程試驗檢測資質(zhì)丙級及以上的加4分(監(jiān)理單位具有全資或控股試驗檢測單位的視為自有,以市場監(jiān)督管理部門出具的企業(yè)投資方信息原件掃描件為準)。 |
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業(yè)績(8分) |
滿足資格審查條件資質(zhì)最低要求的得3分; 投標人(聯(lián)合體成員任意一家單位)提供一項近3年(2020年1月至今)監(jiān)理過一項不低于工程總投資3億元(或建安費不低于2億)的500噸級及以上(含500噸級)內(nèi)河港口碼頭工程項目監(jiān)理業(yè)績的加5分。(以交工時間為準,需提供監(jiān)理合同及中標通知書,交工驗收證書掃描件加蓋公章) |
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履約信譽(8分) |
1.投標(聯(lián)合體成員任意一家單位)人2020-2021年度連續(xù)在江西省公路監(jiān)理信用評價等級評為AA級的,得6分,有一年評為A級得3分;B級得2分;C級得1分,D級不得分。江西省公路監(jiān)理信用評價未評級的投標人按B級對待(需提供網(wǎng)絡(luò)查詢截圖加蓋單位公章,未提供不得分)。 2.投標人(聯(lián)合體成員任意一家單位)(2019-2022)獲得過國家級及以上水運工程優(yōu)質(zhì)獎項目的每一項加2分(需提供相關(guān)文件證明,未提供不得分)。 |
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2.2.4(4) |
投標報價評分標準 (10分) |
投標報價 (10分) |
評標價得分計算公式示例: (1)如果投標人的評標價>評標基準價,則評標價得分=10—偏差率 × 100%× E1; (2)如果投標人的評標價≤評標基準價,則評標價得分=10+偏差率 × 100% × E2 其中:E1 是評標價每高于評標基準價一個百分點的扣分值,E2是評標價每低于評標基準價一個百分點的扣分值;若投標人的評標價>評標基準價,則E1=0.5,若投標人的評標價≤評標基準價,則E2=0.3。評標價最低得分為0分。 |